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      三排平權不打折 吉利銀河V900限時指導價26.98萬元起

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      近日,吉利銀河旗下MPV——銀河V900正式上市,共推出三個配置版本,限時指導價區間為26.98萬-32.98萬元。作為吉利銀河

      “豪華V”系列的首款車型,銀河V900以“AI全場景家庭旗艦MPV”為定位,旨在切入當前競爭日趨激烈的新能源家用MPV市場。



      與以往傳統的新車發布會不同,此次吉利選擇與熱門美食綜藝IP《一飯封神》進行深度共創。發布會以“大V家宴,眾口皆可調”為主題,試圖將一臺MPV對多元家庭需求的滿足,與一席家宴對眾人口味的調和相類比,傳遞其產品“適配百味生活”的核心主張。

      家庭結構與出行需求的演變揭示新車誕生背景

      近年來,隨著中國家庭結構的多元化與出行場景的豐富化,MPV市場正經歷從“商務接待”到“家庭旗艦”的轉型。



      尤其是新能源技術的普及,使得MPV在能耗、平順性、智能化方面有了質的提升,吸引了越來越多多孩家庭與中產家庭的關注。

      然而,市場主流產品在第三排空間實用性、全艙乘坐舒適性以及駕駛體驗方面,仍存在顯著的“妥協”或“取舍”。



      吉利銀河V900正是在此背景下推出,其核心任務不僅是提供一款“大空間”車型,更是要解決大家庭出行中常見的“第三排雞肋”、“司機感過強”、“配置取舍”等痛點,提出“全艙平等、全員舒適”的解決方案。

      用舒適體驗重新定義“得房率”與“三排同權”

      空間是MPV的立身之本。銀河V900提出了一個關鍵指標:91.8%的“得房率”。這一來自于房地產市場的概念,在此代指車內有效空間與整車尺寸的比例,旨在更直觀地體現空間利用率。



      為實現這一點,吉利為其搭載了結構緊湊的“超級AI增程系統”,并采用獨特的“疊豎”布局,為前艙節省出150mm縱向空間,從而創造出官方強調的“三個1000+”空間。

      二、三排縱向空間均超過1000mm,且第三排的寬敞度無需通過前移第二排來實現。配合200mm寬的二排中央通道,形成了車內可自由穿行的“洄游空間”,方便家庭成員間的互動與照顧。



      同時,在保證全員舒適乘坐的前提下,后備箱常規容積達到1100L,可容納至少15個20寸登機箱,滿足長途旅行或日常采購的載物需求。

      在舒適性配置上,銀河V900致力于消除座艙內的“待遇差”。全車座椅采用Nappa真皮包裹,前排與第二排均配備通風、加熱、按摩功能,而第三排座椅也罕見地配備了通風與加熱功能,并支持電動靠背調節。



      此外,諸如27揚聲器高級音響、后排娛樂屏、寬溫域冷暖箱、多層靜音玻璃與主動降噪系統、環保座艙材料與空氣凈化系統等配置,均體現了其對全艙乘員體驗的一視同仁。

      嘗試從在全球化語境中尋找東方美的設計表達

      外觀設計上,銀河V900并未采用過于激進或未來感的設計語言,而是強調“國際審美,東方表達”的融合氣質。其前臉“水韻金暉”格柵的設計靈感,來源于杭州西湖水紋與倫敦泰晤士河波光的意象交融。



      大燈內部的“拱橋映月”細節,既暗合西湖斷橋,亦呼應英倫拱橋,寓意連接與圓滿。

      這種設計思路,反映出中國汽車品牌在高端化過程中,正嘗試超越簡單的符號堆砌,在全球共通的美學體系內,注入具有辨識度的文化內涵與情感溫度,以迎合審美日益成熟、多元的消費者。

      突破MPV的駕控短板 底盤由路特斯團隊操刀

      傳統MPV常因車身龐大、重心高而被詬病為“駕駛者之敵”。銀河V900試圖改變這一印象。其全系標配智能雙電機四驅系統,綜合功率340kW,扭矩523N·m,0-100km/h加速時間為6.5秒。



      更值得關注的是其由路特斯工程團隊參與調校的AI數字底盤,該系統整合了空氣懸架、CCD連續可變阻尼減振器以及魔毯預瞄功能,旨在兼顧巡航時的沉穩舒適與彎道中的靈活支撐,提升駕駛者的參與感和信心。

      安全是家庭用戶的核心關切。銀河V900在車身結構上采用了高強度鋼占比達76.6%的“星甲車身”,并在關鍵部位使用2000MPa熱成型鋼。針對MPV相對脆弱的第三排,其座椅采用了高強度鋼骨架和全金屬背板設計,以提升追尾防護能力。

      除了滿足標準碰撞測試,官方稱其還進行了超國標的強化托底、高速追尾、Z字夾擊“魔鬼三連碰”測試中,以驗證其在極端復合碰撞下的安全性。



      全車配備11個安全氣囊,包括覆蓋至第三排的側氣簾,進一步強化了“三排安全平權”的理念。

      全域AI從何而來?

      智能化是銀河V900的另一宣傳重點,其“全域AI”概念涵蓋了從動力到座艙再到駕駛輔助的多個維度。

      車輛搭載的超級AI增程系統,宣稱熱效率高達47.26%,1L油可發電3.77kWh。配合50kWh大電池,CLTC綜合續航里程達到1220km,并支持18分鐘快速補能。其AI算法可根據路況、駕駛習慣實時優化油電分配,保證動力響應與能耗經濟性。



      來到車內,銀河V900搭載FlymeAuto2智能座艙系統,內置具備情感識別與記憶能力的AI智能體“Eva”,可進行更擬人化的交互,并主動提供場景化服務。

      此外,車輛采用無高精地圖的NOA方案,目標是實現“有路就能開”。其全場景泊車系統支持超過300種車位類型的識別與泊入,包括極窄車位與記憶泊車,旨在降低大尺寸車輛在城市環境中的使用壓力。



      銀河V900進入的是目前由騰勢D9、理想MEGA、小鵬X9等強手盤踞的高端新能源MPV市場。其核心競爭策略清晰:以“三排同權”的極致空間利用和全艙舒適配置作為差異化賣點,以路特斯調校的駕控體驗吸引注重駕駛感受的家庭用戶,并通過全域AI和強化安全來構建技術護城河。

      26.98萬元的起售價,使其在同等尺寸和配置水平的車型中具有一定的價格吸引力。吉利銀河希望通過V900,不僅補全自身從A0級到豪華MPV的產品矩陣,實現對“主流家庭”需求的全覆蓋,更期望以此提升品牌形象,為沖擊更高的市場份額奠定基礎。



      吉利銀河V900的推出,不僅僅是一款新車的上市,更是其對當代家庭出行需求的一次系統性回應。它試圖打破MPV車型在空間、舒適、安全、駕駛感方面的傳統取舍邏輯,通過一系列技術創新,追求一種更均衡、更平等、也更富有情感溫度的出行體驗。

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