入列一周年！官媒大方公開054B“漯河”艦相關細節，都有哪些提升？會用來淘汰054A嗎？

　　中國人民解放軍東部戰區海軍054B型護衛艦首艦、545號“漯河”艦交付人民海軍一周年紀念，“人民海軍”公眾號發布專門文章予以紀念。

　　同時，根據外媒消息，人民海軍新一批可能是054B型護衛艦的新型護衛艦，已經開始亮相，人民海軍護衛艦部隊的裝備更新換代，至此已經正式開始。

　　054B的性能提升

　　那么，054B型護衛艦相比054A型護衛艦，咱們看看“人民海軍”是如何對其性能進行評價的？

　　首先是排水量高了，“人民海軍”證實，054B型護衛艦的排水量5000噸左右。咱們都知道，按照之前各種展板上公布的信息，054A型護衛艦的正常排水量大約是4000噸剛剛露點頭。這個數據比054和053H3型護衛艦高1000多噸，當年剛剛造出來的時候大家表示驚喜。

　　畢竟，052型驅逐艦正常排水量不過4200噸。而052B型驅逐艦正常排水量也就5800噸。現在突然出來了一個4000噸級的護衛艦，軍迷們甚至覺得這船，都可以當個小驅逐艦用了嘛。

　　實際上從現在的角度來看，054A型護衛艦的4000噸出頭的排水量，受到的全柴動力系統限制比較大。即使如此，還跑不到30節的最高航速。同時，4000噸出頭的排水量還限制了其艦載武備，居住性能和遠洋行動時的抗浪能力，這都限制了054A型在遠洋活動時的自持能力和作戰能力。

　　尤其是考慮到目前各主要軍事強國的護衛艦都在走大型化路線，5000噸級甚至6000噸級的護衛艦層出不窮。我們也已經形成了萬噸大驅配合7000噸級的052D型驅逐艦的兩級艦組合，再搭配4000噸級的054A型護衛艦，就有點說不過去了。因此，054B型護衛艦將排水量提高到5000噸，提升了作戰能力，提高了適航能力，更適宜遠洋行動。

　　而在關鍵的艦上分系統上，“人民海軍”說的很明確——“漯河”號護衛艦相比先前型號的艦艇，在艦艇隱身性能、作戰指揮系統、火力集成控制等領域取得突破，這也符合我們對054B型護衛艦的觀感。

　　054B型護衛艦的武備是沒什么好說的，反艦導彈和區域防空導彈算是054A的有限升級，尤其是垂直發射系統還是沿用了054A型護衛艦上的32單元垂發，當然應該是在防空導彈的配備上有了比較大的升級。

　　054B升級比較大的方面是它的主炮和近防系統，主炮從之前的76毫米艦炮，重新升級到了全新研制的100毫米艦炮。不過我們之前提過，最后一批054A型護衛艦也換用了新100毫米艦炮系統。所以，054B在主炮上的升級倒也不是“獨家”。

　　而它的近防基本上和052D型驅逐艦處于同一水平，從之前的雙30毫米副炮升級到了一門30毫米副炮加上一套紅旗-10型近程點防空導彈武器系統，對抗超音速反艦導彈攻擊的能力有了比較大的增強，但是其性能基本上也就這樣了。

　　和054B型護衛艦的武備系統相比，起碼我們現在看到的，054B型護衛艦升級最大的方面，確實是其隱身性能和作戰指揮、火力控制系統：

　　在隱身性能上，054A型護衛艦雖然其艦體光潔平整，部分內傾，同時使用舷墻和整體艦橋以降低雷達反射面，但其艦面船電武備系統還是有點多。尤其是桅桿頂部的遠方雷達，艦橋頂部圓筒內的超視距對海搜索雷達等，這都是重要的雷達反射面，對于艦艇的低可探測性能不利。

　　而054B很好地解決了這個問題，其艦體表面除了少量武備、甚至武備系統都做了低可探測性處理，重點是在于其船電系統都進行了低可探測性能改進，如主桅桿上的遠方警戒雷達和后桅桿上的快反雷達等。

　　同時，054B型護衛艦還部分運用了綜合射頻桅桿，將警戒雷達，光電探測系統，電子支援和電子對抗系統，通訊系統、數據鏈系統等全部都在桅桿內進行高度集成，其艦橋頂部看起來非常簡潔，暴露在外的設備數量大大減少，這也極大地提高了其低可探測性能。

　　當然了，054B型的低可探測性能，其實是和其船電系統一同升級的，或者說某種程度上來講，本身就是其船電系統升級的結果。我們都知道，054A的核心船電系統、對海對空態勢感知系統主要是一部雙面平面縫隙陣警戒雷達，一部X波段快反雷達用于低空補盲，一部對海探測雷達用于探測超視距目標以引導鷹擊-83反艦導彈。

　　這套系統基本相當于升級版的956E型驅逐艦，體現出的其實是我們2000年到2010年之間的技術水平，主打一個皮實耐用高性價比。

　　而到了054B型護衛艦上，船電系統全部都升級了——平面縫隙陣雷達被替換成了雙面陣相控陣雷達，對空探測能力提升極為巨大。X波段對?？旆蠢走_也被改成了相控陣體制，對掠海輕小目標的探測能力極大提升。

　　尤其是還和大孔徑EO/IR探測系統相互配合，對于AGM-158C/C1和NSM/JSM這種新一代主打低可探測性能的掠海亞音速反艦導彈，具備較好的截獲與跟蹤能力，以引導防空導彈實施攔截。

　　同時，位于艦橋頂部的對海超視距搜索雷達被取消。之前從052B到052C到052D再到054A上的大圓筒不見了——畢竟，這種天波雷達受到氣象條件，高空電暈影響比較大，雷達分辨率有限，還無法分辨出目標的性質。實際作戰時，依然需要結合其它偵察單元提供的目指信息才能作戰。

　　而隨著反艦導彈的攻擊射程越來越大，即使是這種超視距雷達，也無法滿足態勢感知和目標探測的需求了。因此到了054B型護衛艦上，該型雷達干脆和055大型驅逐艦一樣，被徹底取消，未來的水面艦艇對海攻擊，主要依賴于海洋監視飛機和海洋監視衛星提供目標指示信息。

　　因此，起碼從艦面的船電系統看，我們可以看到：054B型護衛艦相比054A型護衛艦，在對空、對海態勢感知能力方面有了巨大的提高，對空探測距離更遠，對掠海輕小目標和低可探測性目標的探測能力更強。而超視距對海攻擊則依賴于其它態勢感知單元的目指，通過數據鏈進行目標指示，這些都是054B型護衛艦相對于054A型護衛艦的技術進步。

　　至于其作戰系統的內核……呃，既然考慮到一個是2000年到2010年左右的水平，一個代表的是2020年左右的技術水平，10年的技術代差，還是可以帶來相當大的優勢的。

　　這意味著，054B真正的最大的升級，可能是它的CIC，可能是它的數據中臺，可能是它的軟件后端。不過，目前沒有054B型護衛艦的艦體內部照片，這方面的內容咱們目前也只能猜測了。

054B會取代054A嗎

　　054B型護衛艦的性能這么好，那么看起來，未來人民海軍的護衛艦隊，就是054B型取代054A型了？呃，咱覺得吧，還是再看看吧。

　　您看在關于054B型護衛艦的報道中缺了一部分什么——沒錯，沒有提到它的動力系統，054A型護衛艦使用的就是全柴動力組。

　　而以目前各主要軍事強國的新一代護衛艦來看，使用燃氣輪機動力護衛艦，尤其是上整合式全電推進，已經成為主流技術。相對于柴油機，燃氣輪機的優勢還是非常明顯的——加速快，靜音性能好，無論是對于海上跟蹤，還是反潛戰時快速占位或確保聲吶系統的探測性能都極為有利。

　　因此，從長遠的角度來看，也許我們真正的新一代護衛艦，有可能會上燃氣輪機動力加上整合式全電推進。當然，054B型護衛艦的武備和船電系統，已經相當先進，可能不會再過多更改——從這個角度看，054B型護衛艦，有可能會成為我們的“三代半”護衛艦，大概就是這樣。