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你去修車廠時(shí),總有人給你建議,說(shuō)你這車積碳嚴(yán)重,不輕的話,積碳脫落會(huì)導(dǎo)致拉鋼,那積碳真的會(huì)導(dǎo)致拉鋼嗎?這就是我們今天的話題。
灌你雞湯,就問你害不害怕?萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不就報(bào)廢了。那大修老多銀子了。
積碳本身是不會(huì)造成拉鋼
首先我們要搞清楚拉鋼的本質(zhì),拉鋼是活塞和氣缸壁之間那層比頭發(fā)絲還薄的潤(rùn)滑油膜徹底失效,導(dǎo)致金屬和金屬直接干磨瞬間拉出的深溝。
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而積碳,主要在燃燒室活塞頂部,或在氣門的背面,它和氣缸壁潤(rùn)滑系統(tǒng)根本就是兩套系統(tǒng)。
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哪怕積碳脫落,真的掉進(jìn)去,就它這個(gè)硬度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于活塞和氣缸壁硬度,完全不會(huì)造成任何影響。
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發(fā)動(dòng)機(jī)真能造成拉缸的只有兩種情況。
第一種,水溫過高,水溫一旦失控,金屬會(huì)受熱膨脹,間隙消失,活塞會(huì)貼到缸壁上,這時(shí)拉缸就產(chǎn)生了。
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第二種,就是機(jī)油出現(xiàn)問題,機(jī)油沒了變質(zhì)了,或機(jī)油油口堵了,該潤(rùn)滑時(shí)潤(rùn)滑不上去了,導(dǎo)致金屬硬碰金屬,那樣拉缸是必然的。
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這兩種情況,才是真正造成拉缸的罪魁禍?zhǔn)住?刹灰逊e碳和拉缸弄在一起了,他倆頂多也就是個(gè)鄰居,他倆根本不搭嘎的。
那問題來(lái)了,為什么那么多修理廠都會(huì)喜歡拿積碳來(lái)嚇唬你?因?yàn)槟悴欢磺宄蘩韽S常用清洗積碳,省的以后造成拉缸,這類話術(shù)來(lái)嚇你,積碳問題不大,如果發(fā)動(dòng)機(jī)要是拉缸,那就麻煩大了,需要大修了,作為車主的你聽了瞬間感覺就害怕了。為了發(fā)動(dòng)機(jī)不拉缸,還是清洗一下積碳吧。
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聽起來(lái)不嚇人的話,你當(dāng)時(shí)會(huì)愿意清洗積碳嗎?所以你才會(huì)樂意去掏這個(gè)錢。
現(xiàn)在知道是怎么回事了吧?
以后用車多注意自己的水溫表,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,還有要定期去做保養(yǎng),對(duì)于機(jī)油比任何東西清洗都好使。以后再遇到這樣的修理廠,就不要被坑了。
我是分享汽車知識(shí)維修技巧的阿運(yùn)。
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