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      保時捷歐洲插電車型銷量首超燃油車 全球戰略轉向“價值優先”

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      近日公布的銷售數據顯示,德國豪華汽車制造商保時捷在其歐洲市場實現歷史性轉折:2025年,交付至歐洲客戶的新車中,插電式車型(包括純電動及插電式混合動力)占比接近58%,首次超越傳統燃油車型。這標志著在歐洲大陸,多數新保時捷車主已轉向選擇充電接口,而非傳統燃油加注。

      歐洲電動化進程領先 全球銷量面臨調整

      數據顯示,歐洲市場每售出三輛保時捷中,就有一輛為純電動車型,凸顯該區域電動化轉型的加速態勢。然而,從全球整體表現看,保時捷2025年總交付量為279,449輛,較2024年的310,718輛下降約10%。

      公司管理層對此銷量波動做出解釋。一方面,受歐盟新網絡安全法規影響,燃油版718 Boxster及Macan等車型出現供應缺口;另一方面,中國豪華汽車市場需求顯著下滑26%,對整體銷量產生較大影響。

      電動Macan成市場亮點 各車型表現分化

      Macan車型成為年度市場風向標。其純電動版本在全球范圍內首次超越燃油版銷量。2025年,保時捷全球共交付84,328輛Macan,其中純電動車型占比53.8%,達45,367輛。



      即便在電動汽車轉型面臨諸多挑戰的美國市場,電動Macan仍占據該車型總銷量的約三分之一,表現遠超該國電動汽車平均市場滲透率,表明豪華車消費者對高性能電動產品具備較高接受度。

      不過,并非所有電動車型均表現強勁。純電動跑車Taycan在2025年銷量下降22%。行業觀察人士分析,該車型自2019年上市以來已進入產品周期后期,同時面臨電動Macan等新車型的市場分流。此外,燃油版Cayenne等車型銷量亦下滑21%,部分客戶持幣待購新一代產品。



      全新電動Cayenne登場 技術配置引領行業

      被市場期待的“下一代產品”于2025年底正式亮相——全新保時捷Cayenne Electric正式上市。該車型搭載113千瓦時大容量電池組,頂配的Cayenne Turbo Electric版本最大輸出功率達850千瓦(約1,156匹馬力),零至百公里加速僅需2.5秒。

      新車采用800伏高壓技術,在使用快速充電樁時,電量從10%充至80%僅需16分鐘。針對家庭充電場景,保時捷還推出了可選裝的11千瓦無線感應充電板,進一步提升充電便利性。



      區域市場表現不一 未來聚焦價值提升

      從全球各區域市場看,北美仍為保時捷最重要市場,2025年銷量基本持平,為86,229輛。德國及歐洲其他地區盡管電動車銷售占比提升,但總交付量出現兩位數百分比下滑。

      展望2026年,保時捷宣布將貫徹“價值優于銷量”的戰略導向,即不再單純追求交付量紀錄,而是更注重單車的利潤水平。隨著Cayenne Electric全面進入市場,保時捷正押注高性能豪華體驗,以期在電動化競爭中保持領先地位。

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