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      突發(fā)變盤信號,A股邏輯變了!

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      今日市場出現(xiàn)兩個重大變盤信號:

      1,美歐關(guān)稅戰(zhàn)再次開打,引發(fā)全球資本市場進入避險模式;

      2,我國研究出臺新一輪擴大內(nèi)需方案,實施更積極的財政政策。

      咱們逐一細說。

      1,美歐關(guān)稅戰(zhàn)再次開打。

      前兩天,特朗普就格陵蘭島主權(quán)問題發(fā)出最新威脅,宣布將從2月1日起對派遣37人大軍赴格陵蘭軍演的歐洲八國執(zhí)行新關(guān)稅。

      即:2月1日起對歐洲八國輸美商品加征10%關(guān)稅,6月1日起稅率進一步提升至25%,直至歐洲同意美方對格陵蘭島的“全面控制權(quán)”。

      歐洲八國聯(lián)盟也是要面子的,昨天召開的歐盟緊急會議明確:對美征收價值930億歐元的關(guān)稅,以回應(yīng)美方新威脅。

      歐盟計劃分兩階段實施,2月6日起先對其中300億歐元商品加征15%-25%關(guān)稅,剩余630億歐元商品視美方反應(yīng)在4月后跟進。

      國際局勢動蕩,迅速引發(fā)全球股市進入避險模式,從昨晚到今天,北歐四國、德國、法國、意大利、荷蘭和日本的股市均下跌超過1%。

      短期內(nèi),這股擾動估計難以平靜,深受國際市場影響的科技股賽道難免要震蕩一陣子。

      2,我國高層研究出臺新一輪擴大內(nèi)需方案。

      今天早上,發(fā)改委開新聞發(fā)布會,宣布要研究制定出臺2026年—2030年擴大內(nèi)需戰(zhàn)略實施方案。

      這次的重點是,要實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,把促進物價回升作為貨幣政策的重要考量。

      在政策指揮棒下,A股早盤雖然快速下跌,但很快穩(wěn)住,內(nèi)需消費、房地產(chǎn)、貴金屬、銀行紅利等板塊成為資金大幅流入的對象。

      今天我們重點關(guān)注兩個板塊的機會:

      1,旅游消費。

      現(xiàn)在離春節(jié)假期還有一個月左右的時間,這是中國人最盛大的節(jié)日,向來是回家團聚和旅游出行的旺季。

      其中最值得關(guān)注的是航空和免稅賽道。

      先說航空。

      航空無論是短線,還是中長線,今年都有很好的邏輯在支撐。

      短線方面,主要就是春運和寒假的雙高峰,目前春運預(yù)售已經(jīng)開始,航線客座率即將不斷飆升。

      同時,去年免簽/過境簽政策擴容帶動的入境客流增長,又是一個贏利點。

      中長線方面,又有油價下行和人民幣升值兩大利好。

      燃油成本占民航運營成本約30%,2025年原油均價約78美元/桶,2026年1月20日現(xiàn)貨價64美元/桶,下降了已經(jīng)有18%左右。

      再加上人民幣升值帶來的匯兌收益,航空板塊今年的業(yè)績肯定不會差。

      三大航中——

      南方航空,國內(nèi)航線最密集+東南亞航線最多,預(yù)計最受益于春運和寒假旅游行情。

      中國國航,則以跨洲國際航線見長,預(yù)計最受益于國際游客入境潮和全年的人民幣升值行情。

      中國東航,因為去年上半年和前年虧損嚴重,則是去年下半年業(yè)績彈性最大的。

      按去年前三季度的業(yè)績,中國東航凈利潤同比+1623.91%>中國國航+37.31%>南方航空+17.40%。

      另一個值得關(guān)注的,是免稅賽道。

      眾所周知,寒假最大的旅游需求就是避寒,北方冰天雪地里的老人和中產(chǎn)家庭會蜂擁去南方避寒。

      其中最大的目的地就是海南島,而今年恰好又是海南封關(guān)運作的第一年,零關(guān)稅商品清單從1900個稅目擴至6600+,免稅賽道無疑是站在了風口之上。

      眼下,海南封關(guān)恰好滿一個月(2025.12.18-2026.1.17),我們看看相關(guān)數(shù)據(jù)——

      海口海關(guān)監(jiān)管離島免稅購物金額48.6億元,同比+46.8%;購物人數(shù)74.5萬人次,同比+30.2%。

      這里面的核心標的就是中國中免了。

      1月19日,中國中免發(fā)布公告,全資孫公司中免國際擬以不超3.95億美元收購DFS大中華區(qū)業(yè)務(wù),含港澳門店、DFS Cotai 100%股權(quán)及品牌等無形資產(chǎn),強化港澳樞紐與國際渠道布局。

      DFS是全球領(lǐng)先的高端旅游零售商,成立于1960年,其門店遍布全球主要機場及市中心核心地段。

      本次擬交易標的2024年和2025年前三季度分別實現(xiàn)營收41.49億元(人民幣,下同)、27.54億元,凈利潤1.28億元、1.33億元。

      這次交易的主要目的,就是拓展港澳的高端旅游零售市場,也是中免從前幾年的低迷轉(zhuǎn)向擴張的重要信號。

      按大摩的預(yù)測,中國中免去年Q4的收入、經(jīng)營利潤、凈利潤將同比分別+19%、+92%、+135%,今年全年的盈利將再增長44%。

      2,AI應(yīng)用。

      今年春節(jié)前后,預(yù)計將有兩個科技現(xiàn)象出現(xiàn),一個是春節(jié)前deepseek發(fā)布重大更新版本,另一個是除夕夜中國的人形機器人軍團大規(guī)模登陸春晚舞臺。

      后面那件,君臨在前兩天的文章中重點講過了,這里不再展開。

      今天說一下deepseek。

      近期多個外媒報道,deepseek計劃2月中旬推出V4版本,內(nèi)部測試代碼生成能力比肩Claude,重點強化長文本、多模態(tài)與Agent能力,有望成為AI Agent規(guī)?;涞氐年P(guān)鍵催化劑。

      去年deepseek在春節(jié)前橫空出世,引發(fā)全民關(guān)注,今年在春節(jié)前更新重大版本,預(yù)計又是一輪輿論狂歡。

      這個事,對AI應(yīng)用板塊的情緒加持是不言而喻的,節(jié)后相關(guān)個股機會不少。

      業(yè)績龍頭,首選藍色光標。

      藍色光標是出海廣告營銷龍頭,去年前三季度凈利潤同比+58.90%,其中由AI驅(qū)動的業(yè)務(wù)收入高達24.7億元。

      概念龍頭,首選浙文互聯(lián)。

      浙文互聯(lián)是汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷龍頭,長期業(yè)績一般,今年受汽車價格戰(zhàn)影響,估計也好不到哪里去。

      但公司善于抱大腿。

      1月20日,據(jù)“浙文互聯(lián)”官方微信公眾號消息,公司與字節(jié)跳動旗下巨量引擎合作共建的“派智”靈動數(shù)字人,在2025年累計消耗量已突破2.5億元,同比實現(xiàn)5倍增長,標志著數(shù)字人在營銷場景的商業(yè)化應(yīng)用進入成熟階段。

      浙文互聯(lián)還與火山引擎圍繞大模型在營銷場景的應(yīng)用展開多維探索,火山引擎為浙文互聯(lián)“好奇”系列AI工具矩陣提供底層云服務(wù)與數(shù)據(jù)技術(shù)支持。

      基于此,AIGC超級內(nèi)容工廠“好奇飛梭”已在AI智能切片任務(wù)中實現(xiàn)效能提升24倍的突破——1小時內(nèi)可完成500集短劇的全劇分析、高光識別與智能切片全流程。

      能不能創(chuàng)造巨大收益不清楚,但絕對能讓不明覺厲的散戶追風買入,引發(fā)短期股價大漲。

      AI應(yīng)用板塊在節(jié)后的春季攻勢中,肯定會有一波大行情。

      歷年春季行情,都以科技股和概念股炒作為主,今年也不會例外。

      AI應(yīng)用和人形機器人板塊,因為有明確利好事件加持,則是情緒最容易點燃的兩大賽道。

      現(xiàn)在趁著板塊回調(diào),低位布局,正是時候。

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