禾賽三位創始人再創新公司；OpenAI或于2026年推首款硬件丨邦早報

【禾賽科技三位創始人再創新公司Sharpa，目標是造通用機器人】激光雷達供應商禾賽科技聯合創始人及CTO向少卿和CEO李一帆、首席科學家孫愷在2024年底創立了一家機器人公司Sharpa，主要開發通用機器人及核心部件。三人是Sharpa的聯合創始人，負責戰略指導和規劃、制定大方向，不任實際職務。Sharpa獨立運營，和禾賽沒有股權從屬或業務管控關系，核心成員大部分由外部招聘，目前員工超過100人。（晚點Auto）

【保時捷中國總裁回應銷量下滑】1月19日消息，保時捷近日公布的數據顯示，其2025年全球銷量為27.94萬輛，同比下滑10%。其中，中國市場銷量為4.19萬輛，同比下降26.28%。對于中國市場銷量下滑，保時捷中國總裁潘勵馳（Alexander Pollich）表示：“2025年對整個豪華車市場而言，確實是充滿挑戰的一年。作為專注于超豪華領域的純進口品牌，保時捷所面臨的壓力更為直接。我們在2025年的銷量回調，是在堅持質大于量核心戰略下，對市場環境的主動響應和預期之內的調整。我們專注于維護一個健康的供需關系和穩定的價值體系。”

保時捷近日公布的數據顯示，其2025年全球銷量為27.94萬輛，同比下滑10%。其中，中國市場銷量為4.19萬輛，同比下降26.28%。（中新經緯）

【西貝回應人民日報評論，稱“西貝賈國龍一定對照反思，學習，改進”】1月19日，人民日報發布評論文章《危機面前，坦誠是最好的公關》。隨后，@西貝XIBEI官方微博 轉發評論文章，稱“西貝賈國龍一定對照反思，學習，改進”。（封面新聞）

【“死了么”最新聲明，警惕山寨APP】1月19日消息，死了么APP團隊發布嚴正聲明，其中提到市場上出現大量與死了么APP產品高度相似的仿冒應用，誤導了用戶并侵犯了公司知識產權。聲明提到，公司保留一切法律追究的權利，并提醒相關仿冒及抄襲者停止侵權行為，盡快更名整改。已經有數十起用戶反饋稱，部分仿冒產品冒充死了么APP“新品”，在下載或使用時額外收取8元費用，且并未兌現郵件/短信提醒等核心服務。（第一財經）

【宇樹科技2025年人形機器人出貨量超過5500臺】1月19日消息，從宇樹代理商和供應商處獲悉，宇樹2025年人形機器人出貨量超5500臺，量產下線超6000臺（非累計），上述都是純人形的數量，不含雙臂輪子底盤等其他機器人。（財聯社）

【OpenAI計劃于2026年推出首款硬件設備】1月19日消息，媒體援引OpenAI政策主管Lehane在達沃斯期間接受采訪時的表態，OpenAI計劃于2026年推出首款設備。（財聯社）

【福特或采購比亞迪電池加碼混動市場？官方回應：在很多業務領域會與不同公司有會談】日前，有消息稱，福特汽車正與比亞迪商談一項電池合作計劃，核心內容是為福特部分混動車型采購比亞迪電池。目前，雙方仍在討論具體合作機制，其中一種方案是，福特將把比亞迪電池用于美國以外地區的整車工廠。針對這一消息，福特中國方面回應稱：“我們在很多業務領域都與不同的公司有各種會談。我們不對謠言或沒有依據的猜測發表任何評論。”截至目前，比亞迪方面未就此事進行回應。（每日經濟新聞）

【馬斯克宣布特斯拉重啟Dojo 3超級計算機項目】1月19日，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺X上宣布，隨著AI5芯片設計完成，公司將重啟超級計算機項目Dojo 3的開發工作。這距離2025年8月Dojo項目被全面叫停僅過去5個月。馬斯克在帖子中同步發布“招聘啟事”，邀請對“研發世界上產量最高芯片”感興趣的工程師加入，并要求應征者用三個要點簡述其解決過的關鍵技術難題。Dojo 3超級計算機項目的重啟，是特斯拉在AI算力領域的戰略回歸，將為其全自動駕駛（FSD）與人形機器人Optimus業務提供算力支撐。業內分析認為，若Dojo 3能實現AI訓練成本與效率的優化，將顯著加速FSD和Optimus的商業化落地。（界面新聞）

【胡潤發布中國人工智能50強，寒武紀以6300億元價值居首】1月19日消息，胡潤研究院發布的《2025胡潤中國人工智能企業50強》顯示，AI芯片企業寒武紀以6300億元的價值位居榜首，比上年增長165%；國產GPU第一股摩爾線程排名第二，價值3100億元；中國首批實現全流程國產化的高端GPU企業沐曦排名第三，價值2500億元。（上游新聞）

【何小鵬盛贊雷軍：SU7 Max創4264km極限續航新紀錄】小鵬汽車董事長何小鵬轉發雷軍微博：很厲害，祝賀好成績。未來一起繼續不斷探索和挑戰極限！雷軍在微博中表示，新一代SU7Max，24小時耐力挑戰“用短跑速度跑馬拉松”，最終成績：4264km。車輛連續跑24小時（含充電時間），挑戰所能達到的最大行駛里程。（新浪財經）

【OpenAI首席財務官：2025年年化營收突破200億美元】OpenAI首席財務官薩拉?弗萊爾發布博客文章稱，該公司2025年年化營收已突破200億美元，較2024年的60億美元大幅增長，營收增長與算力規模的擴張密切相關。弗萊爾在博客中指出，OpenAI的算力規模已從2024年的0.6吉瓦提升至2025年的1.9吉瓦。她還補充道，其周活躍用戶與日活躍用戶數量持續刷新歷史峰值。（匯通財經）

【德國重啟電動汽車購車補貼】德國政府19日宣布，對新購入電動汽車的家庭提供最高可達6000歐元的補貼，以推動其國內電動汽車產業發展。這是德國在2023年底終止原有電動汽車購車補貼政策后，再次提供類似補貼。 德國環境部當天發布公告說，該補貼面向私人消費者，適用于自2026年1月1日起新注冊的純電動汽車、部分插電式混動汽車及增程式電動汽車。根據政府設定的分級標準，按車輛類型、家庭人口和收入水平，補貼金額為1500歐元至6000歐元之間。 德國環境部長卡斯滕·施耐德表示，該補貼計劃總規模為3年內30億歐元，預計可為最多約80萬輛電動汽車提供支持，有望加快電動汽車在德國的普及進程，同時為德國汽車工業提供有力支撐。 德國政府曾自2016年起實施電動汽車購車補貼政策，但受財政壓力和預算缺口影響，該補貼于2023年底終止。補貼結束后，德國純電動汽車注冊量明顯回落，2024年同比下降逾27%至38萬輛。(新華社)

【馬斯克組建招聘小組搶頂尖人才，馬斯克親自參與頂尖人才招聘】據BusinessInsider報道，埃隆?馬斯克正在其人工智能初創公司xAI組建一支招聘突擊部隊。隨著人工智能熱潮引發白熱化的人才爭奪戰，這家初創企業正招募一支人才工程師團隊，以加速招聘頂尖工程師。根據xAI官網發布的招聘啟事，這個小型精英團隊將直接向馬斯克匯報，核心任務是打造創新招聘方案，發掘并聘用全球最頂尖的人才。崗位要求應聘者需熟練掌握氛圍編程，有打造爆款產品的履歷（即便是在小時候），且內心必須是一名技術宅工程師，即便在朋友眼中，他們是擅長社交的萬人迷。該崗位位于加州帕洛阿爾托市，年薪區間為12萬至24萬美元（現約合83.8萬至167.5萬元人民幣）。（IT之家）

【英偉達支持的初創公司要建人類首家月球酒店，入住費超1000萬美元】近日，美國一家商業航天初創公司GRU Space宣布開放人類首家月球酒店預訂，其計劃2032年正式開業。公開資料顯示，該公司于2025年成立，獲得了創業孵化平臺Y Combinator種子輪投資，并入選英偉達初創加速計劃，投資方包括SpaceX與安杜里爾相關資本。目前GRU Space已公布預訂規則：意向客戶需先支付1000美元不可退還申請費，待提交醫療、財務等資質文件通過審核后，再支付25萬至100萬美元的可退還訂金鎖定名額（不同的金額取決于不同的套餐）。該公司強調，最終定價尚未確定，但可能會超過1000萬美元。（界面新聞）

【王自如再被凍結150萬股權】天眼查天眼風險信息顯示，近日，王自如新增一則股權凍結信息，股權所在企業為深圳市悅宸汽車美容有限公司，凍結股權數額150萬人民幣，凍結期限3年，執行法院為廣東省深圳市南山區人民法院。值得一提的是，2024年2月，王自如持有該公司的150萬股權已被凍結。（齊魯壹點）

【紅魔游戲手機產品總經理姜超談新品定價：成本上漲壓力沒法完全消化】1月19日，紅魔游戲手機產品總經理姜超在社交平臺發文談紅魔11 Air定價。“這波成本上漲的壓力，確實沒辦法完全消化。其實不止我們，整個行業都在面臨這樣的困境，漲價已經成了難以逆轉的趨勢。”姜超表示，希望能得到大家的理解。（界面新聞）

【英國推出高額補貼，大力推動電動卡車普及】1月19日消息，英國政府宣布了一項針對電動卡車的購置補貼計劃。運輸企業可在今年3月前提交申請，該計劃預算規模空前，總額達3.18億英鎊，折合超過約3.7億歐元。單車補貼金額將根據車輛價值及允許總質量確定。針對最大型車輛——26噸以上的牽引車或底盤車，每輛車補貼上限高達12萬英鎊，約合約14萬歐元。數據顯示，2025年前三季度，英國新注冊超過2200輛總質量3.5噸以上的電動卡車，約占同期該國卡車市場總量的6%。（財聯社）

【月之暗面正在敲定新一輪融資，投前估值上升至48億美元】記者獲悉，月之暗面正在敲定新一輪融資，此輪融資投前估值達到48億美元，而在幾周前，該公司估值還是43億美元。據了解，市場需求旺盛導致投資者興趣激增，此輪融資將很快完成交割。月之暗面目前尚未就本次融資置評。（科創板日報）

【愛詩科技完成1420萬美元戰略融資】近日，AIGC視覺多模態算法開發商北京愛詩科技有限公司完成1420萬美元戰略融資，本輪投資方為中國儒意。愛詩科技成立于2023年，致力于AI視頻生成大模型研發與應用推廣，在極速生成、一致性等關鍵指標上實現突破，全球用戶規模已超1億。公司此前曾獲阿里巴巴、達晨財智等知名機構投資。（睿獸分析戳此處查看更多）

【星賽生物完成近億元A++輪融資】1月19日，青島星賽生物科技有限公司完成近億元人民幣A++輪融資。本輪融資由中科育成投資、浙商資本、山東財金資本共同投資。（睿獸分析戳此處查看更多）

【迪視醫療完成數千萬元A2輪融資】1月19日，據磐霖資本消息，杭州迪視醫療生物科技有限公司完成數千萬元A2輪融資。本輪融資由達晨財智領投，老股東磐霖資本持續追加。（睿獸分析戳此處查看更多）

【術銳機器人完成1億美元D輪融資】術銳機器人完成1億美元D輪融資。本輪融資由正心谷資本持續領投，上海生物醫藥基金持續追加，源星資本、德諾資本、合肥產投等共同參與。（睿獸分析戳此處查看更多）

【安克創新與飛書發布AI硬件AI錄音豆】1月19日消息，安克創新與飛書聯合發布AI硬件產品“安克AI錄音豆”，重量10克，直徑23.2毫米，形態接近硬幣大小，支持領夾、掛墜等隨身佩戴方式。該產品搭載雙全向麥克風，有效收音半徑5米，配合智能降噪算法，可在嘈雜環境中清晰收錄人聲，續航達8小時，配合充電艙總時長32小時。據悉，錄音豆基于飛書AI能力，支持聲紋識別、實時轉寫翻譯、AI可視化總結及智能紀要生成，并可將錄音內容自動沉淀為飛書個人或企業知識資產，支持多人協同編輯及知識問答檢索。產品采用AES-256加密技術保障數據安全，售價899元，已正式上市。（經濟觀察網）

【阿里健康推出AI產品氫離子：定位醫生版GPT】1月19日消息，阿里健康推出AI產品“氫離子”，現已完成內測并開放下載。目前，該產品已進入實際應用階段，主要面向臨床、科研領域的醫生群體，定位是醫生版“GPT”。值得注意的是，這是阿里健康自研醫學大模型的首個落地應用。據介紹，“氫離子”主打“低幻覺、高循證”核心能力，所有回答均有權威出處，支持一鍵溯源、直達信源，致力于打造醫療領域幻覺率最低的AI助手。多位參與內測的醫生反饋，“氫離子”在循證問答、證據整合與分析總結等任務中表現出高度準確度。尤其是在臨床、科研語境下的智能檢索和中英文獻研讀方面，更貼合國內醫生習慣。其產品邏輯與海外大熱的OpenEvidence相似，但在本地化體驗上更具優勢。（快科技）

【何小鵬：汽車標準ET1版本機器人落地】1月19日，小鵬汽車董事長何小鵬發文稱，今天，用汽車標準研發的ET1版本第一臺機器人順利落地。（證券時報）

【榮耀Magic 8 Pro Air，售價4999元起】1月19日，榮耀Magic 8 Pro Air正式發布，搭載3nm天璣9500芯片，后置攝像頭配備5000萬像素主攝、6400萬長焦與5000萬超廣角，提供四款配色可選，售價4999元起。（界面新聞）

【新款阿維塔12實車曝光，采用“乾崑智駕ADS”標識】1月19日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志與阿維塔科技董事長王輝共同探訪阿維塔智能制造基地，新款阿維塔12實車曝光，車身B柱處出現“乾崑智駕ADS”標識。據阿維塔與華為消息，2026年，阿維塔與華為乾崑將同步推出4款全新車型。（新浪財經）

【累計超17億美元，《瘋狂動物城2》成為全球影史好萊塢動畫電影票房冠軍】1月19日消息，迪士尼宣布，《瘋狂動物城2》已正式超越皮克斯動畫《頭腦特工隊2》，成為全球影史好萊塢動畫電影票房冠軍，這也讓該影片躋身全球影史票房第9名。迪士尼介紹，《瘋狂動物城2》全球累計票房17.03億美元（北美3.90億美元/國際市場13.13億美元），《瘋狂動物城》系列兩部影片全球累計票房突破27.3億美元。（上海證券報）

【報告：全球億萬富翁財富飆升至18.3萬億美元】1月19日消息，據全球慈善組織樂施會(Oxfam)周一發布的報告，2025年，全球億萬富翁的財富大幅增長，達到創紀錄的18.3萬億美元。該報告稱，去年全球億萬富翁的人數已經突破3000人，其財富總額增長了16%，即2.5萬億美元。這一增速是過去五年平均水平的三倍。報告還稱，自2020年以來，全球億萬富翁的財富已暴漲81%，并稱過去十年是“億萬富翁的黃金十年”。不過，在富人愈發富有的背景下，全球減貧進程卻有所放緩。樂施會的報告顯示，當前全球貧困率“大致與2019年時的水平相當”。近一半的世界人口生活在貧困之中。（財聯社）

【中汽協：2025年12月乘用車產銷分別完成287.9萬輛和284.7萬輛，同比分別下降4.2%和8.7%】1月19日消息，據中國汽車工業協會分析，12月，企業生產供給端節奏放緩，乘用車銷量環比同比均呈現小幅下降。2025年12月，乘用車產銷分別完成287.9萬輛和284.7萬輛，環比分別下降8.4%和6.3%，同比分別下降4.2%和8.7%。（中汽協）

【Counterpoint：蘋果iPhone出貨量飆升28%，領跑中國市場】據Counterpoint Research稱，盡管關鍵內存芯片短缺情況加劇，蘋果公司在假日季的iPhone出貨量猛增28%，重新奪回了在中國市場的領先地位。其中，iPhone 17系列設備吸引了眾多消費者，在第四季度，蘋果手機的出貨量占到了全球出貨量的五分之一，而華為等國產手機下滑，出現了兩位數的百分比降幅。總體而言，全球最大智能手機市場的出貨量下降了1.6%。在全年出貨量排名中，蘋果僅以微弱差距落后于華為，位居中國市場的第二位，兩者市場份額均約為17%。蘋果2025年的出貨量增長了7.5%。但其表現并非毫無瑕疵，新推出的iPhone Air在中國上市時間晚于其他地區，且銷售情況不佳。（智通財經）