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      20年悶聲干大事,奇瑞搞AI也要繼續不客氣

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      1月17日,一場以“科技有AI”為主題的奇瑞汽車AI之夜在蕪湖上演。奇瑞不僅展示了一套完整的全域AI戰略技術藍圖,更攜超級AI智能體“小奇同學”、獵鷹參數圖片)智駕、靈犀智艙和墨甲機器人等核心成果集體亮相,宣告奇瑞AI智能化正式進入2.0時代。



      奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場宣布:“AI要繼續不客氣。”從2003年“會說話的QQ”開啟智能化探索,到如今覆蓋研發、制造、供應鏈、銷售及服務的全鏈路智能化體系構建,奇瑞用20余年的“悶聲”完成了AI技術布局。

      理工男20年布局完成技術儲備

      奇瑞這個被視為“汽車圈理工男”的品牌,面對席卷全球的AI熱潮,選擇了低調練內功。早在大多數人對智能汽車概念還相當模糊的2003年,奇瑞就通過“會說話的QQ”拉開了智能化探索的序幕。



      2010年,奇瑞在上海成立了專注于智能化的“雄獅”公司。此后,奇瑞逐步構建起覆蓋智艙、智駕、機器人等領域的全棧自研體系。

      值得注意的是,奇瑞智能化研發團隊已超過5500人,通過“數字平行宇宙”仿真測試平臺,奇瑞每日能夠完成2000萬公里模型學習與100萬公里仿真驗證。



      技術積累最終體現在市場表現上。到2024年,奇瑞已有50.7%的新車標配了L2+級及以上智駕解決方案。這種“早布局晚吹牛”的文化理念,讓奇瑞在智能化競爭中掌握了主動權。

      2025年3月,奇瑞舉辦了智能化戰略發布會,尹同躍當時表示:“我們要在這里打下第二根‘樁’——AI智能化的‘樁’。這根‘樁’將成為我們當前和未來時期最重要的技術戰略支點。”

      “一個底線三大方向”實現AI平權

      此次AI之夜上,奇瑞正式發布了全域AI戰略,其核心框架被稱為“一個底線,三大方向”。



      其中,“以人為本”是奇瑞AI戰略的底線,一切技術都圍繞這一原則展開。在這個基礎上,奇瑞明確了三大平權方向:產品平權,通過AI賦能智艙、智駕、動總和底盤等領域,打破高端技術專屬壁壘;情感平權,讓AI不僅滿足指令,更能讀懂情緒、給予共鳴;產業平權,將AI深度融入企業內部的工程開發、創新及運營管理,并向千行百業拓展。



      在技術落地層面,奇瑞的獵鷹智駕系統已經形成清晰的產品矩陣。獵鷹500主打端到端大模型行泊一體,支持高速NOA、城市記憶領航等功能;獵鷹700算力升級,能夠實現高速NOA、城市NOA、代客泊車全場景融合;獵鷹900則搭載VLA+世界模型新一代智駕系統,具備L3級自動駕駛能力,計劃2026年量產。



      奇瑞提出了“油電同智”的概念,讓無論是燃油車還是新能源車都能享受到同樣的智能化體驗。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示,到2025年底,奇瑞將有30余款車型搭載獵鷹智駕,覆蓋全品牌全系車型,涵蓋燃油、混動、增程、純電全動力形式。



      智能座艙方面,奇瑞帶來的“新朋友”靈犀智艙完成了交互變革、類人記憶和隱私保護三維升級。其中最引人注目的是超級AI智能體“小奇同學”,基于新一代AI架構和類人記憶框架,能夠實現記憶不斷檔、常用常新。

      隱私安全方面,奇瑞以滿足GDPR高標準要求構建隱私保護防線,確保“隱私不出車、數據不出云”。

      產品落地讓AI“看得見摸得著”

      技術的最終價值在于應用,奇瑞在AI之夜上展示了多款搭載最新AI技術的車型,讓觀眾親身感受到AI技術的實際價值。



      其中,定位為智美大五座SUV的風云T9L在活動現場開啟盲訂,新車將搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0和獵鷹700智駕系統,并采用地平線征程6P芯片,算力達到560TOPS,配合27個高精度傳感器及800萬像素雙目攝像頭,實現了160ms的反應速度。

      性能方面,風云T9L四驅版零百加速進入5秒級,CLTC純電續航230km、綜合續航2000km,饋電油耗低至3.9L/100km。



      除了風云T9L,風云A9和iCAR V23等AI賦能車型也在現場亮相,展現了奇瑞完整的AI車型矩陣。

      同時,奇瑞公布了三大升級計劃:靈犀智艙計劃在2026年一季度實現全品牌全系主力車型全面上車;獵鷹智駕在2026年將有超35款車型搭載;增混車型實現200km+的純電續航。



      同時,奇瑞的AI布局并未局限于汽車領域,而是積極推動AI向物理世界全面延伸。活動現場,奇瑞001號AI員工墨茵擔任開場主持人,與尹同躍創新聯動,展現了成熟的人機交互能力。



      墨茵作為全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認證的人形機器人,已成功進入全球30多個國家和地區,應用于覆蓋工廠巡檢、展廳服務等多達100多個場景。近日,墨甲首款交警機器人還在安徽蕪湖正式上崗,為城市交通管理注入新活力。

      結語:

      從2003年“會說話的QQ”到2026年全域AI戰略落地,奇瑞用20余年的堅守與沉淀,完成了從“技術積累”到“生態爆發”的跨越,用自己的方式讓技術真正普惠大眾。

      不同于行業內的概念炒作,奇瑞的AI布局顯得更加腳踏實地,以“造好AI產品、用好AI工具、建好AI生態”為核心,通過全域AI戰略筑牢技術根基,以具身智能打開未來空間,靠車型矩陣實現普惠落地。

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