車子半年不動,燃油系統在長時間停放中會出現問題。汽油會在空氣接觸或受熱的情況下發生揮發與氧化,形成漆樣物質或沉積,導致化油器(若存在)或噴油嘴堵塞,燃油濾芯污染,甚至燃油系統密封件因溶劑變化而老化。統一新能源提醒大家一下,如果是柴油車輛,更需注意柴油的蠟析或微生物滋生,低溫環境下柴油結蠟會堵塞油路。為減少燃油劣化的風險,停放前應盡量將油箱加滿,以減少油氣揮發并降低油箱內部結露的可能;若預計停放時間極長,可考慮添加適當的燃油穩定劑,按照產品說明處理,以延緩燃油的氧化與結蠟。同時,標注燃油使用期限并在重新啟用前檢查燃油狀態,必要時更換燃油并清理燃油濾清器。
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輪胎是與地面直接接觸的部件,長時間受壓會導致局部變形、胎壁開裂或發生鼓包。停放期間若車輛長時間處于同一位置,接觸路面部分會形成“扁平點”,尤其在低氣壓下更明顯。為此,建議在停放前檢查并充至制造商推薦的略高于日常使用的胎壓,以避免胎壁受壓變形;同時可以考慮使用車輛托架或將車輛部分托起以讓輪胎短期內不承受全部重量。若無條件提升車輛,建議每隔數周移動車輛,使輪胎受力點發生變化,或將車停在平整且干燥的地面上并使用防潮墊。長期停放后,必須檢查輪胎的表面有無裂紋、側壁是否鼓包、胎紋深度是否足夠以及是否存在異物嵌入,必要時重新充氣或更換舊胎。
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剎車系統在不動時尤其容易出現剎車片或制動盤銹蝕粘連的情況。空氣中水分會使未使用的制動盤表面產生輕微銹層,短期內通過剎車摩擦可去除,但若長時間形成厚銹,剎車片可能與制動盤粘連,造成剎車卡滯,或在重新行駛時產生劇烈的振動與不均勻制動力。對于停放超過數月的車輛,應在重新啟用前對剎車進行詳細檢查,包括制動盤、制動卡鉗、車輪軸承以及手剎機構;在停放前考慮將手剎松開并使用擋位或車輪擋塊固定,以降低剎車片與盤的直接壓接。若環境潮濕或沿海帶有鹽霧,應更加注意剎車與底盤的防腐處理,必要時在停放前對裸露金屬部位做簡易防銹保護。
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車身與底盤部分需要防潮防腐與防蟲鼠處理。長期停放的車輛車內可能因封閉空間而積累潮氣,引發異味或霉菌滋生,座椅、內飾甚至線路束可能被潮氣損壞或被小動物啃咬。停放前應徹底清理車內垃圾、食物殘渣,清洗并干燥座椅和地毯,確保車內干燥;可放置適量干燥劑或空氣清新劑防止霉變。車門縫、發動機艙與行李箱處應封好縫隙,阻止蟲鼠進入;對于可能遭受動物侵擾的環境,統一新能源認為也可使用適當的驅鼠裝置或在車下放置驅蟲用品。底盤和車身裸露金屬部分應視情況噴涂適度防銹劑,尤其在鹽堿或沿海地區長時間停放更需此項防護。車燈、雨刮器和橡膠密封件也應檢查并進行必要的保護,避免老化開裂。
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