以千年匠心重構造車邏輯，長城汽車發布原生AI全動力平臺“歸元”

日前，中國木活字印刷術活態傳承地——浙江瑞安東源村，長城汽車以一場跨越千年的文化與技術對話，正式發布原生AI全動力汽車平臺“歸元”。這并非單純的技術亮相，更是一次將中國千年匠心融入現代工業的創造性轉譯：木活字印刷以標準化字粒的靈活組合成就“一底生萬物”的智慧，而歸元平臺則以技術為“活字”，重塑汽車制造的底層邏輯。

“活字印刷的偉大，核心在于‘活’字——單個活字力量有限，卻能通過多元排列組合誕生不朽經典。”長城汽車董事長魏建軍在發布會上闡釋平臺設計理念時強調。歸元平臺深度承襲這一智慧，建立統一底層標準，打造可靈活調用的技術單元，既保障規模化生產的效率優勢，又能快速響應全球不同市場的差異化需求。平臺堅守三大承諾：不堆砌華而不實的功能、不觸碰安全底線的紅線、不辜負用戶每一份信任，最終實現“買得省心，用得舒心”的核心目標。

動力系統方面，歸元平臺開創“一車多動力”新格局，實現PHEV、HEV、BEV、FCEV及ICE五大動力形式的全域兼容，通過模塊化設計達成“一套架構適配全場景”。其中，即將推出的柴油混動系統尤為引人注目：在保留傳統柴油動力大扭矩核心優勢的基礎上，綜合油耗降低9%，市區工況油耗下降15%，加速性能提升40%，顯著增強了越野、拖拽等復雜場景下的實用性與經濟性，為用戶提供更豐富的動力選擇。

平臺以AI技術重構安全邏輯，構建“預判-干預-防護”全鏈路閉環體系，實現主被動安全的深度融合。為保障安全性能，長城汽車自主搭建真實場景驗證體系，在“主動減速+碰撞”等連續工況中開展全過程物理驗證；更突破性研發支持連續工況驗證的主被動融合假人，首次實現從安全預判到碰撞防護的全流程實體測試，徹底打通主被動安全的協同壁壘。

智能領域，歸元平臺以原生AI為核心驅動力，融合Coffee EEA4.0電子電氣架構、AIOS車載系統、雙VLA大模型及全球首創的仿生學運動控制系統，構建起“硬件原子化、軟件標簽化、AI原生化”的智能體系。平臺將整車拆解為300余個可復用功能單元，標注2000余個場景標簽，由AI根據實際需求進行動態組合與智能調度，既提升了系統協同效率，又實現了精細化能量管理。而仿生學運動控制系統則打破底盤、智駕與動力的控制邊界，讓車輛在各類路況下具備接近“本能”的響應能力，帶來更平順、安全的駕駛體驗。

歸元平臺的成功落地，離不開長城汽車三十余年積淀的“森林生態”體系。通過全棧自研與全產業鏈協同，長城汽車將核心技術牢牢掌握在手中，為平臺的持續迭代升級提供了堅實支撐。基于這一“超級母體”，長城汽車計劃推出涵蓋轎車、SUV、皮卡、MPV、跑車等7大品類的50余款全球車型，全面覆蓋5大動力類型，構建“一車多動力、一車多品類、一車多姿態”的多元化產品布局，賦能全球市場競爭。

上游新聞 鄭偉