
根據最新數據統計,一汽豐田汽車有限公司憑借前瞻布局,連續三年穩健增長,正成為合資品牌中轉型升級的典型代表。一汽豐田的蓬勃發展,是近年來天津經開區營商環境不斷優化的一個縮影,為支持這一全國性總部企業及行業龍頭,經開區不斷推動智能制造與新能源汽車產業鏈集聚,為車企深耕本土、輻射全國提供了有力支撐,也為區域汽車產業發展提供更多可借鑒經驗。
業績持續領跑 結構優化彰顯增長韌性
![]()
2025年,一汽豐田交出了一份亮眼的成績單,全年累計銷售新車突破80.5萬輛,實現連續三年正增長,成為主流合資品牌中少數保持增長勢頭的企業。值得關注的是,其增長不僅體現在總量上,更呈現顯著的結構性優化特征。基于TNGA-K平臺打造的高端車型銷售達48.7萬輛,同比增長12%,占比達61%;智能電混雙擎車型全年銷售38萬輛,同比增長14%,占比達47%,彰顯出電動化轉型的堅定步伐與市場認可。
具體到車型表現,多款主力產品展現出強勁競爭力,明星車型皇冠陸放年銷近6萬輛,同比增長14%;RAV4榮放年銷突破20.4萬輛,穩居細分市場前列;亞洲龍年銷12.7萬輛,同比大幅增長39%,展示了強勁向上勢頭。
一系列成績的取得,既得益于其深厚的技術積淀與產品實力,也離不開近年來一汽豐田持續推進的“產銷研”一體化改革與本土化戰略深化。
遷津深化協同 本土創新引擎全面啟動
![]()
近年來,天津經開區加速構建以汽車為主體的商文旅體汽車消費新生態,全力打造全國汽車產業創新示范標桿。
在產業政策與創新環境的支持下,2025年,一汽豐田銷售公司正式由北京遷至天津經開區,實現“產銷研”一體化布局天津的地理聚合。此舉不僅是一汽豐田成立22年來的重大戰略調整,更是面向智能化、電動化時代深化運營協同的關鍵落子。通過“零距離”協同,企業能夠以市場反饋為導向,快速響應消費者需求,實現產品迭代與資源配置的高效聯動。為此,一汽豐田進一步強化了RCE(中國首席工程師)體制,推動中國研發團隊深入參與產品定義與本地化開發。這意味著,未來一汽豐田產品將更加貼合中國用戶的用車場景與偏好,確保“本土化”不再是一句口號。地理與機制的雙重整合,也將為企業注入新的組織活力,為其在智電賽道上的加速奔跑奠定體系基礎。
產品矩陣煥新 多維滿足消費升級需求
![]()
激烈的市場競爭中,核心技術是品牌長期發展的基石。進入2026年,一汽豐田在政策與市場的雙輪驅動下,持續推進產品煥新。
新年伊始,基于全球5000萬輛銷量積淀的傳奇車型——卡羅拉,正式推出全新智混卡羅拉,響應了當前消費者對節能、智能與品質的綜合追求,進一步鞏固其在家庭轎車市場的標桿地位。同時,SUV、MPV及新能源領域同步發力,新皇冠陸放通過智能座艙升級與價格策略優化,持續推動品牌高端化;新格瑞維亞則憑借配置提升,夯實其在高端MPV市場的實用與豪華定位。此外,新銳放、新bZ5等車型也陸續煥新上市,形成覆蓋全品類、全動力路徑的強大產品矩陣,多方面滿足消費者的不同需求。
![]()
在智能駕駛領域,“IT'S TiME 3.0”技術品牌標志著其智慧科技完成了系統性躍遷。智能駕駛輔助系統通過“自研+合作”雙路徑打造全方位守護,全新INP導航駕駛輔助系統,憑借強大算力與感知硬件,可從容處理加塞、變道等復雜場景。智慧座艙方面,Toyota Space智慧空間已躋身行業第一梯隊。此外,憑借28年研發經驗及全球3000萬電動化車型的電池“零事故”紀錄,一汽豐田混動技術在效能與可靠性上也持續領先。
這一系列新產品的推出,不僅展現了一汽豐田完善的產品矩陣與快速響應市場的能力,也體現了其在“汽車消費升級”與“新能源轉型”兩大趨勢下的戰略定力。在消費補貼政策的激勵下,新車上市有望進一步激發市場活力,拉動區域汽車消費增長。
從業績長青到產品煥新,從跨省遷址到本土研發深化,一汽豐田正以系統化的布局與創新姿態,迎接智電時代的深水區挑戰。2026年,隨著天津經開區在汽車產業鏈、創新鏈、政策鏈上的持續賦能,一汽豐田有望進一步發揮龍頭企業的帶動作用,在實現自身發展的同時,為泰達汽車產業的高質量發展注入更強勁的“一豐動力”,助力區域經濟提質增效。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.