中國給加拿大支了幾招，美國為何很不爽？

這次加拿大總理卡尼訪華還真談成了不少實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容，要說加拿大那可是五眼聯(lián)盟成員之一，美國的鐵桿小弟，不過如今面對特朗普也無計(jì)可施，無奈之下只能把中國搬出來。

中美在釜山會(huì)晤之后，本應(yīng)該進(jìn)入戰(zhàn)略休戰(zhàn)期，不過美國可一點(diǎn)沒放松，先是搞出了史上最大規(guī)模的對臺(tái)軍售，然后又在委內(nèi)瑞拉搞事情，那中國也不能閑著，這不就跟加拿大談妥了。

加拿大總理卡尼宣布取消對華電動(dòng)汽車加征的100%關(guān)稅，將以優(yōu)惠關(guān)稅每年進(jìn)口4.9萬輛電動(dòng)汽車，未來還有可能擴(kuò)充到7萬輛以上，中國則是投桃報(bào)李，把加拿大菜籽油的關(guān)稅給降下來了。

其實(shí)這還不是關(guān)鍵，這只是對等交換，更關(guān)鍵的是中國跟加拿大續(xù)簽了2000億人民幣/300億加元的本幣互換協(xié)議，正逐步繞開美元體系，另外對加拿大來說，更重要的是還撬開了對中國能源出口這道大門。

加拿大實(shí)際上是個(gè)資源國，難怪特朗普一直想把加拿大給占領(lǐng)了，加拿大是世界第三大天然氣生產(chǎn)國、世界第四大石油生產(chǎn)國，原本油氣資源大部分都是出口到美國，如今美國占了委內(nèi)瑞拉的石油就不好說了。

加拿大的石油都是油砂資源，跟委內(nèi)瑞拉的重質(zhì)石油差不多，而中國才是最大的進(jìn)口國，如今美國占了委內(nèi)瑞拉，未來肯定要反過來打壓加拿大，所以加拿大提前跟中國達(dá)成協(xié)議，讓美國的計(jì)劃落空了。

特朗普前一陣召集了石油企業(yè)討論接下來如何對委內(nèi)瑞拉投資，結(jié)果那些石油企業(yè)都不感興趣，委內(nèi)瑞拉的重質(zhì)油是加拿大油砂的直接競爭對手，像埃克森美孚等企業(yè)在加拿大本就有大量投資，自然沒意向去委內(nèi)瑞拉。

加拿大這種資源型國家跟中國是絕配，也只有中國能消化掉如此巨大的產(chǎn)能，因此只要不跟著美國瞎搞，那加拿大的未來可期，這幾招看似不起眼，實(shí)際上招招都戳在美國的痛點(diǎn)上。

加拿大如今可是面臨著生死存亡時(shí)刻，美國要是拿下格陵蘭島，那就對加拿大形成三面包圍之勢，下一個(gè)必定是加拿大，如今加拿大也只能向中國靠攏，對中國來說加拿大也許靠不住，不過有機(jī)會(huì)合作也無所謂。

別小瞧這個(gè)合作機(jī)會(huì)，有些人想來還未必能來呢，2026年開年，韓國總統(tǒng)、愛爾蘭總理、加拿大總理先后來訪，但英國首相一直想來卻被拒之門外，只因英國還念念不忘香港，既然想搞事那就想清楚再說。

加拿大和那些西方國家總有一天會(huì)明白，所謂的中國威脅是虛無縹緲的，把火炮和無人機(jī)頂在他們家門口的是美國，中國最在意的只有亞洲，這也是中加關(guān)系改善的契機(jī)，而美國官員還在笑話加拿大以后會(huì)后悔的。

其實(shí)有什么好后悔的，如果加拿大用上了物美價(jià)廉的中國電動(dòng)汽車，真正后悔的只有美國，要不是跟著美國加關(guān)稅，加拿大早就遍地是中國的電動(dòng)汽車了，看看澳大利亞就知道了。

一直給美國做跟班的結(jié)果是特朗普揚(yáng)言要吞并加拿大，如今美國北邊的加拿大和南邊的墨西哥都能購買到物美價(jià)廉的中國電動(dòng)汽車，美國人該不會(huì)羨慕吧，畢竟他們有特朗普。

我覺得特朗普拿格陵蘭說不定就是為了拿下加拿大，要不然根本沒必要強(qiáng)搶格陵蘭島，畢竟那里一共才5萬多居民，而且美軍還有軍事基地，不管干什么完全不擔(dān)心受到阻攔。

只有拿下加拿大，美國的超級帝國夢想才會(huì)真正實(shí)現(xiàn)，不過我也不認(rèn)為這樣就有機(jī)會(huì)跟中國競爭，到時(shí)候美國就像一個(gè)巨大的孤島，沒人能威脅到其本土是真的。

特朗普的想法是，每年給加拿大補(bǔ)貼2000億美元，也就是加拿大的貿(mào)易順差，然后加拿大直接并入美國，成為美國的第五十一個(gè)州，如今加拿大還想掙扎一下，所以打出了中國這張牌。

其實(shí)加拿大之于美國就跟澳大利亞之于中國一樣，也就是美國明說了，如果美國真的下手，那中國也得考慮了，就算不直接下手，那給澳大利亞來個(gè)去軍事化也是必須的。