寶馬3系(參數丨圖片)這款車在2026年就將要正式換代了,現款車型目前終端銷量還能干到月銷1萬多,靠的也是終端低至22、23萬起的大幅優惠。不過有一說一,當下在售的這代寶馬3系外觀顏值還是很能打的,至少寶馬經典的雙腎式進氣格柵還在,開眼角的大燈也始終被保留。
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但是,來到全新一代的寶馬3系車型上,這種情況可能就要被改觀了。而且搞不好,將來新車型入華后銷量可能還不如現款車型好。這不,近日海外就又曝光了一組全新寶馬3系車型的渲染圖,說真的,看完這幾張外觀圖,反正我的認知是被徹底給顛覆了,不知其后續若真以這樣的“面貌”進入中國,它還能有好銷量嗎?
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具體來看,此次曝光的全新寶馬3系渲染圖換裝了新世代的“天使之翼”前臉,大燈和雙腎進氣格柵融為一體,以此來呈現出所謂“天使之翼”的視覺效果。至于為啥又是和天使有關,大概是因為以前寶馬的車都有一對所謂的“天使眼”大燈吧。
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另外,通過渲染圖我們還可以看到,前機蓋上有兩條隆起肌肉線條,這種設計其實是和新一代的寶馬M3/M4是相似的,也從側面反映出寶馬依舊想要在全新3系上凸顯自身運動性的想法和決心。
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就整個車身比例來說,相較于目前在售的現款車型(G20/G28),整體也是有所縮小的。不過,這可能也由于是標準版本的原因,畢竟,曝光的都是海外版的全新寶馬3系渲染圖,所以軸距自然也就沒有進行加長處理了。
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至于車尾部,整體看上去很像是纖細版本的寶馬M2,尾燈還是分體式設計,內部光源呈現細條狀。排氣是雙邊共四出的布局,預計會是頂配車型專屬,亦或者是創作者為了視覺觀感給特意加上的。
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內飾的話,目前只流傳出一張諜照,從圖片來看,車內將配備獨立的中控屏,可能與全新iX3類似。同時,方向盤造型也有所變化,其余內飾目前則還覆蓋著厚重的偽裝材質。
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個人猜測,全新3系的內飾設計可能和全新iX3還是差不多,將配備17.9英寸顯示屏和全景視平線顯示功能,并內置iDrive X系統,主打的也是一個科技性和豪華時尚屬性。
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動力部分,全新3系可能將會提供燃油版和插混版車型,并可能將搭載2.0T渦輪增壓發動機+電機,純電續航里程預計超過100km。
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現款寶馬3系
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全新寶馬3系渲染圖
最后,看完有可能長這樣的全新一代寶馬3系,不知道屏幕前的你們是否會感到期待呢?如果新車年底入華國產并加長軸距,你們又是否會愿意去買它?評論區里留下你的意見和看法一起說說吧。(文/優視汽車 大卓 )
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