早期德國海軍裝備數量最多的“瞪羚”級防護巡洋艦

繼續給大家介紹19世紀末至20世紀初的德國海軍巡洋艦，今天說的是“瞪羚”級防護巡洋艦，這是一款技術上比較成熟的德國軍艦，生產數量較多（多達10艘，是德國海軍史上生產數量最多的一款巡洋艦）。早期德國海軍雖然缺乏軍艦設計經驗，但憑借著雄厚的國力，在多款防護巡洋艦的設計基礎上，推出了“瞪羚”級防護巡洋艦。

“瞪羚”級防護巡洋艦

德國海軍曾經建造過多用途防護巡洋艦（之前跟大家介紹過的“吉菲昂”號），希望能兼顧殖民地巡邏、破交和海上偵察等任務。但實踐證明，這種想法是不切實際的，造出來的多用途防護巡洋艦樣樣不專業，有著航速不夠快、火力不足、造價偏高等缺點。因此德國海軍決定設計了一款新型防護巡洋艦，主要用于與艦隊編組、承擔海上偵察任務，也可以應對敵方的魚雷艇襲擊，這便是“瞪羚”級三等防護巡洋艦。

“瞪羚”級的最大航速超過21節，高于當時的戰列艦和裝甲巡洋艦航速，為了有效對付敵方的魚雷艇襲擊，配備了10門105毫米速射炮，單位火力投送密度很高。德國105毫米速射炮理論射速10發/分鐘、實際射速7.5發/分鐘，彈重35磅（德國120毫米速射炮彈重40磅，威力相差不大）。德國軍工還為105毫米速射炮開發了新型炮彈，重38磅，幾乎等同于120毫米速射炮的炮彈威力。并且105毫米速射炮全重僅有3.4噸，比全重5噸以上的120毫米速射炮輕得多。后來德國小型巡巡洋艦幾乎清一色的105毫米速射炮，足以說明該炮優秀了。

配備10門105毫米速射炮

雖然“瞪羚”級也可以配備威力更大的150毫米速射炮，但數量就要減少好幾門，大概率是前后各一門150毫米速射炮，兩舷6門88毫米速射炮，畢竟滿載排水量都不到3000噸的軍艦。但這反而降低了單位火力投送密度再說對付敵方魚雷艇也不需要150毫米速射炮，105毫米速射炮足夠了。裝甲防護上，“瞪羚”級得到明顯改善，指揮塔裝甲厚80毫米，穹甲斜面部分厚50毫米、平面部分厚20~25毫米。對比之下，滿載排水量超過4200噸的“吉菲昂”級防護巡洋艦，指揮塔裝甲厚50毫米，穹甲甲板厚25~30毫米。

“瞪羚”級防護巡洋艦主要性能：艦長105米，寬12.4米，吃水5.03米，指揮塔裝甲厚80毫米，穹甲斜面部分厚50毫米、平面部分厚20~25毫米，標準排水量2643噸，滿載排水量2963噸，艦員編制213人。動力為兩臺三脹式往復蒸汽機，10800馬力，雙軸，航速21.5節，續航力3570海里/10節。配備10門105毫米/40倍徑主炮（速射炮），艏樓和艉樓甲板上各并列布置2門，其余6門布置于舯部兩側主甲板上。另有3具450毫米魚雷發射管，艦艏一具，舯部兩舷各一具。

“瞪羚”級艦首剖面線圖

“瞪羚”級外觀最醒目的地方是其法式撞角艦首，據說這是在德皇特意要求下的設計，德國海軍“赫拉”號通報艦也是采用法式撞角艦首。大家可以看一下“瞪羚”級的艦首剖面線圖，圖中清晰可見撞角的特殊設計及其下方單管艦艏魚雷發射裝置，主甲板前端安裝的纜繩卷盤充分說明了小型巡洋艦內部空間的局促性。

不過突出的撞角在過度壓力下可能會斷裂，因此德國軍工人員通過安裝一具450毫米魚雷發射管來加強強度，當然實際效果只能說有限。后來這種設計在后續艦船的建造過程中逐步取消了，因為撞角部位的支撐結構永遠無法做到足夠堅固，畢竟強化結構時不宜在艦首積聚過多的重量。所以“瞪羚”級的一些后續艦只有舯部的兩具魚雷發射管，艦艏的魚雷發射管取消了。

停靠在科托爾港的“尼俄柏”號

總的說來德國海軍對“瞪羚”級還是比較滿意的，因此訂單較大，一共建造了10艘，是德國海軍歷史上建造數量最多的一款巡洋艦，也為后續小型巡洋艦的設計奠定基礎。德國海軍除了將其用于艦隊偵察任務外，還用于殖民地巡邏，一直到一戰時期都在大量使用。“瞪羚”級中的兩艘比較有名，一是二號艦“尼俄柏”號，二是八號艦“贊美女性”號。

“尼俄柏”號在服役的40多年間一共為三個國家（德國、南斯拉夫、意大利）、七個政府（霍亨索倫王朝、魏瑪政府、南斯拉夫王國、法西斯意大利、巴多里奧政府、納粹德國、克羅地亞獨立國）服務過，比承擔了千古罵名的呂布厲害多了，堪稱世界軍艦界的“七姓家奴”。“贊美女性”號參加了一戰時期著名的赫爾戈蘭灣海戰，在戰斗中擊敗了英國海軍“林仙”號輕巡洋艦，后者火力更強、噸位更大、航速也更快。