殲-35作為我國新一代艦載戰斗機,性能參數經過實戰化演練得到驗證,為何會被曲解出“7分鐘續航”的結論?是島內媒體真的不懂軍事,還是刻意誤導輿論?
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所謂殲-35“僅能飛7分鐘”,并非指其總續航時間只有7分鐘。島內媒體既不懂空戰任務的分類邏輯,也不清楚戰斗機在不同場景下的滯空時間設計,僅憑單一數據就大放厥詞,恰恰暴露了自身軍事素養的匱乏。
事實上,“7分鐘”對應的是進攻性防空(OCA)任務的核心作戰時長,這是一種“速戰速決、打完就走”的突襲模式。
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具體來說,殲-35執行此類任務時,會從航母起飛,奔襲至900公里外的目標區域,隨后用7分鐘時間完成敵機擊落、關鍵目標打擊等核心任務,之后立即返航。
這種模式下,戰斗機的核心訴求是“高效突襲、規避風險”,無需在目標區域長時間滯留,就像“快遞員送完件就返程”,而不是在目的地停留消耗燃油。
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島內媒體故意割裂“奔襲距離-作戰時長-返航路程”的完整鏈路,只截取“7分鐘作戰”這一片段大肆炒作,本質是斷章取義的輿論誤導。
要知道,戰斗機的續航能力與作戰半徑,從來都不是單一固定數值,而是隨任務類型動態調整的,不同的任務目標、飛行高度、掛載配置,都會影響滯空時間與作戰半徑,脫離任務場景談“續航短板”,本身就是不專業的表現。
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要讀懂殲-35的續航設計,首先得理清主流空戰任務的分類。戰斗機的每一項性能參數,都是為適配不同作戰場景量身定制的。
殲-35的多任務適配能力,恰恰是其性能先進的體現,而不是所謂“短板”。以下幾種常見空戰模式,就能清晰說明問題。
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第一種是戰斗空中巡邏(CAP)任務,核心是“區域警戒、持續存在”。這種模式下,殲-35就可以從航母起飛后,會飛往600公里外的預定空域,執行1小時左右的巡邏任務,隨后返航。
它的目的是構建空中警戒圈,攔截來襲目標、維護空域安全,需要足夠的滯空時間保證巡邏覆蓋,這也是艦載機最基礎的任務模式之一,充分體現了殲-35的續航優勢。
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第二種是防御性防空(DCA)任務,與OCA形成互補,核心是“本土防御、精準攔截”。當探測到敵方空中目標入侵時,殲-35會迅速起飛,在己方空域構建防御屏障,攔截并驅離敵機。
這種模式下,飛行距離相對較近,滯空時間根據攔截需求調整,重點考驗戰斗機的響應速度與機動性能。
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第三種是空中攔截(INT)任務,核心是“遠距離奔襲、快速處置”。針對遠距離來襲的敵機或巡航導彈,殲-35可以奔襲至1000公里外的空域執行攔截任務。
這種模式下,核心作戰時長僅2-3分鐘,完成攔截后立即返航,無需在遠空域停留,最大化節省燃油、規避敵方反制。因此,“短時長作戰”恰恰是高效攔截的關鍵,并不是性能不足。
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第四種是對敵防空壓制(SEAD)任務,核心是“破擊防線、掃清障礙”。執行此類任務時,殲-35需掛載反輻射導彈等武器,壓制或摧毀敵方防空雷達、導彈系統,為后續作戰部隊開辟通道。
其滯空時間隨任務復雜度調整,有時需短時間突襲后迅速撤離,有時則需配合編隊持續壓制,靈活度極高。
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可見,空戰從來不是“比誰飛得久”,而是“比誰能精準適配任務需求”,殲-35在不同模式下的時長調整,正是其多任務能力的有力證明。
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島內媒體對殲-35的惡意炒作,本質上可分為兩類:一類是純粹的軍事無知,另一類是刻意的輿論誤導,兩者背后都反映出島內軍事認知的短板與宣傳焦慮。
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他們習慣于用“靜態數值”評判戰斗機性能,忽略了空戰的復雜性與動態性,僅憑片面信息就妄下結論,最終淪為行業笑柄。
從“刻意誤導”層面來看,島內并非沒有具備專業軍事素養的人士,尤其是部分空軍出身的從業者,不可能不懂空戰模式的基本邏輯。
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但受政治立場影響,他們刻意回避核心常識,斷章取義地截取“7分鐘”數據,故意曲解殲-35性能,本質是為了制造“解放軍裝備落后”的假象,誤導島內民眾、緩解自身的裝備焦慮。
這種刻意為之的輿論操作,看似能短期自嗨,實則暴露了其內心的不自信。
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值得警惕的是,這種低水平的軍事炒作,不僅會誤導民眾認知,還會影響島內的軍事決策判斷。
在現代空戰理念快速迭代、裝備技術日新月異的當下,脫離實際的輿論自嗨,只會讓自身與真實的軍事發展水平越差越遠。
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殲-35作為我國自主研發的新一代艦載戰斗機,其性能設計充分適配現代海戰與空戰需求。
既能執行遠距離巡邏警戒任務,也能完成高效突襲、精準攔截等復雜任務,“7分鐘作戰”的解讀,不過是無知炒作下的虛假命題。
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事實上,軍事裝備的評價從來不是單一維度的比拼,而是系統能力的綜合考量。殲-35的隱身性能、機動能力、多任務適配性,早已通過實戰化演練得到驗證,成為我國航母戰斗群的核心戰力之一。
謠言止于專業,焦慮源于無知。島內媒體對殲-35的片面解讀,終究只是自欺欺人的鬧劇。在現代戰爭越來越注重體系作戰與專業素養的今天,脫離常識的輿論炒作毫無意義。
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真正的裝備自信,源于對技術的尊重、對專業的敬畏,而非刻意的曲解與自嗨。隨著我國國防科技的不斷發展,更多先進裝備將陸續亮相,那些基于無知的惡意炒作,終將被歷史與事實所淘汰。
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