一紙風(fēng)華四十載　與報(bào)同行筑館魂

來源：滾動(dòng)播報(bào)

（來源：中國航空?qǐng)?bào)）

鄭乾熙

　　我與《中國航空?qǐng)?bào)》的緣分，始于一次偶然的相遇，卻在時(shí)光沉淀中成為職業(yè)生涯最珍貴的陪伴。2010年我入職中航文化，彼時(shí)對(duì)中國航空工業(yè)的認(rèn)知，多停留在工作中接觸的項(xiàng)目案例與行業(yè)數(shù)據(jù)。直到2021年航史館項(xiàng)目啟動(dòng)，這份承載著航空人集體記憶的報(bào)紙，才真正走進(jìn)我的生活，以其深厚的行業(yè)積淀與翔實(shí)的史實(shí)記錄，成為我筑館之路上的精神向?qū)c權(quán)威參考。

　　2021年，中航文化承接了中國航空工業(yè)歷史博物館（以下簡(jiǎn)稱“航史館”）布展項(xiàng)目，我擔(dān)任中航匯盈該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。隨著工作開展的同時(shí)也肩負(fù)起梳理航空工業(yè)百年歷程、呈現(xiàn)行業(yè)輝煌成就的重任。起初，面對(duì)浩如煙海的史料與紛繁復(fù)雜的發(fā)展脈絡(luò)，團(tuán)隊(duì)一度陷入困境：如何在有限的空間內(nèi)精準(zhǔn)呈現(xiàn)關(guān)鍵亮點(diǎn)？如何讓冰冷的史料變得有溫度、有感染力？就在我們一籌莫展之際，一次項(xiàng)目溝通會(huì)上，我結(jié)識(shí)了中國航空?qǐng)?bào)社原社長李雨農(nóng)。得知我們的困惑后，李社長笑著說：“想讀懂中國航空工業(yè)，就去翻翻《中國航空?qǐng)?bào)》，那上面有最鮮活的歷史、最真實(shí)的故事。”

　　聽從李社長的建議，我開始帶有“目的性”地查閱《中國航空?qǐng)?bào)》。隨著閱讀從泛黃的舊報(bào)紙到最新的版面，一字一句間，我仿佛觸摸到了中國航空工業(yè)跳動(dòng)的脈搏。1993年6月，中國航空工業(yè)總公司成立，專題版面跨越時(shí)空，讀起來依然令人心潮澎湃；歷年來對(duì)大國重器研制歷程的追蹤報(bào)道，更是讓我看到了中國航空人的時(shí)代擔(dān)當(dāng)……那些帶著油墨香的文字，不僅為我們提供了精準(zhǔn)的史實(shí)依據(jù)，更讓我們捕捉到了歷史背后的情感共鳴，為航史館的展陳策劃注入了靈魂。

　　在航史館第三展區(qū)“改革崛起”部分的“武器裝備跨代發(fā)展中”展區(qū)，我們放置了一份《中國航空?qǐng)?bào)》殲10號(hào)外“龍騰東方”。

　　殲10的成功，是中國航空工業(yè)史上的里程碑事件。關(guān)于殲10戰(zhàn)機(jī)列裝部隊(duì)的深度報(bào)道，文中詳細(xì)記錄了總設(shè)計(jì)師宋文驄院士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難的日日夜夜。這篇舊文給了我們極大啟發(fā)，我們決定以“號(hào)外”上的報(bào)道為藍(lán)本，在展區(qū)策劃“殲10紀(jì)年墻”，讓參觀者直觀感受自主創(chuàng)新的時(shí)光印記。

　　開展后，這個(gè)展區(qū)也成為最受觀眾好評(píng)的區(qū)域之一，不少老航空人駐足良久，熱淚盈眶。而這一切，也離不開《中國航空?qǐng)?bào)》對(duì)歷史細(xì)節(jié)的真實(shí)記錄。

　　與《中國航空?qǐng)?bào)》的結(jié)緣，還藏著許多溫暖的瞬間。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，李社長常常將自己珍藏的報(bào)紙合訂本借給我們，上面還有他當(dāng)年的批注與心得。

　　有一次，我們?yōu)楹藢?shí)一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制背景，翻遍了手頭資料仍無頭緒，李社長得知后，特意從家中找出1998年的一組專題報(bào)道，報(bào)紙上用紅筆圈出的關(guān)鍵段落，恰好解答了我們的疑惑。他笑著說：“這報(bào)紙就像航空人的日記，每一篇報(bào)道都是時(shí)代的印記，關(guān)鍵時(shí)刻總能派上用場(chǎng)。”這些帶著溫度的報(bào)紙，不僅是史料的補(bǔ)充，更讓我們感受到了老一輩航空新聞工作者的嚴(yán)謹(jǐn)與熱忱。

　　2023年4月16日，中國航空工業(yè)歷史博物館在北京密云正式開館。參觀者在各個(gè)展區(qū)駐足觀看史料、認(rèn)真聆聽、記錄，總能聽到他們的感嘆，“在這里也同時(shí)看到了我們奮斗的青春”。

　　我知道，這份認(rèn)可的背后，也有《中國航空?qǐng)?bào)》的功勞。它用四十年的筆墨，記錄了中國航空工業(yè)與世界先進(jìn)水平從追趕到并跑再到部分領(lǐng)跑的偉大跨越，為我們提供了最鮮活的素材、最深厚的文化滋養(yǎng)。航空?qǐng)?bào)國精神，也融入展館的每一個(gè)角落，成為激勵(lì)后人的精神力量。

　　此后，在涉及航空工業(yè)歷史的場(chǎng)館建設(shè)項(xiàng)目中，從建館理念的凝練到展陳設(shè)計(jì)的構(gòu)思，我們都會(huì)先去翻翻航空?qǐng)?bào)，從字里行間探尋歷史的源頭。

　　籌建貴州航空產(chǎn)業(yè)城規(guī)劃展覽館時(shí)，我們從航空?qǐng)?bào)上追溯貴州航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。《閃光的貴航精神》《貴航形成三點(diǎn)一線布局》《撐起國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)半邊天》《航空部做好三線企業(yè)調(diào)整改造工作》等一篇篇報(bào)道，講述了貴州航空工業(yè)在時(shí)代大潮中經(jīng)歷了基地建設(shè)生成、軍民結(jié)合轉(zhuǎn)變、三線調(diào)遷、國企改革、專業(yè)化整合、鄉(xiāng)村振興等發(fā)展階段。這些珍貴的文字資料，不僅為展館建設(shè)提供了翔實(shí)的歷史支撐，更讓我們的工作超越了場(chǎng)館搭建本身，被賦予了沉甸甸的使命感與責(zé)任感。最終落成的展館，成為了貴州航空工業(yè)的“歷史窗口”，每一位走進(jìn)這里的參觀者，都能透過一個(gè)個(gè)重大歷史事件，讀懂三線建設(shè)者的奮斗征程，從中汲取砥礪前行的精神力量。

　　《中國航空?qǐng)?bào)》的價(jià)值，同樣體現(xiàn)在航空院校發(fā)展足跡的記錄之中。擁有70余年辦學(xué)歷史的南昌航空大學(xué)，為國家航空工業(yè)輸送了大量人才。在南昌航空大學(xué)航空科技館的建設(shè)過程中，除了校方提供的資料，我們更從航空?qǐng)?bào)中打撈起諸多鮮為人知的歷史瞬間，為這座集航空科技展示、工程特色實(shí)踐教育與科普教育于一體的重要基地，注入了深厚的歷史底蘊(yùn)。

　　“從這里讀懂中國航空”，如今，《中國航空?qǐng)?bào)》在紙媒發(fā)布的同時(shí)，更多依托數(shù)字媒介進(jìn)行傳播，閱讀其數(shù)字版，已成為我生活的一部分。無論是關(guān)于行業(yè)前沿技術(shù)的報(bào)道，還是航空人扎根一線的暖心故事，都讓我不斷汲取前行的動(dòng)力。

　　《中國航空?qǐng)?bào)》以筆墨鐫刻歷史，中航匯盈以場(chǎng)館再現(xiàn)崢嶸。我們因?qū)娇諝v史的共同敬畏與傳承之心，愈發(fā)緊密地凝聚在一起。在中航文化公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在并肩前行的征程中，我們不斷涵養(yǎng)深沉的文化自信，讓新時(shí)代航空?qǐng)?bào)國的精神，在代代傳承中煥發(fā)持久生命力。

　　從中華大地上拔地而起的每一個(gè)場(chǎng)館，都是傳播航空文化的星星之火。我將帶著與這份報(bào)紙的深厚情誼，在航空展覽事業(yè)的道路上繼續(xù)前行，用自己的專業(yè)能力，讓更多人了解中國航空工業(yè)的發(fā)展成就，傳承航空?qǐng)?bào)國的精神火種。愿《中國航空?qǐng)?bào)》風(fēng)華永駐，與中國航空工業(yè)一同展翅高飛。