山東
IT之家 1 月 16 日消息，當地時間 1 月 15 日，據外媒 motor1 報道，奔馳正在為 2026 年密集鋪開產品攻勢。在 S 級即將迎來史上最大幅度中期改款之后，新品節奏還將進一步加快。1 月 29 日完成 S 級首發后，軸距更長、搭載 V12 強大心臟的邁巴赫 S 級也將緊隨其后登場。
報道提到，未來一年內還將有多款重磅新車陸續亮相。奔馳將這一輪更新形容為公司歷史上規模最大的產品與技術發布計劃。其中最具標志性的車型之一，是首次徹底放棄內燃機的 C 級，技術層面預計將與純電 GLC 保持一致。奔馳更是自信表示，純電 GLC 當前的訂單量足以支撐今年下半年的生產。
SUV 產品線同樣迎來更新。GLE 和 GLS 將在年內進行改款，從銷量意義上更關鍵的全新一代 GLA 同樣計劃在年內推出，并同步提供純電版本。與此同時，EQA 將退出產品序列，奔馳逐步將燃油與純電車型整合為統一家族，借此調整此前備受爭議的過度流線化設計方向。
在 AMG 領域，奔馳也將邁出關鍵一步。繼 SLS AMG Electric Drive 之后，AMG 將首次推出基于專屬平臺打造的純電車型。去年亮相的 GT XX 概念車已對這款超級轎車進行了“預演”，未來將接替已停產的 AMG GT 四門轎跑。基于同一架構的純電 SUV 也在規劃中，發布時間不會早于 2027 年。
除了已明確的 2026 年新車規劃，奔馳還可能在年內帶來額外驚喜。據IT之家了解，官方已經暗示 G 級敞篷版的回歸，新車將是一款采用軟頂結構的四門硬派 SUV，有望在年內亮相。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
