2026年1月12日,彭博社、俄羅斯獨(dú)立報(bào)等權(quán)威媒體拋出一則重磅消息。
土耳其正謀求加入巴基斯坦與沙特阿拉伯組建的防務(wù)聯(lián)盟,三方談判推進(jìn)順利,達(dá)成協(xié)定的可能性極高。
更引人關(guān)注的是,有分析直指,一旦這個(gè)包含北約成員國(guó)土耳其的聯(lián)盟成型,或?qū)?gòu)建封閉的武器裝備體系,直接導(dǎo)致中國(guó)殲-35戰(zhàn)機(jī)出局,搶走巴基斯坦、沙特這兩個(gè)潛在大客戶。
一邊是伊斯蘭世界“小北約”的雛形初現(xiàn),一邊是中國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的市場(chǎng)前景遇阻,這其中的博弈究竟藏著怎樣的邏輯?土耳其的加入真能撼動(dòng)中式裝備的地位?
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要判斷殲-35會(huì)不會(huì)出局,首先得搞明白巴沙防務(wù)聯(lián)盟的核心邏輯。
這可不是臨時(shí)拼湊的“軍事小圈子”,而是巴沙兩國(guó)基于長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)搞的戰(zhàn)略綁定,最早源于反恐和區(qū)域安全合作,后來(lái)升級(jí)成正式防務(wù)聯(lián)盟,核心規(guī)則直接復(fù)刻了北約第5條集體防御原則,簡(jiǎn)單說(shuō)就是“一榮俱榮,一損俱損”。
而土耳其主動(dòng)湊過(guò)來(lái),核心原因就是對(duì)美國(guó)的安全承諾不放心,想給自己找個(gè)多元的安全靠山。
畢竟特朗普政府上臺(tái)后,“美國(guó)優(yōu)先”的套路玩得飛起,多次讓北約盟友寒心,誰(shuí)都怕關(guān)鍵時(shí)刻被美國(guó)“拋棄”。
正是基于這種抱團(tuán)取暖的需求,才有了“構(gòu)建封閉武器體系”的說(shuō)法。但這想法聽(tīng)起來(lái)靠譜,實(shí)操起來(lái)根本不具備條件,說(shuō)白了就是“巧婦難為無(wú)米之炊”。
要知道,整個(gè)伊斯蘭世界都沒(méi)有完整的武器研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)體系,不管是戰(zhàn)機(jī)的核心零部件、高端復(fù)合材料,還是關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng),都得靠外部技術(shù)支持。
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巴沙聯(lián)盟就算鐵了心要搞封閉體系,也得有能撐起這個(gè)體系的工業(yè)基礎(chǔ),可現(xiàn)在這個(gè)基礎(chǔ)根本不存在。
更關(guān)鍵的是,巴沙聯(lián)盟的核心訴求是安全保障和區(qū)域影響力提升,不是為了跟某個(gè)國(guó)家的裝備“割席”。
巴基斯坦常年面臨印度的軍備壓力,急需靠譜的先進(jìn)裝備撐場(chǎng)面;沙特則一邊要維護(hù)中東地區(qū)的主導(dǎo)地位,一邊忙著推進(jìn)“武器本土化”戰(zhàn)略,想擺脫對(duì)單一國(guó)家的裝備依賴。
這兩個(gè)國(guó)家的需求本質(zhì)上是“實(shí)用主義”,誰(shuí)能提供穩(wěn)定、先進(jìn)且符合自身長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的裝備和技術(shù),誰(shuí)才能真正占據(jù)他們的市場(chǎng)。
所謂“封閉體系”,頂多是聯(lián)盟內(nèi)部的一個(gè)美好設(shè)想,真要落地,先得過(guò)“無(wú)工業(yè)基礎(chǔ)”這道坎,而這道坎,短期內(nèi)根本跨不過(guò)去。
那些唱衰殲-35的聲音,核心論據(jù)之一就是土耳其的“可汗”TF-X五代機(jī)可以取而代之。
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可只要稍微了解一下土耳其的軍工實(shí)力和可汗戰(zhàn)機(jī)的真實(shí)情況,就知道這個(gè)替代方案根本站不住腳。
土耳其確實(shí)在努力推進(jìn)國(guó)防工業(yè)自主化,這些年軍工對(duì)外依存度從80%降到了20%,也有1500家航宇及防務(wù)公司,還參與過(guò)F-35戰(zhàn)機(jī)的零部件生產(chǎn),看起來(lái)有點(diǎn)實(shí)力。
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但要注意,參與零部件生產(chǎn)和完整研發(fā)五代機(jī),完全是兩碼事,就像會(huì)做汽車零件不代表能造整輛跑車。
可汗戰(zhàn)機(jī)雖然在2026年初完成了首飛,被土耳其吹成“進(jìn)入五代機(jī)俱樂(lè)部”的標(biāo)志,但它的硬傷一抓一大把。
最關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī),土耳其自己造不出來(lái),只能用美國(guó)的F110-GE-129發(fā)動(dòng)機(jī),這就意味著,一旦美國(guó)后續(xù)卡脖子,可汗戰(zhàn)機(jī)的量產(chǎn)直接就會(huì)崩盤。
而且它的隱身性能也不達(dá)標(biāo),用的還是落后的加萊特進(jìn)氣道,隱身材料技術(shù)積累不足,跟殲-35用的DSI進(jìn)氣道和先進(jìn)隱身材料比,差距不是一星半點(diǎn)。
更別說(shuō)五代機(jī)研發(fā)是個(gè)燒錢的無(wú)底洞,F(xiàn)-35項(xiàng)目總耗資超過(guò)1.7萬(wàn)億美元,而土耳其近年受美國(guó)制裁影響,金融市場(chǎng)動(dòng)蕩,里拉匯率暴跌,后續(xù)研發(fā)資金能不能跟上都是個(gè)未知數(shù)。
更諷刺的是,土耳其自己的軍工體系都嚴(yán)重依賴西方技術(shù),根本沒(méi)法給巴沙聯(lián)盟提供自主可控的完整產(chǎn)業(yè)支撐。
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所謂“用可汗戰(zhàn)機(jī)替代殲-35”,本質(zhì)上是把巴沙兩國(guó)的裝備需求,從依賴中國(guó)換成依賴西方,這跟沙特想推進(jìn)“武器本土化”、巴基斯坦想擺脫外部掣肘的核心訴求完全相悖。
巴基斯坦空軍司令早就公開(kāi)表態(tài),急需新一代作戰(zhàn)平臺(tái)應(yīng)對(duì)印度壓力,要是選了可汗戰(zhàn)機(jī),相當(dāng)于把國(guó)防安全的命脈交到別人手里,這種虧本買賣,巴鐵不可能做。
判斷殲-35有沒(méi)有市場(chǎng),最終還是要看巴沙兩國(guó)的核心需求,而從這一點(diǎn)來(lái)看,殲-35的優(yōu)勢(shì)根本沒(méi)人能替代。
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先看巴基斯坦,作為中國(guó)的“全天候戰(zhàn)略合作伙伴”,它的國(guó)防體系里到處都是“中國(guó)造”的影子,從梟龍戰(zhàn)機(jī)到VT-4主戰(zhàn)坦克,雙方已經(jīng)形成了高度的信任和默契。
現(xiàn)在面對(duì)印度不斷升級(jí)的軍備壓力,巴基斯坦急需五代機(jī)拉平甚至反超差距,而殲-35就是最佳選擇。
有消息顯示,美國(guó)《中國(guó)軍力報(bào)告》都白紙黑字寫(xiě)著,巴基斯坦已經(jīng)訂購(gòu)了40架殲-35,首批交付時(shí)間就定在2026年底,數(shù)量在4到12架之間。
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而且沈飛為殲-35打造的超級(jí)工廠已經(jīng)投產(chǎn),用的是先進(jìn)的脈動(dòng)式智能生產(chǎn)線,72小時(shí)就能下線一架,年產(chǎn)能超過(guò)100架,完全能滿足巴基斯坦的交付需求。
更重要的是,巴基斯坦現(xiàn)在不缺錢了,2025年軍工出口訂單拿到了上百億美元,還有沙特這個(gè)“金主爸爸”兜底,之前巴鐵和利比亞的40億美元軍售大單,就是沙特出錢免債務(wù)促成的,采購(gòu)殲-35的資金問(wèn)題根本不是問(wèn)題。
再看沙特,它的核心訴求是“武器本土化”,想建立自己的軍工體系,而中國(guó)恰恰能滿足這個(gè)需求。
早在2017年,沙特就和中國(guó)簽署協(xié)議,在本土制造“彩虹”全系列無(wú)人機(jī),實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的軍民兩用和出口。這種“提供裝備+技術(shù)轉(zhuǎn)移+生產(chǎn)線建設(shè)”的全套服務(wù),正是沙特最想要的。
相比之下,土耳其自己都要靠西方技術(shù),根本沒(méi)法給沙特提供本土化支持。而且沙特之前就想通過(guò)巴鐵拿到殲-35搭載的霹靂-15E導(dǎo)彈,現(xiàn)在有了殲-35這個(gè)最佳平臺(tái),采購(gòu)意愿只會(huì)更強(qiáng)。
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土耳其加入巴沙防務(wù)聯(lián)盟引發(fā)的“殲-35出局”擔(dān)憂,本質(zhì)上是對(duì)“聯(lián)盟封閉武器體系”的過(guò)度解讀。
巴沙聯(lián)盟的核心是安全和利益,不是搞裝備封鎖;土耳其的軍工實(shí)力有明顯短板,可汗戰(zhàn)機(jī)根本撐不起替代殲-35的重任;而殲-35的先進(jìn)性、中國(guó)的技術(shù)轉(zhuǎn)移能力,以及巴沙兩國(guó)的核心需求,都決定了殲-35的市場(chǎng)地位根本動(dòng)搖不了。
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國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)從來(lái)都是“實(shí)力說(shuō)話、需求為王”,只要?dú)?35能持續(xù)滿足客戶需求,就算再多聯(lián)盟攪局,也改變不了它的競(jìng)爭(zhēng)力。
參考資料:
俄媒:土耳其希望加入巴沙防務(wù)聯(lián)盟——參考消息
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