油輪說掉頭就掉頭,像極了我在超市排隊結賬,突然被告知“不收現金”。
1月7號,兩艘中國船剛拐進加勒比海,就被美軍攔下,貨艙沒開,油沒聞著,直接原路返航。同一天,俄羅斯那艘“Zephyr”更慘,連人帶油被拖去佛羅里達,說是“違反制裁”,其實就是海上明搶。委內瑞拉那邊,馬杜羅辦公室的電話打到北京,只剩一句:油運不出去,債也還不上。
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特朗普在白宮發話,翻譯成人話:委內瑞拉的油,以后歸我托管,中俄想買,先填申請表,批不批看我心情。錢到賬也不準亂花,只能買美國貨,波音拖拉機、堪薩斯玉米,愛要不要。一句話,油是委內瑞拉的,遙控器在華盛頓。
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俄羅斯大使氣得飆臟話:這不是制裁,是攔路打劫。中國這邊倒冷靜,海關連夜改船期,原本去拉委油的超大VLCC,轉頭奔伊朗哈爾克島。伊朗人笑開花,貼個標簽“新到貨,無美成分”,每桶多賺兩美元。中國煉油廠最怕斷糧,現在只能把伊朗重質油跟俄羅斯ESPO兌著煉,裝置吃慣了委內瑞拉稠油,突然換口味,像四川人吃火鍋沒牛油,勉強能熟,香味差點。
最慘的還是委內瑞拉。石油收入占外匯九成,現在突然斷電,政府賬上只剩二十億美元,連進口感冒藥的錢都要省。公立小學免費午餐砍成兩天一次,孩子們把午餐盒掛脖子,回家還能當飯碗。首都加拉加斯傍晚停電,整片窗口漆黑,像被拔掉網線的直播間。
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美國算盤打得響:掐住委油,等于同時掐住中俄的側翼補給線,順帶把自家頁巖油高價賣給歐洲。可世界不是單機游戲,船不讓去,油還在,伊朗、俄羅斯、阿曼,甚至剛內亂完的蘇丹,都貼小廣告:我這兒有現貨,價格好說。全球油輪航線像被小孩打亂的拼圖,繞遠路、換船名、關應答機,運費飆漲,最后攤到每個車主身上,年底加油每升貴三毛。
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更黑色幽默的是,美軍天天在海上抓船,國內鐵路卻天天脫軌。俄亥俄州氯乙烯大火才過去一年,今天又翻一列載油火車,燒得天空自帶橙光濾鏡。網友吐槽:海上搶別人的油,陸上漏自己的油,環保大旗只剩旗桿。
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折騰半天,誰贏?華盛頓拿到一紙托管賬戶,數字好看,口碑稀爛。中俄多付點運費,油還是加得到。委內瑞拉失去美元,卻收到一張全球同情卡,連最冷淡的拉美鄰居也開始借糧。真正買單的,是半夜還在刷油價App的我們:油箱見底,錢包變薄,新聞里全是“制裁有效”,加油站里全是“價格又漲”。
所謂能源霸權,不過把別人的水龍頭擰死,再把自己家的水龍頭擰松,最后發現,水管早就銹跡斑斑。
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