金華這個鎮傳來好消息！即將投入試運營！

1月12日，建金高速增設曹宅互通項目正式通過交工驗收，標志著這條互通公路已具備通車條件，即將投入試運營。

在交工驗收會議上，交工驗收委員會認真聽取了工程建設、設計、施工、監理單位的工作報告和行業主管部門對質量評定情況的說明。經過全面資料核查、實地勘查與綜合審議，驗收委員會一致認為建金高速增設曹宅互通項目完成了工程建設合同內容，工程符合設計和規范要求、質量合格，同意通過交工驗收。

浙江省建德至金華公路增設曹宅互通項目位于金華市金東區曹宅鎮西側，對互通區內長約1.06公里主線進行拼寬改建，新建匝道長約2.4公里，設計速度40公里/小時，設大橋4座、匝道收費站1處，同步建設互通連接線約1.3公里，設計速度60公里/小時，設大橋1座。項目由浙江交通集團主導投資建設，總投資約3.71億元，于2022年12月12日開工建設。

該互通地處金華山群腹地，面臨涉路高邊坡開挖風險高、涉既有高速施工等挑戰，施工難度較大，為此項目團隊堅持以問題為導向，精準施策，保障工程安全平穩推進。項目涉路施工段最高邊坡達48.43米，相當于16層樓高，且緊鄰通車運營的建金高速，施工安全風險較高。為攻克這一難題，項目團隊采用機械冷開挖工藝，設置路肩防護排架、防護網等，做到“開挖一級、防護一級”，避免施工過程中碎石掉落至通行車道，保障了建金高速日均1.8萬輛車次安全通行，也減少了對周邊生態環境的揚塵污染。面對跨既有高速架梁難題，則采取卡口管控措施，將車輛停止通行時間控制在10分鐘內，高效完成一片梁板的架設作業，相較于傳統架梁的全封閉施工，減小了封閉范圍，避免造成交通擁堵。針對梁板預制關鍵工藝提出5項技改創新，對鋼筋加工、焊接、養護等環節進行優化，為提升生產效率、提高工程品質提供有力支撐。

路通百業興，道暢民心順。作為激活建金高速在區域骨架作用的“驅動”工程，曹宅互通項目的建成通車，進一步完善了區域高速路網，緩解金華城區交通壓力，為互通附近近15萬群眾帶來了實實在在的便利，更為區域發展注入新動能。從出行體驗看，曹宅鎮百姓駕車上下建金高速無需再繞行金華東、鞋塘等互通，平均通行距離縮短約10公里，通行時間節約近20分鐘，解決了當地居民“近高速卻難上高速”的難題。在振興農旅方面，互通的建成幫助曹宅鎮的盆景、枇杷、兩頭烏等特色產品更順暢地對接省內外消費市場，還吸引市區游客周末前往大佛寺、金蘭古道等景點游玩，直接提振鄉村旅游熱度，有力促進了鄉村振興與城鄉一體化發展。

來源：交通旅游導報