濟(jì)南機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通國(guó)際（地區(qū)）客貨運(yùn)航線72條

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 杜春娜

1月15日，濟(jì)南市政府新聞辦召開高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃主題系列新聞發(fā)布會(huì)——市口岸物流辦專場(chǎng)。“十四五”期間，濟(jì)南市口岸物流辦以高標(biāo)準(zhǔn)打造北方商貿(mào)物流中心為戰(zhàn)略目標(biāo)、以降低全社會(huì)物流成本為主線，著力構(gòu)建供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。

樞紐能級(jí)穩(wěn)步提升

強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，印發(fā)《濟(jì)南市促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》，確定樞紐能級(jí)提升、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)拓展、物流通道暢通等目標(biāo)，明確重點(diǎn)任務(wù)與責(zé)任分工。編制完成《濟(jì)南市物流專項(xiàng)規(guī)劃（2025—2035年）》，構(gòu)建“1437”戰(zhàn)略實(shí)施路徑，布局“一主兩副六園多點(diǎn)”樞紐節(jié)點(diǎn)體系。

加快建設(shè)國(guó)家物流樞紐。商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐增量項(xiàng)目2024年12月竣工，2025年新引進(jìn)物流企業(yè)37家，商貿(mào)企業(yè)228家，實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量3631萬噸。2024年9月，濟(jì)南市獲批建設(shè)陸港型國(guó)家物流樞紐，由山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)牽頭，成立“1+9+N”樞紐聯(lián)盟，形成以“鐵路及鐵海聯(lián)運(yùn)為核心、公路為支撐”的干線運(yùn)輸體系，不斷提升陸港樞紐的綜合集貨能力，2025年貨運(yùn)吞吐量已達(dá)到1550萬噸。

加速城郊大倉基地建設(shè)。按照“一核四片多點(diǎn)”空間布局，科學(xué)集約建設(shè)城郊大倉基地等大型倉儲(chǔ)物流設(shè)施，截至2025年底已竣工11個(gè)項(xiàng)目，建筑面積98.1萬平方米，可轉(zhuǎn)為應(yīng)急倉儲(chǔ)面積17.6萬平方米，中國(guó)北方生活消費(fèi)品（濟(jì)南）分撥中心等7個(gè)項(xiàng)目已投入使用。

“雙循環(huán)”通道持續(xù)暢通

濟(jì)南中歐班列年開行量連續(xù)突破800、1000、1200列大關(guān)，2025年開行1252列，同比增長(zhǎng)21.67%，連續(xù)6年居全省第1位。運(yùn)行線路從2020年的8條增長(zhǎng)到15條，通達(dá)23個(gè)國(guó)家，2025年1月獲批建設(shè)中歐班列國(guó)家集結(jié)中心。2024年11月首開濟(jì)南－莫斯科TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路，濟(jì)南市已有7家TIR持證人企業(yè)。

完善國(guó)際（地區(qū)）航空網(wǎng)絡(luò)。截至目前，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通國(guó)際（地區(qū)）客貨運(yùn)航線72條，新開至首爾、曼谷、盧森堡等全貨機(jī)航線及3條“第五航權(quán)”航線。2025年，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)出入境人員79.7萬人次，國(guó)際（地區(qū)）貨郵吞吐量4.7萬噸。2024年12月濟(jì)南市獲批240小時(shí)外國(guó)人過境免簽政策，十余部門聯(lián)合出臺(tái)落實(shí)措施，2025年濟(jì)南機(jī)場(chǎng)出入境外國(guó)人122123人次，其中免簽入境51958人次，分別同比增長(zhǎng)20.8%、269.5%。

豐富國(guó)內(nèi)運(yùn)輸通道。以董家鎮(zhèn)鐵路貨運(yùn)中心為主樞紐，先后開通至東部沿海、粵港澳大灣區(qū)等國(guó)內(nèi)班列。2025年，重點(diǎn)線路集裝箱發(fā)送量5.8萬標(biāo)箱，鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱裝卸量3.6萬標(biāo)箱，較2022年分別增長(zhǎng)320.9%、458.6%。2024年2月，小清河恢復(fù)通航，先后開通主城港區(qū)至濰坊、廣州，章丘港區(qū)至壽光、萊州等航線，2025年貨運(yùn)吞吐量突破70萬噸。

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