三部門(mén)出手 “剎車(chē)”新能源車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)

□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛

明日尾號(hào)5和0停駛

剛交了新能源汽車(chē)訂金的消費(fèi)者張先生，還在擔(dān)心“買(mǎi)完就降價(jià)”，1月14日傳來(lái)的一則消息讓他松了口氣。當(dāng)天，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司、市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)格監(jiān)督檢查和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)局三部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)座談會(huì)，明確部署規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序工作，劍指持續(xù)已久的無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”，17家重點(diǎn)車(chē)企及行業(yè)協(xié)會(huì)代表參會(huì)響應(yīng)。

這場(chǎng)座談會(huì)釋放出清晰的監(jiān)管信號(hào)。會(huì)議明確要求行業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和質(zhì)量?jī)?yōu)先，摒棄低水平的價(jià)格廝殺，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。

為保障政策落地，三部門(mén)將建立更緊密的協(xié)同工作機(jī)制。后續(xù)會(huì)重點(diǎn)加強(qiáng)汽車(chē)生產(chǎn)成本調(diào)查和市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)，同時(shí)加大監(jiān)管執(zhí)法力度，強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查，對(duì)違規(guī)企業(yè)依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

此次監(jiān)管發(fā)力并非突然。早在去年12月中旬，市場(chǎng)監(jiān)管總局就已發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南（征求意見(jiàn)稿）》，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，為規(guī)范價(jià)格行為劃定紅線。

征求意見(jiàn)稿中明確，除依法處理積壓商品外，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)若通過(guò)其他方式讓實(shí)際出廠價(jià)格低于生產(chǎn)成本，將面臨重大法律風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)要求企業(yè)必須明碼標(biāo)價(jià)，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)顯著位置標(biāo)注車(chē)輛配置、價(jià)格、促銷(xiāo)規(guī)則等關(guān)鍵信息，嚴(yán)禁價(jià)外加價(jià)等亂象。

政策導(dǎo)向得到了行業(yè)積極響應(yīng)。征求意見(jiàn)稿發(fā)布后，長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、小鵬、北汽、比亞迪等多家主流車(chē)企已先后表態(tài)支持，承諾將優(yōu)化自身價(jià)格管理體系，主動(dòng)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，助力行業(yè)健康發(fā)展。

對(duì)消費(fèi)者而言，監(jiān)管收緊意味著購(gòu)車(chē)環(huán)境更穩(wěn)定。以往“剛買(mǎi)就降價(jià)”“促銷(xiāo)規(guī)則藏貓膩”“提車(chē)額外加錢(qián)”等困擾有望得到緩解。業(yè)內(nèi)人士提醒，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)可留意企業(yè)公示的價(jià)格和促銷(xiāo)信息，若遇到違規(guī)加價(jià)、虛假促銷(xiāo)等情況，可保留憑證向監(jiān)管部門(mén)投訴維權(quán)。

責(zé)編：介明鋼丨審核：耿子騰丨監(jiān)制：趙豐玉

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