1月15日,北京青年報記者從北京市交通委獲悉,為深化京津冀交通一體化建設,破解北京與河北霸州間通勤人員出行痛點,滿足兩地日益增長的跨城出行需求,強化與北京城市軌道交通無縫接駁,京津冀定制快巴北京往返霸州線路將于2026年1月19日(周一)正式啟動試運營,為雙城通勤族帶來“省時、便捷、舒適”的出行新選擇。
據介紹,此次新增線路聚焦通勤核心需求,采用“預約出行、靈活設站、線上核驗、遠端安檢”運營模式,車輛可暢享公交專用道,快速通過進京檢查站,通行效率顯著提升,相比自駕更省時、相比高鐵更便捷、相比普通公交更舒適的優勢,將為通勤族提供優質出行體驗。
線路規劃精準覆蓋兩地關鍵交通樞紐與人口密集區域,共設置兩條主線,全長約90公里。線路一為霸州汽車站西門公交站往返天宮院地鐵站、豐臺科技園地鐵站、新發地客運站,進京發班時間05:40、06:20,出京發班時間17:50、18:20;線路二為霸州汽車站西門公交站往返宋家莊地鐵站、新發地客運站,進京發班時間06:00,出京發班時間18:00。全線在北京端設新發地客運站、豐臺科技園地鐵站等4個上下客站點,確保與城市軌道交通的近距離銜接;霸州端覆蓋李少春大劇院、溫泉小區、霸州一中、南孟等多個站點,實現“就近上車、便捷換乘”的出行體驗。
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圖1 北京端站點示意圖
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圖2 霸州端站點示意圖
據了解,該線路將于2026年1月16日15:00正式開啟預售,乘客可通過“京津冀定制快巴”公眾號或小程序,查詢具體站點、班次信息并完成購票。試運營期間,運營方將根據乘客反饋及客流變化,動態優化線路站點布局與運力配置,持續提升服務品質。
作為環京通勤的重要交通保障,目前京津冀定制快巴已開通12條主線及50余條支線,覆蓋河北燕郊、大廠、香河及天津武清、雄安新區等重點區域,為三地人員往來提供了堅實支撐。
未來,定制快巴將持續擴大服務覆蓋范圍、升級服務質量,助力“一小時環京通勤圈”建設,為更多環京群眾提供方便、快捷、舒適、安全、實惠的跨城出行服務。
圖3 京津冀定制快巴線路運行圖
文/北京青年報記者 劉洋
(北京青年報客戶端)
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