搭載激光雷達的新樂道L90，“背刺”老車主也是無奈之舉

有句話說的很好三十年河東三十年河西，對于造車新勢力車企來說，這句話同樣也很適用。

一直以來“蔚小理”三家車企都被看作是造車新勢力車企的代表，但是在過去幾年無論是銷量表現還是品牌定位，其實“蔚小理”之間是存在不小差距的。

先看品牌定位，很明顯相比蔚來和理想的高端化路線，小鵬汽車在售價上相對就比較親民了。至于銷量在很長一段時間以來，理想汽車都是處于領先地位。不過在剛剛過去的2025年，“蔚小理”三家車企的市場表現有了大的變化。理想汽車在銷量上被小鵬反超，蔚來汽車則是在大型SUV市場開始全面發力。

2025年7月，蔚來旗下的樂道品牌推出了大型純電SUV樂道L90，緊接著在9月蔚來品牌又推出了全新的蔚來ES8（參數丨圖片）。憑借著大空間、高配置和低價格的策略，蔚來在去年上市的這兩款大型SUV銷量表現都非常搶眼。

樂道L90 7月上市，8、9、10連續三個月單月銷量破萬，成為國內大型SUV市場的一匹黑馬，大有沖擊大型SUV市場銷冠的勢頭。而9月上市的全新蔚來ES8，不僅實現了11月和12月連續兩個月單月銷量破萬，而且在去年12月還取代了問界M8，成為國內大型SUV的銷量冠軍，單月銷量達到了22258輛。

另外，截止到目前蔚來ES8可能也是蔚來汽車所有在售車型中，唯一一款單月銷量能夠達到2萬輛以上的車型。

也正是因為全新蔚來ES8出色的銷量表現，讓蔚來汽車在去年第4季度交出了一份非常完美的答卷。累計銷量達到了12.5萬輛，同比增長71.7%創下歷史新高。其中蔚來品牌銷量超6.7萬輛，同樣也創下歷史新高。

整個2025年，蔚來汽車全年累計交付量32.6萬輛，創歷史新高同比也增長了47%。

雖然從銷量數據上來看，蔚來汽車2025年在“蔚小理”三家車企中墊底，但是差距已經跟理想相差非常少了，2025年理想的銷量為40.6萬輛。而在2024年，理想的銷量高達50萬輛，蔚來同期的銷量20.1萬輛。

這邊全新蔚來ES8一路高歌猛進，而那邊樂道L90卻顯得有些黯然失色了。在去年8、9、10連續三個月銷量破萬后，11月和12月樂道L90銷量突然驟降。11月賣了5970輛車，12月更是降至4015輛。

眼看樂道L90銷量已經腰斬，全新的樂道L90終于要來救場了。近日新車的申報信息已經在網上曝光，在外觀設計上延續現款車型的風格，增加了看上去更為高級的雙拼色車身。除此之外新車最大的升級，就是配備了激光雷達。硬件的提升也就意味著新款樂道L90在智能輔助駕駛上，應該會比現款車型有很大進步。

因為目前在售的樂道L90，全系車型均采用的是視覺融合感知路線。看看這個消息，有一些樂道L90的車主感覺好像自己這被“背刺”了。

在車快評看來，即將上市的新款樂道L90是不是真的“背刺”老車主不好說，但是增加激光雷達確實也是無奈之舉，你覺得是不是這個道理？

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