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“在飛機(jī)上睡了30分鐘,醒來后信用卡和現(xiàn)金都沒了,下飛機(jī)十分鐘就收到盜刷信息。”近日,有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱,自己搭乘曼谷飛往吉隆坡的航班時,疑似遭遇了一起機(jī)艙盜竊事件。
多名旅客反映在東南亞航班失竊
物品多為現(xiàn)金、信用卡
2025年12月份,趙先生(化名)前往泰國的跳傘學(xué)校學(xué)習(xí)。“整個過程像被精準(zhǔn)盯梢,小偷只拿現(xiàn)金和信用卡,其他證件、手機(jī)一概不動。”他是在曼谷飛往清邁的航班上遭遇了盜竊。
航班全程僅一個小時左右,因早起趕飛機(jī),他在機(jī)上熟睡,將裝有財物的背包放在頭頂行李架內(nèi)。“下飛機(jī)時發(fā)現(xiàn)背包拉鏈有點(diǎn)歪,但急著過關(guān)沒多想,還沒出去就收到了信用卡境外刷卡的短信提醒。”
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趙先生的信用卡顯示交易失敗提示
但趙先生的信用卡早已開啟境外鎖,兩次盜刷均未成功,后來他準(zhǔn)備使用現(xiàn)金時才發(fā)現(xiàn),包內(nèi)13萬泰銖現(xiàn)金和那張信用卡不翼而飛。“儲蓄卡都在,備用手機(jī)、身份證件也沒被動過,但一份合同資料都被拿走了,估計是想找后續(xù)可利用的信息。”
類似的情況也發(fā)生在小文(化名)的行程中。她和丈夫乘坐的是2025年12月24日從曼谷飛往吉隆坡的航班,全程2小時。“航程后段燈光調(diào)暗,大家都在睡覺,我們大概睡了30分鐘,小偷應(yīng)該就是趁這個時候下手的。”
自己的公文包裝在頭頂行李架內(nèi),就是正常拉鏈包,小偷不僅順利打開,還對包內(nèi)物品進(jìn)行了精準(zhǔn)篩選。“小偷把包翻了一遍,只拿走了信用卡和現(xiàn)金,錢包里的其他卡完好無損,裝現(xiàn)金的信封袋也還在,明顯是不想被太快發(fā)現(xiàn)。”
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小文的信用卡顯示交易失敗提醒
小文丈夫的同事恰好在前一程航班有過一模一樣的失竊遭遇——信用卡被盜刷6千余元人民幣。“下飛機(jī)十分鐘左右就發(fā)現(xiàn)失竊,立刻鎖卡、掛失換新,才避免了盜刷損失。”但不少受害者沒這么幸運(yùn),她猜測:“小偷身上可能帶了POS機(jī),下飛機(jī)估計找個廁所就開機(jī)聯(lián)網(wǎng)刷卡,好在前一程同事被偷后想起來是在飛機(jī)上被偷,及時提醒我們。小偷目標(biāo)非常明確,就是信用卡,現(xiàn)金,下飛機(jī)后刷卡時間真的很快,所以只要被盜卡,大概率就刷卡成功。”
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小文的信用卡顯示已設(shè)置鎖卡
實(shí)際維權(quán)過程中,旅客往往面臨諸多阻礙,導(dǎo)致多數(shù)案件不了了之。趙先生抵達(dá)出行目的地后,因距離機(jī)場較遠(yuǎn),且在社交平臺上了解到多位網(wǎng)友反映報案無果,即使有報警回執(zhí)也多用于走保險之類,自己并沒有買相關(guān)產(chǎn)品,因此最終選擇不報警。
而在這類航班失竊案件中,取證困難是首要難題,機(jī)艙內(nèi)的作案過程難以留存有效證據(jù),嫌疑人身份更是無從鎖定,等旅客發(fā)現(xiàn)失竊、想要追溯時,早已錯失追蹤良機(jī)。
行前做好金融安全設(shè)置
途中需時刻警惕
行前準(zhǔn)備階段,可以做好金融安全設(shè)置。
旅客可提前通過銀行APP,開啟境外交易開關(guān)管控、設(shè)置單筆及單日交易限額,同時務(wù)必開通實(shí)時交易短信或APP推送提醒,確保異常消費(fèi)發(fā)生時能第一時間知曉。
飛行途中的防護(hù)需時刻警惕,尤其要規(guī)避盜竊高發(fā)場景。
將信用卡、現(xiàn)金等貴重財物單獨(dú)放入貼身小包,全程隨身攜帶,切勿放入頭頂行李架或座位下方的行李中,避免脫離視線范圍。
遭遇失竊或盜刷后,冷靜處置、及時止損是關(guān)鍵。
盡管跨國維權(quán)存在諸多阻礙,但旅客仍應(yīng)堅守“保留證據(jù)、積極溝通”的原則,主動與航司、機(jī)場、銀行對接。
綜合自揚(yáng)子晚報
原標(biāo)題:《已有多人中招!飛機(jī)上睡30分鐘,信用卡和現(xiàn)金都沒了,落地收到盜刷短信》
本文作者:新民晚報 沈佳靈 魏麗英 整合
題圖來源:上觀題圖
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