北京
中經記者 尹麗梅 張碩 北京報道
2026年1月14日，中國汽車工業協會發布的《2025城市NOA汽車輔助駕駛研究報告》顯示，2025年1—11月，我國搭載城市NOA（Navigate On Autopilot，自動輔助導航駕駛）功能的乘用車累計銷量達到312.9萬輛，滲透率占乘用車上險量的15.1%，較2024年全年占比提升5.6個百分點，市場銷量快速提升。
其中，起售價在30萬元以下的主流乘用車搭載城市N0A車型的銷量達到215.5萬輛，占比超過68.9%。
城市NOA已從高端車型的差異化配置逐步成為主流車型的標配，已進入了面向主流消費群體的快速滲透期。
截至2025年11月，我國搭載城市NOA功能的乘用車品牌有45個，較2024年增長18個。
從車型來看，搭載城市N0A功能的乘用車車型有135個，占2025年具有銷量車型的14.1%，表明城市N0A功能快速成為各車企提升產品競爭力的關鍵選擇。中汽協預計，2030年城市N0A功能將成為我國乘用車的主流。
值得關注的是，搭載城市NOA功能的自主品牌占比遠高于合資品牌。
上述報告顯示，2025年1—11月，搭載城市NOA功能的乘用車銷量中，自主品牌銷量達到253.73萬輛，占比達到81.1%，展現出自主品牌乘用車在智能網聯領域的創新活力和競爭力。
自主品牌銷量中搭載城市N0A功能的車型銷量占比達到18.7%。較2024年占比翻一番，且遠高于平均15.1%的占比水平。
合資品牌搭載NOA功能的乘用車銷量占比僅為8.3%，較2024年占比提高1.3個百分點，市場規模有所提升。
（編輯：張碩 審核：童海華 校對：翟軍）
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