跨界融合新模式達(dá)成百萬里程碑 AITO問界第100萬輛整車下線

1月13日上午，在重慶賽力斯超級工廠，一輛問界科技旗艦——問界M9新能源汽車緩緩駛下生產(chǎn)線，這是賽力斯問界下線的第100萬輛整車。作為行業(yè)首個跨界融合品牌，問界實(shí)現(xiàn)從0到100萬輛的跨越性成長，標(biāo)志著跨界融合新模式在中國汽車產(chǎn)業(yè)成功落地，并取得規(guī)模化、高質(zhì)量發(fā)展。

“今天達(dá)成百萬輛里程碑，是跨界融合新模式的生動實(shí)踐。”賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海說，實(shí)踐充分證明，只有“在一起”跨界融合，才能以最快時間跨出來100萬！這不僅是速度和規(guī)模量，更是高端車的100萬、高質(zhì)量的100萬！

據(jù)悉，問界的快速成長，源于行業(yè)首創(chuàng)的跨界融合新模式實(shí)踐。早在2021年，賽力斯與華為便圍繞技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品定義、品牌共建與渠道協(xié)同等領(lǐng)域展開深度跨界融合，開創(chuàng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)合作新范式。

問界自2021年推出以來，先后推出M5、M7、M8和M9四款車型，覆蓋20萬元至60萬元價(jià)格區(qū)間，累計(jì)交付超過100萬，用時約46個月。

華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東表示，問界M9累計(jì)21個月穩(wěn)居50萬級銷冠，并已達(dá)成第27萬輛交付，問界M8連續(xù)6個月穩(wěn)居40萬級車型銷冠，問界M7累計(jì)交付超過40萬臺，問界系列出一款爆一款。五年跨界融合讓賽力斯與華為合作越來越緊密，未來還將帶來更大的驚喜。

記者在采訪中了解到，百萬輛基礎(chǔ)是問界對高端智能汽車價(jià)值體系的重塑。問界堅(jiān)持“安全是最大的豪華”，在產(chǎn)品上以“高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價(jià)值”標(biāo)準(zhǔn)打造車型。據(jù)官方數(shù)據(jù)，問界車型輔助駕駛累計(jì)行駛超50億公里，同時避免潛在碰撞超260萬次。問界創(chuàng)新開展用戶直連、用戶工廠終檢驗(yàn)收等模式，在全國與用戶互動交流，聆聽用戶需求，收集用戶建議，與用戶共創(chuàng)“新豪華”。在服務(wù)方面，問界打造智慧服務(wù)體系，全國已布局近400家門店，通過主動服務(wù)等方式提升體驗(yàn)。

作為重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)體系的一環(huán)，問界積極發(fā)揮“鏈主”效應(yīng)，帶動供應(yīng)鏈技術(shù)升級與集群化發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。五年以來，基于對“軟件定義下AI賦能汽車升級”的共識，與引望、寧德時代、博世等供應(yīng)鏈伙伴及中升等營銷服務(wù)商深化合作，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同的長板效應(yīng)，加速產(chǎn)業(yè)融合，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的共同進(jìn)步。

張興海表示，以百萬信賴為基石，問界將繼續(xù)堅(jiān)決與用戶、與華為、與合作伙伴“在一起”，充分發(fā)揮長板優(yōu)勢，繼續(xù)推動產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、價(jià)值重塑，走深走實(shí)跨界融合之路，實(shí)現(xiàn)更多用戶對美好智慧出行的向往！未來將繼續(xù)深化與華為的戰(zhàn)略合作，力爭兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第二個百萬輛目標(biāo)。問界還將圍繞高端智能電動汽車主航道開發(fā)更多車型，拓展海外市場，并推進(jìn)AI賦能汽車發(fā)展，持續(xù)造好車、服務(wù)好車主。（工人日報(bào)客戶端記者 李國 實(shí)習(xí)生 唐佳琦）

來源：工人日報(bào)客戶端