四川
中銀國際指出，固態(tài)電池在衛(wèi)星領域已從實驗室驗證進入工程化與在軌驗證階段，其無液態(tài)電解質、析氣風險低、耐輻射和耐溫差等特性與衛(wèi)星應用場景高度適配。全固態(tài)鋰離子電池在太空環(huán)境中成功完成充放電功能驗證，并在軌暴露434天后仍無顯著容量衰減。中長期看，固態(tài)電池在航天領域滲透率有望提升，隨著車端裝車驗證加速及小批量量產啟動，疊加全固態(tài)工藝體系重塑帶來的增量設備需求，固態(tài)電池量產進程有望加快。政策層面，2025年以來國家多項政策支持固態(tài)電池發(fā)展，產業(yè)推進持續(xù)強化。固態(tài)電池在能量密度和安全性方面的優(yōu)勢使其成為未來鋰離子電池技術升級的重要方向，行業(yè)維持“強于大市”評級。
新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數（399976），該指數從滬深市場中精選新能源汽車產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的優(yōu)質上市公司證券作為指數樣本，覆蓋鋰電池、電機電控等核心領域，并聚焦產業(yè)上游至中游的細分行業(yè)龍頭企業(yè)。指數成分股權重分布均衡，旨在全面反映新能源汽車產業(yè)的整體表現和發(fā)展趨勢。
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