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張雪機車無疑是近年來比較成功的網(wǎng)紅摩托車品牌,但與此同時它又是實力干將,除了口號響亮還有不錯的成績。
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從張雪機車自己發(fā)布的榜單來看,它成為了2025年250cc及以上第四季度單品銷冠,旗下的500RR擁有了6275臺的驕人戰(zhàn)績,另外還以21049輛的銷量,成功擠進(jìn)了2025年度單品前三。
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隨著他的首戰(zhàn)告捷,2026年對于張雪機車或許又將是快速發(fā)展的一年,張老板自己爆料說“本年度會有五款新車上市”,那么到底會是哪些車型呢?
1.張雪820RR
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這款車的預(yù)計上市時間在今年三月份,它是一款功能性的仿賽,要比現(xiàn)有的500RR在性能上更為激進(jìn)。從早期資料來看,該車會有三個版本。
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基礎(chǔ)版820RR最大馬力為135匹,整備質(zhì)量191kg,具備后輪快速拆卸機構(gòu)、可變排氣閥門。主要配置有定速巡航、彎道ABS和TCS等,另外兩個版本的馬力會更大、車身會更輕、配置還會更為豐富。
2.820R
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既然820RR已蓄勢待發(fā),看來這5個名額中同平臺的街車版820R也會一同登場,該車前臉語言比較犀利,且燈組造型較為科幻,從相關(guān)圖冊來看有一種未來戰(zhàn)車附體的感覺。
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該車的性能應(yīng)該會和820RR的基礎(chǔ)版差不多,所使用的同樣是三缸引擎,最大馬力會在140匹左右,最大扭矩85N·m上下,且會比較注重輕量化,自重可能還會更輕一些,畢竟它的覆蓋件會少很多。
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除了以上車型820X應(yīng)該也在計劃序列中,另外跨界踏板車、625巡航車以及“草稿紙”中所羅列的部分車型也有可能會跟進(jìn)。
但它們當(dāng)中有一款售價預(yù)計1.5萬元以內(nèi),搭載350cc油引擎的復(fù)古攀爬車型,也有可能會如約而至。
林道越野版
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該車最早曝光于去年12月份,張老板對著鏡頭誠懇的說道“我們會出350cc的單缸攀爬復(fù)古,價格1.5萬元以內(nèi),各位看怎么樣?”。
那么問題來了,這到底是一款什么樣的車型呢?這次會長成本田GB350同等風(fēng)格嗎?
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首先,復(fù)古攀爬或者說攀爬復(fù)古與傳統(tǒng)的復(fù)古街車還是會有本質(zhì)區(qū)別,以張雪對于摩托車可玩性的追求,這款型號未知的車型大概率要走硬核路線,因此它會更傾向于各大品牌的“攀爬者”,而不是GB350那種純粹的復(fù)古風(fēng)。
輕騎大腳怪
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這一點從張雪自爆的整備質(zhì)量和座椅高度就可以看出,據(jù)悉,該車自重130kg,座椅高度會在800mm,大概率也會采用長行程減震器和大尺寸輻條輪轂,以及大花紋全地形輪胎,另外,它所使用的單缸引擎也是對于這種更高可玩性的兜底,畢竟低扭會更強。
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總之,以張雪現(xiàn)如今高性能,低價格的運營策略和卷服務(wù)的誠懇態(tài)度,他在本年度即將發(fā)布的五款車型都是值得期待的,至于能不能選那是后話,畢竟在沒看見實車之前都屬于精神層面的支持。
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