1月26日北京延安間首開高鐵 新增串聯(lián)京津冀三地的通勤列車

北京日報記者 胡子傲

記者從國鐵集團(tuán)獲悉，1月26日零時起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。北京首開去往革命圣地延安的高鐵動車組列車；增開北京西至天津西動車組列車，沿途停靠保定東、白洋淀、大興機(jī)場等站。此外，京滬全線增開G字頭動車組列車18列。

列車運(yùn)行圖調(diào)整后，全國鐵路安排圖定旅客列車12130列，較現(xiàn)圖增加243列，開行貨物列車23748列，較現(xiàn)圖增加177列，全國鐵路客貨運(yùn)輸能力和效率進(jìn)一步提升，運(yùn)輸產(chǎn)品供給持續(xù)優(yōu)化，將更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

密切西北地區(qū)與京津冀聯(lián)系

調(diào)圖后，鐵路部門將利用新開通的包頭至銀川高鐵，優(yōu)化北京至蘭州高鐵通道動車組列車開行方案，進(jìn)一步密切西北地區(qū)與京津冀地區(qū)的聯(lián)系，助力西部大開發(fā)和中部地區(qū)崛起。

安排開行銀川至北京北標(biāo)桿動車組列車2列，兩地最快6小時22分可達(dá)，較現(xiàn)圖經(jīng)銀蘭、銀西、徐蘭、京廣等高鐵線路運(yùn)行壓縮1小時14分；安排開行蒙西地區(qū)主要車站至清河、太原南、西安北、蘭州西、西寧等方向的動車組列車32列，呼和浩特至銀川、蘭州西、西寧分別最快3小時34分、6小時27分、7小時45分可達(dá)；安排開行烏海至清河標(biāo)桿動車組列車2列，烏海、巴彥淖爾至北京地區(qū)分別最快5小時07分、4小時20分可達(dá)，較現(xiàn)圖普速列車分別壓縮10小時35分、8小時31分。

鐵路部門利用新開通的西安至延安高鐵，安排開行延安至北京西、上海虹橋、廣州、成都東等動車組列車22列，革命圣地延安與首都北京間首次開行高鐵動車組列車，延安至北京西間最快5小時42分可達(dá)，較現(xiàn)圖經(jīng)包西、太中、石太客專和京廣鐵路等線路運(yùn)行壓縮4小時37分，坐著高鐵去延安更加方便快捷。

京滬、廣深港高鐵提質(zhì)增能

調(diào)圖后，京滬、廣深港等高鐵干線實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增能。京滬全線增開G字頭動車組列車18列，安排開行時速350公里的標(biāo)桿列車87列，較現(xiàn)圖增加21列，其中北京南、上海虹橋在6:30和19:30左右各增開2列，進(jìn)一步增加高峰時段運(yùn)輸能力；上海虹橋至長春西、蘭州西分別最快9小時03分、9小時37分可達(dá)，較現(xiàn)圖分別壓縮2小時1分、57分；大同南、太原南、石家莊至上海虹橋分別最快8小時51分、6小時59分、4小時56分可達(dá)，較現(xiàn)圖分別壓縮2小時33分、1小時48分、1小時18分，進(jìn)一步壓縮各地與長三角地區(qū)的時空距離。

廣深港高鐵提質(zhì)增能后，運(yùn)營時段安排開行動車組列車387列，較現(xiàn)圖增加34列，有效提升區(qū)域整體運(yùn)力，將西安北至廣州南的2列始發(fā)終到動車組列車延長至深圳北站，將香港西九龍至福田、深圳北始發(fā)終到的10列動車組列車延長至廣州南站，分別增開廣州南至深圳北、潮汕的動車組列車5列、17列，廣深港高鐵南沙北、虎門、光明城等中間站較現(xiàn)圖分別增加動車組列車停靠30、23、14站次，將更好滿足沿線旅客出行需求。

鐵路部門運(yùn)用我國先進(jìn)成熟的動車組列車綜合調(diào)度技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在確保安全的前提下，壓縮京滬、廣深港高鐵部分動車組列車追蹤間隔時間，提高行車組織和車站作業(yè)效率，優(yōu)化調(diào)整北京南、徐州東、深圳北等主要樞紐車站分工，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)線能力匹配，進(jìn)一步壓縮部分高鐵列車運(yùn)行時間，提升繁忙高鐵通道運(yùn)輸能力。

為環(huán)京通勤旅客提供更多便利

在京津冀地區(qū)，增開北京西至天津西動車組列車4列，沿途停靠保定東、白洋淀、大興機(jī)場等站，優(yōu)化雄安新區(qū)至北京地區(qū)早晚高峰4列動車組列車的運(yùn)行時刻，增加通勤列車在燕郊、順義西、懷柔南、廊坊等站停靠15站次，為進(jìn)京、環(huán)京通勤旅客出行提供更多便利。

京津冀地區(qū)也加強(qiáng)與東北地區(qū)的互聯(lián)互通。新圖增開長白山至北京朝陽G字頭動車組列車4列，增開加格達(dá)奇至天津、海拉爾至呼和浩特K字頭普速旅客列車各2列，提升東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)旅客運(yùn)輸能力。

客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步優(yōu)化。鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車，互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn)達(dá)94個，旅客掃碼即可享用特色美食、辦理座位升席；靜音車廂服務(wù)推廣至97趟動車組列車；高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)試點(diǎn)覆蓋43座車站、57趟列車，“輕裝行”服務(wù)試點(diǎn)覆蓋30座車站。

鐵路同時提升貨運(yùn)通道能力，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、場站資源，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司貨物班列473列，較現(xiàn)圖增加20列，大宗直達(dá)貨物列車421列，提升煤炭、糧食、鐵礦石等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障能力，為冬季能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐；利用蘭新鐵路哈密東站改造工程完成后釋放能力，優(yōu)化調(diào)整貨運(yùn)列車編組，增開蘭新鐵路貨物列車6列、格庫鐵路貨物列車2列，進(jìn)出疆貨運(yùn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)；加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)組織，新增鄭州、西安、濟(jì)南、長沙、重慶、石家莊等城市至歐洲7條全程時刻表中歐班列線路，以及3條中老鐵路中亞班列線路，保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

鐵路部門提示，新圖車票已陸續(xù)開始發(fā)售，調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站或客戶端等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程。

來源：北京日報