限價令真生效了？特價票越來越少，國航東航票價逼近春秋！就坐一段更便宜？這是擦邊嗎

上個星期我們一直都在討論民航國內航班票價漲價，也就是限價令開始實施的消息。

其實限價令也不是第一次了，2023年和24年都有相應的政策推出。而且2025年還做了一個強化。主旨基調就是反內卷。

現(xiàn)在2026年的1月中旬，票價是不是已經(jīng)漲了呢。我們這個欄目已經(jīng)關注了國內特價機票有好幾年了。從票下的趨勢來看，確實是出現(xiàn)了漲價。

以往常見的二三百的直飛票價，現(xiàn)在越來越少。不過相應的航空公司也在打了一些擦邊球策略，利用相應的轉機航線，把單程價格做低。

當然了，這就看你愿不愿意這么玩了，我倒覺得更適合于直飛棄程的朋友。

接下來咱們匯總一下本周末的特價機票。

接下來我們先看上海出發(fā)。和 12 月相比，1 月份，尤其是本周末上海出發(fā)前往全國各地的機票真的是普漲了一輪兒。

200 多的機票不是沒有，但是屈指可數(shù)，大部分都要 300 元以上了。

我們先看看一些比較優(yōu)質的旅游目的地。比如說本周五前往山西，吉祥航空的機票只要 288 元，比春秋航空還便宜，價格還是蠻合適的。

而如果有行李托運的話，選擇東航或者上航的航班也是不錯的選擇，畢竟 7 點的航班，其實和下午春秋的價格幾乎一樣。

山西屬于比較熱門的暑期旅游目的地。冬季過去，雖然溫度較低，但相信華東的朋友對北方的冬季倒也不怵。關鍵是這個時候去看各式各樣的博物館，比如山西博物館，那真的是體驗比暑假強太多了。

如果想著去東北，那么去沈陽是個好選擇。別看春秋航空早間航班價格已經(jīng)漲到了 400 元，一時間比春秋航空更好的南航價格，幾乎是跟春秋一樣的。

雖然民航限價令已經(jīng)開始執(zhí)行，但各家航空公司的收益也是瞄著聯(lián)航的最低票價來定的。如果周五早上請不來假，周五晚上出發(fā)，南航也只要 520 元，性價比很高。

本周末同樣也是一個去河南旅行的好時間。趁著北方的省份尚未完全進入到放假階段，大多數(shù)學校剛剛開始期末考試或即將進入到期末考試，這個時候去鄭州旅游是個能夠錯峰的時間。

除了鄭州的幾個主題樂園和 “只有河南?戲劇幻城” 之外，包括開封的萬歲山武俠城和清明上河園，也是可以人流量抄底的最佳時間了。

說起限價令很有意思，咱就說周六從上海飛廣州的航班，9 元航空和春秋的價格分別是 359 元和 390 元。

如果算上行李，那要妥妥比晚上的國航貴多了，國航的兩班航班只要 400 元。

之前我們提到過，冬游拉薩進入到 1 月份以后，前往西藏的機票價格又漲起來了，不過現(xiàn)在上漲的幅度倒也有限。

比如從上海到拉薩，經(jīng)西安轉機，川航加西藏航空的聯(lián)程航班只要 690 元，而且在西安還可以停留 19 個小時，相當于在西安可以玩兒整整一整天的時間。

如果是兩個人出行，那么西安機場的中轉免費住宿別忘了拿下，這還是能切切實實省不少錢。

看完上海，我們再看北京。北京出發(fā)的價格雖然比上海看起來略占好處，但主要也都是聯(lián)程客票所體現(xiàn)出來的。

當然了，咱要說好價，也不是沒有，比如北京飛蘭州。周五晚間，東航的價格竟然比春秋還便宜，400 元帶行李托運。

而如果想飛國航的話，也只不過是 420 元。這個時候去蘭州旅游，雖然天氣比較冷，但溫度其實也跟北京差不太多。

關鍵是這個時候去甘肅省博物館也不用人擠人，還是挺不錯的選擇。

如果想去東北旅行，飛大慶算是一個可以多玩兒一個地方的目的地。玩兒完了以后，再坐城際列車前往哈爾濱，一票玩兒兩地，國航直飛的價格只要 420 元。

同樣前往東北，還有一個平替目的地是長春。

長春距離哈爾濱和沈陽的高鐵距離都是各只要一個小時，那么早間 400 元、晚間 470 元的價格也倒是蠻合適的。長春的洗浴也不比沈陽差呀。

雖然很多直飛好價在 1 月份都消失了，但轉機航線國航也是悄悄地推出了一系列的優(yōu)質價格。

比如說 540 元從北京飛廈門，可以在長沙停留接近一天的時間，也是一個一票玩兩地的好選擇。

同樣，北京飛成都，540 元的國航竟然可以在青島停留超過一天，這個價格也是絕了。

如果想去長沙，那么聯(lián)航的鄂爾多斯中轉做到的價格相對較低，但考慮到停留時間相對有限，我更推薦經(jīng)運城轉機的國航，最長停留 10 個小時的這班，可以正好讓你在運城來個一日游。

無論是永樂宮、關帝廟，還是去風陵渡、鸛雀樓，現(xiàn)在也都是人少景美的時間段。

好了，今天的特價機票匯總就到這里。這個周末你打算去哪里旅行？也歡迎在評論區(qū)進行分享。