近日,冰天雪地中的青溝子乘降所
出現感人一幕
寒風中
一列綠皮火車不肯駛去
靜靜等待3名旅客
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列車員一句“您慢慢走,我們等著”
溫暖了寒冬中的旅客
“等一個人”
4245次列車不是第一次了
列車每天從通化站出發
駛向長白山站
穿行在吉林東南部崇山峻嶺間途
經十幾個村落、8個乘降所
平均時速不足50公里
青溝子乘降所是其中一“站”
位于吉林白山市江源區松樹鎮
這里沒有停靠站臺
只有簡易標識
就像一個臨時上下車點
沿線村民從這里上車
去趕集、看病、
走親訪友或售賣山貨
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列車固定每天一班
平均每公里票價不到0.15元
它更像家門口的候車點
只要有村民候車它就會停車
冬天下雪還會延長等候時間
它很慢
慢到不會“落”下任何一個人
2025年2月,同樣在青溝子乘降所
有網友拍攝到
本應發車的4245次列車遲遲未動
此時已過發車時間一分鐘
火車司機和鐵路工作者全都探出頭
鏡頭挪動,原來這輛火車
是在等待背著孫子的老奶奶上車
這一分鐘的等待
令人倍感暖心
網友紛紛熱議:
第一次看到火車等人
這趟列車上
每天都有溫情的故事和畫面
溫暖每一個人
由于列車在青溝子等乘降所
停靠時沒有站臺
地面與車廂踏板存在較大落差
每次停車后
44歲的列車長王殿凱
和列車員都會先行下車
在最近的車門口等候
有時候乘客提著大包小包跑過來
他們就多走兩步接一下

更讓人動容的是
上車那一刻的細致幫扶
車停穩后
車門口的列車員或列車長
一左一右攙扶旅客踏上車廂踏板
尤其是對老人、孩子和行李多的乘客
幾乎是一對一護送
王殿凱表示
這些已經是列車員的“常規動作”
很多乘客是熟面孔
彼此之間早已建立起信任與默契
在他看來
保證每一位旅客安全上下車
是這趟“便民小慢車”最重要的使命
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4245次列車的慢沒有停止
現在推出了“周末影院”
播放老百姓喜愛的電影
定期組織“列車大集”
為當地農戶提供銷售土特產的平臺
助力鄉村振興
車廂里,常常能看到村民們
交流家常、交易山貨的熱鬧場景
這趟慢車已然成為
一個獨特的“移動社區”
在高鐵飛馳的時代
4245次列車顯得格外“慢”
但正是這種慢
使它成為沿線百姓生活中
不可或缺的一部分
從通化到長白山
它不僅運送著旅客
更承載著山里山外的聯系、
希望與溫情
來 源:人民網 中國網 悠游吉林
總監制:姚卜成
監 制:韓世雄
編 輯:張瓊文
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