湖北
記者：李晨 通訊員：萬建國 劉亭 潘麗
三九寒冬，武漢氣溫驟降，清晨的街頭寒意逼人。然而在漢口火車站、羅家嘴、三金潭、二七場站等地的公交順豐網點，一群來自武漢公交一公司的員工早已到崗，投入緊張的快遞分揀與配送工作。他們曾經是公交駕駛員或維修技工，如今成為“公交+順豐”轉型項目中的一員，在物流行業開辟新的職業航向。
這支轉型隊伍年齡多在30至40歲之間，擁有多年公交系統服務經驗。從緊握方向盤到熟練操作掃碼槍，從熟悉公交線路到優化快遞路徑，他們以公交人特有的嚴謹與韌性，迅速適應新崗位要求，實現了從交通運輸到物流服務的無縫銜接。
“以前跑公交看時刻表，現在送快遞看物流單；過去服務乘客，現在守護包裹。但公交人踏實肯干的精神始終沒變，到哪兒都要把服務做好。”35歲的管昭曾是一名公交司機，擁有13年駕齡。他一邊熟練地掃描快件一邊笑著說。和他一樣，所有轉型員工都認為，盡管崗位不同，但“服務”與“安全”的職業內核始終如一。此外，具有競爭力的薪資、兩元營養工作餐和舒適的休息環境，也讓他們在新崗位上干得安心、有勁。
據了解，轉型初期這些員工也曾面臨適應壓力，但憑借在公交系統培養出的責任意識與團隊精神，他們很快形成了高效協作、互相補位的工作模式。如今，以公交場站為基地、以快件為紐帶的“公交+快遞”服務新模式，正逐漸成為公交多元化發展中的一道亮麗風景。
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