小米汽車,可以說是在不被看好的情況下而生的,當雷軍宣布要跨界造車時,所有人都不看好,甚至還有人說,一個做手機的,造的明白車嗎?到了今天,我們回過頭來看小米汽車,它的表現已經打了很多人的臉,截至到2025年11月底,小米交付已超50萬輛,2025年全年交付量達41萬輛。
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小米汽車的火熱,幾乎顛覆了整個新能源汽車行業,以至于現在,很多用戶想買一臺小米汽車,都要等個半年以上才能提到車。所以,小米二手汽車,價格在之前也一直壓不了太多,但在近日,我們發現,小米二手車的價格出現了大幅下滑。
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根據懂車帝二手車交易平臺中的信息來看,以上海地區為例,小米SU7跌幅有5萬左右,SU7 Ultra價格跌幅最大,標準版跌幅有14萬左右,小米YU7跌幅較小,沒有太大的起伏。
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所以,從圖中的信息可以得出,小米SU7和小米SU7 Ultra的跌幅是最大的,SU7 Ultra我們暫且不談,因為那臺車很貴。我們來談談小米SU7,SU7二手車價格的下跌,主要原因可能和新一代SU7有關,前段時間,新一代小米SU7發布了,升級了續航、全系碳化硅平臺、激光雷達等配置,價格只高了一萬元。還有一點就是小米的輿論風暴,我們都知道,小米汽車自從上市到現在,輿論幾乎是沒有停過,一點點的差錯都會被無限放大,小米的高流量和高熱度,最終也得到了反噬,這也算是小米汽車必須要經歷的一件事吧,畢竟無論做什么事,都會遇到一些阻礙。至于二手車價格下跌,也是必須要經歷的事情,畢竟現在的新能源很卷,小米2年換一代也算慢了,但代價就是自己的車企會越來越不保值了。
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