廣西
記者從自治區自然資源廳獲悉，合湛高鐵（廣西段）工程建設用地近日獲自然資源部正式批復，項目建設進入提速階段。
合湛高鐵正線全長約139公里，設計時速350公里，廣西段批準建設用地209.7697公頃。報批過程中，北海市自然資源局主動作為、快速響應、精準施策，構建從縣級組卷、市級審查、自治區審核到部委審批的全鏈條跟蹤服務機制，通過各級各部門協同發力、各環節提前介入與無縫銜接，有效破解線路長、范圍廣、土地權屬復雜等難點堵點，實現了審批周期的突破性壓縮，在先行用地報批階段創下廣西同類項目最快紀錄。合湛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中的包（銀）海通道的重要組成部分，預計2028年底建成通車。
云桂鐵路廣西公司合湛高鐵建設指揮部高級工程師 董俊文：截至目前，合湛高鐵廣西段先開段已實現全部開工，完成橋梁樁基4199根、墩身128個。下一步，我們將著重在鋼筋集中加工、預制構件生產智能化、大型結構施工機械化等方面集中發力，確保合湛高鐵精品工程建設目標期到必成。
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