林城東路是觀山湖區(qū)的城市中軸線與核心干道,也是連接貴陽(yáng)市內(nèi)多條主干道、承擔(dān)重要通勤及過(guò)境功能的關(guān)鍵走廊。林城東路與石標(biāo)路交叉口日常車流量大,尤其在早晚高峰及節(jié)假日期間,交通壓力較為突出。為回應(yīng)市民關(guān)切、提升出行體驗(yàn),貴陽(yáng)交警近期對(duì)該路口實(shí)施了精細(xì)化改造。
此前
林城東路與石標(biāo)路交叉口
在運(yùn)行中主要存在以下問(wèn)題
高峰期間掉頭車輛通行不暢
高峰期間,大量掉頭車輛因操作空間受限、與對(duì)向車流交織,容易引發(fā)“一輛車堵住一整隊(duì)”的情況,導(dǎo)致車輛排隊(duì)延長(zhǎng),甚至影響上游路口,降低整體通行效率。
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行人過(guò)街安全與效率有待提升
原路口內(nèi)部的斑馬線設(shè)置,使得行人與轉(zhuǎn)彎車輛產(chǎn)生較多沖突點(diǎn),行人過(guò)街安全感不足,車輛通過(guò)時(shí)也常需減速避讓,直接影響人車通行的流暢性與安全性。
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為切實(shí)解決上述問(wèn)題
提升路口綜合運(yùn)行效能
貴陽(yáng)交警在深入調(diào)研分析的基礎(chǔ)上
對(duì)路口實(shí)施了系統(tǒng)化的交通組織優(yōu)化改造
目前已完成并投入使用
主要優(yōu)化措施包括
01
優(yōu)化車道布局,拓寬掉頭通道
合理壓縮路口部分渠化空間,對(duì)東進(jìn)口掉頭車道進(jìn)行拓寬。改造后,車輛掉頭更加順暢,排隊(duì)時(shí)間縮短,有效緩解高峰時(shí)段擁堵。
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東進(jìn)口掉頭口擴(kuò)寬后
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東進(jìn)口掉頭優(yōu)化后
02
設(shè)置行人二次過(guò)街信號(hào)燈
將原有一次過(guò)街模式調(diào)整為“二次過(guò)街”,在路口中央增設(shè)安全島。行人可在安全島內(nèi)分段等待,減少一次性過(guò)街距離,提升過(guò)街安全性與便利性。同時(shí),信號(hào)配時(shí)也同步優(yōu)化,給予行人更充足的過(guò)街時(shí)間。
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斑馬線流向優(yōu)化前
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斑馬線流向優(yōu)化后
03
多措施,保安全,提效率
對(duì)路口標(biāo)線實(shí)施重新施劃,明確規(guī)范機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通流線,進(jìn)一步明晰各方向車輛與行人的路權(quán)分配,有效減少交通流線交織引發(fā)的沖突。同步對(duì)交通提示標(biāo)志進(jìn)行更新完善,并于安全島增設(shè)“多彩貴州”風(fēng)格護(hù)欄實(shí)施物理隔離,從而全面提升路口的整體安全水平與通行效率。
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此次優(yōu)化改造,是貴陽(yáng)交警推進(jìn)城市交通精細(xì)化管理、積極回應(yīng)市民關(guān)切的具體實(shí)踐。后續(xù),我們將持續(xù)關(guān)注該路口的運(yùn)行情況,不斷優(yōu)化管理措施,為廣大市民營(yíng)造更加安全、暢通、文明、和諧的城市交通環(huán)境。
同時(shí),提醒廣大市民朋友,行經(jīng)改造后的路口時(shí),請(qǐng)留意新的標(biāo)志標(biāo)線,按照信號(hào)燈指示通行。行人請(qǐng)利用好安全島,分段有序過(guò)街;駕駛?cè)苏?qǐng)注意觀察,特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)禮讓行人。
來(lái)源:貴陽(yáng)交警融媒體中心
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