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根據油價10個工作日一調整的規則，在下周就要進行2026年的第二次油價調整，在上周進行的2026年首次調整中，油價實現了由上漲變擱淺調整的走勢，這讓當前的汽柴油繼續去年大跌之后的價格，雖然本次油價先從下跌開始，但是由于近期國際油價的大漲，油價實現由跌變漲了。
2026年下跌“超1毛/升”的油價，連漲3天“由跌變漲”中
當前正在進行的2026年第2次油價調整，在上周的時候才2天時間，油價就已預計下調120元/噸要降超1毛/升，這讓油價早知道小編都覺得2026年油價要大跌了，沒想到之后國際油價就連續大漲。隨著今天國際油價繼續上漲，油價統計數據連漲3天，把跌下去的油價已全漲回去了，可以說油價已經處于“由跌變漲”的走勢之中了，現在油價已變上漲狀態，后面詳細說明。
國內加油站就要在下周的1月20日24時進行2026年第二次油價調整，本輪油價10個工作日的統計周期，到目前已經進行到一半時間，達到5個工作日，受到近期國際油價三連漲影響，當前原油變化率回到：0.45%，只預計上調油價5元/噸，這個漲幅還處于不漲不跌的擱淺調整范圍。車友們相互轉告，上周預計大跌的油價，已經變漲了。現在距離油價調整還有7天的時間，希望油價最終能夠實現下跌。
油價統計連漲125元/噸，下周油價調整“重新變漲”：今早收盤的國際油價繼續上漲，近期國際油價已連漲3天，受此影響今天的統計又回升40元/噸。最近3天油價統計回漲了125元/噸，上周大跌到120元/噸的油價現在已經變成上漲的狀態，下周的2026年第二次油價調整已經“重新變漲”了。現在就看接下來國際油價能否重新下跌，油價早知道小編希望國際油價能大跌，讓汽柴油下跌。
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