一覺(jué)醒來(lái),格陵蘭又上熱搜——特朗普嚷著“買島”的梗還沒(méi)涼透,美軍悄悄把港口擴(kuò)建合同甩給丹麥,時(shí)間點(diǎn)卡在北極航道首次全線通航不到兩周。 我直接拍桌:這不就是明搶方向盤?誰(shuí)攥住格陵蘭,誰(shuí)就能在北極新高速設(shè)收費(fèi)站,歐亞的貨船想省油得先交買路錢,美國(guó)海上霸權(quán)直接續(xù)命。
別天真以為美國(guó)真缺那塊冰。 皮圖菲克基地早就插著星條旗,雷達(dá)一抬頭,莫斯科和北京發(fā)射的任何東西都在秒表里。現(xiàn)在加碼修深水碼頭,航母冬天也能靠岸,等于把預(yù)警線往北又推了上千公里,俄軍的北極三葉草基地瞬間被抵著腦門。 更賊的是稀土。格陵蘭地下那堆礦,美國(guó)清單里全標(biāo)“關(guān)鍵礦物”,F(xiàn)-35的舵機(jī)、愛(ài)國(guó)者的制導(dǎo)頭離不開(kāi)它。本土環(huán)保卡得死,干脆把礦搬到別人家后院,挖完直接裝船南下,零污染留丹麥,算盤珠子蹦我臉上了。
丹麥人心里也苦。自家自治政府天天喊獨(dú)立,真讓格陵蘭走了,美軍合同就變成主權(quán)籌碼,哥本哈根連議價(jià)資格都沒(méi)有。 最慘的是歐盟。北極航道一開(kāi),德國(guó)到上海的航程少四千公里,省油減排,好日子剛冒頭,美國(guó)一屁股坐在格陵蘭,等于在新高速入口設(shè)檢查站,隨時(shí)能拉閘。 中國(guó)更憋屈,冰上絲綢之路剛寫進(jìn)白皮書,轉(zhuǎn)頭就可能被“此路不通”。
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所以啊,哪有什么房地產(chǎn)玩笑,全是戰(zhàn)略預(yù)演。 地球變暖把北極冰煮成一鍋粥,美國(guó)搶先拿勺,別人能不能喝得看他臉色。 格陵蘭不是島,是新世紀(jì)的蘇伊士,誰(shuí)鎖喉誰(shuí)點(diǎn)菜。 丹麥如果還把這當(dāng)?shù)禺a(chǎn)鬧劇,下次連門票都撈不著。
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