美國再次扣押中國香港油輪！或在全球攔截中方商船？徹底卸下偽裝

美國海軍在加勒比海域執行任務時，鎖定了一艘懸掛東帝汶旗幟的油輪，這艘船注冊在中國香港。2026年1月9日，美方確認扣押了這艘名為Olina的油輪，理由是它涉嫌運輸受制裁的委內瑞拉原油。Olina原本從委內瑞拉出發，裝載貨物后試圖離開，但美方稱其離港未獲批準，最終在公海上實施攔截。美軍南方司令部發布消息，指出這是與國土安全部聯合行動的結果，旨在打擊委內瑞拉石油出口的違規行為。Olina之前名為Minerva M，曾因類似活動被列入制裁名單，這次行動標志著美方加強海上執法的延續。

類似攔截在過去幾周內反復出現。2025年12月10日，美軍在委內瑞拉附近海域扣押了Skipper號油輪，沒收船上石油。Skipper被視為影子船隊的一部分，這些船只常通過變換旗幟和名稱規避監控。接著，2025年12月20日，Century號超級油輪被登船檢查，美方指其載有受制裁的委內瑞拉石油。Century懸掛巴拿馬旗幟，檢查后貨物被扣留。次日，2025年12月21日，另一艘巴拿馬旗Bella 1號油輪進入美方追蹤范圍。Bella 1后來更名為Marinera，并換成俄羅斯旗幟，試圖繼續航行。

進入2026年，行動升級。1月7日，美軍在北大西洋扣押了Marinera號，同時在南美東北海岸截獲M Sophia號。Marinera被追蹤數周，美方通過聯邦法院簽發令狀執行扣押。M Sophia被描述為無國籍船只，在加勒比海從事違規活動。美軍海岸警衛隊護送這些船只前往美國港口處理。南方司令部強調，這些船只涉嫌違反美國制裁，運輸委內瑞拉或伊朗石油。白宮官員在簡報中指出，這樣的海上能源運輸必須符合美國法律，以維護國家安全。

這些扣押引發國際反彈。俄羅斯外交部譴責美方在公海上扣押Marinera為非法行為，違反1982年聯合國海洋法公約。該公約規定公海航行自由，任何國家無權對他國船舶擅自使用武力。俄方要求美方確保船員權益，并盡快釋放船只。俄羅斯運輸部確認Marinera在2025年12月獲得臨時授權懸掛俄旗，強調其在國際水域正常航行。俄議員稱此舉為海盜行為，可能加劇歐亞緊張局勢。

中方也表達反對立場。外交部發言人表示，中國堅決反對缺乏國際法依據、未經聯合國安理會授權的單邊制裁和長臂管轄。這些行動被視為侵犯他國主權，破壞國際貿易秩序。中國強調，正常能源合作不應受第三方干擾。針對Olina號注冊在中國香港，中方重申維護本國企業和船舶合法權益的決心。

美方將這些船只歸類為影子船隊，指其通過偽造旗幟和身份運輸受制裁石油。白宮副幕僚長斯蒂芬·米勒在媒體采訪中稱，這樣的船隊威脅美國利益，必須嚴格執法。新聞秘書卡羅琳·萊維特在簡報會上補充，扣押船員可能在美國接受審判，多艘船只已被護送至佛羅里達港口處置。她強調行動基于國內法授權，旨在阻止非法能源流動。

追溯背景，美方海上執法擴張有跡可循。2025年4月，美國貿易代表辦公室啟動針對中國海事、物流和造船業的301調查，認定中方做法影響美國產業。2025年10月，美方對中資船舶加收港口服務費，作為回應措施。但2025年11月，美中同意暫停這些費用一年，從11月10日起生效。這一暫停源于高層會晤，避免直接沖突升級。

此外，2025年11月，美軍在印度洋登上一艘從中國港口出發、前往伊朗的貨船，以涉嫌運輸軍民兩用物資為由進行檢查。搜查未發現違禁品，船只隨后獲釋繼續航行。這一事件被視為美方演練公海登船戰術的實例。專家分析，這些行動可能擴展到全球海域，針對更多商船實施檢查。

俄羅斯繼續譴責，稱美方行為破壞公海自由原則。外交照會已發送華盛頓，表達不滿。中方重申反對侵犯主權，呼吁遵守國際法。被扣油輪貨物在港口卸載，海軍返航記錄行動日志。國際海運秩序面臨考驗，事件影響持久。