2025年8月12日-紅網報道-湖南長沙某小區內,業主群因車位價格炸開了鍋。“5萬買的賣10萬,太黑心!”“每月300元租給我們才合理!”群里的聲討聲,全指向了業主王女士。
這場激烈爭執的阻礙,源于王女士的車位轉讓計劃。可誰也不知道,這看似“黑心”的定價背后,藏著她多年前的一次大膽決策,更隨著區域發展迎來了意想不到的轉折。
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時間回到幾年前,王女士在長沙郊區購入一套房產。彼時的小區地處偏僻,周邊荒涼,基礎設施尚未配套,小區外大片空地可免費停車,車位在業主眼中毫無價值。
意外的是,王女士卻獨具慧眼。她經過細致的市場調查,認定這片區域未來潛力巨大,不出幾年定會繁華起來。于是,她果斷出手,斥資1000萬買下小區198個車位,折合每個5萬元。
這個決定在當時引來一片嘲諷。鄰居們紛紛議論,覺得王女士“人傻錢多”,免費停車的地方到處都是,花千萬買車位純屬浪費。面對質疑,王女士沒有辯解,只是默默等待市場驗證。
她的判斷沒錯,區域發展遠超預期。短短幾年間,小區周邊高樓林立,商圈興起,入住率大幅攀升。更關鍵的是,市政規劃收緊,路邊嚴禁停車,違規停放的業主頻頻被罰。
曾經無人問津的車位,一夜之間成了剛需。業主們不得不繞遠路去外圍停車場停車,苦不堪言。就在這時,王女士啟動了車位轉讓計劃,按每個10萬元的價格對外出售。
價格一出,業主群瞬間沸騰。大家得知王女士購入價僅5萬元,認為她借車位緊缺坐地起價,搞暴利生意,鄰里之間毫無情面可言。雙方爭執不休,業主們一致要求王女士原價轉讓或低價出租。
為解決糾紛,業主們找來城市調解員。他們提出,若不是王女士當年大量收購,車位不會被壟斷,現在價格也不會這么高,認為王女士侵害了全體業主的利益。
調解中,王女士做出讓步,提出不買可租,每月租金500元。但業主們仍不接受,堅持要求按幾年前的300元月租執行。這一無理要求,徹底激怒了王女士。
“我賣10萬已是友情價,周邊小區都賣到十三四萬了。”王女士的話擲地有聲,隨后的反問更讓鄰居們啞口無言:“當初5萬的時候你們為什么不買?不就是圖免費停車省成本嗎?”
她接著說道:“我拿1000萬投資車位,承擔了多年的資金成本和市場風險。要是車位跌價,損失也是我自己扛,憑什么漲價了就要我原價出讓?把1000萬存銀行都有不少利息,難道我的車位要免費給大家保值?”
從法律和政策層面來看,王女士的做法完全合法。根據國家發改委相關規定,住宅小區車位價格實行市場調節價,由權屬人自主確定,反映市場資源配置情況。
《民法典》也明確,建筑區劃內的車位歸屬可通過出售等方式約定,轉讓價格屬市場行為,由雙方協商確定。王女士的車位買賣未違背公序良俗,任何個人無權干涉。
這場糾紛最終以調解無果告終。網友們對此議論紛紛,多數人支持王女士:“商業眼光和風險承擔都該有回報,業主們的要求是道德綁架”“買賣自愿,覺得貴可以不買,不能強迫別人讓利”。
這起事件也引發深思:市場交易中,尊重他人的合法投資收益,摒棄“只許賺不許虧”的雙重標準,才是避免道德綁架的關鍵。而王女士的經歷也證明,獨到的眼光與敢于承擔風險的勇氣,從來都是成功的基石。
### 引用來源清單
1. 2025年8月12日-紅網-《千萬購198個車位翻倍轉賣引糾紛 律師:車位定價屬市場行為》;
2. 2025年5月27日-國家發展和改革委員會-《對十三屆全國人大三次會議第9657號建議的答復》;
3. 2025年6月11日-武漢市人民政府門戶網站-《咨詢車位的一系列問題》;
4. 2025年11月3日-中國人大網-《中華人民共和國民法典》第二百七十五條。
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