成都，“首”望2026 | “蓉”我聊聊⑨

四川在線記者侯沖川觀新聞成都觀察楊柳

2026年第一個工作周，進度條已走完。新年的第一個工作周，你印象最深的是什么？

畫外音∶上了6天班，6天吶！

對，這個誰都忘不了。就這6個工作日內，成都發生了三個“首次”咱們必須聊一波。都說開年看全年，這三個“首”或許藏著新一年成都高質量發展的密碼。

第一個首，首家。

1月1日，全國首家超聲波腦機接口技術創新企業——格式塔（成都）科技有限公司，落戶天府國際生物城。相比于傳統侵入式裝置設備，這家公司開辟一條全新技術路線，無需開顱，運用超聲波穿透頭骨對大腦進行信號讀取與功能調控。

小設備一戴，腦電波賊快！

2025年被業內定義為中國腦機接口產業“元年”。工信部等七部委去年7月聯合發布《推動腦機接口產業創新發展的實施意見》，明確提出到2030年，形成安全可靠的產業體系，綜合實力邁入世界前列。近日，四川明確腦機接口醫療服務項目及價格，今年4月30日起執行。

這幾個事情放一起看信號很明顯：政策的支持、技術的突破和市場的需求，三者同頻共振，今年成都在腦機接口技術方面能否有大突破，值得期待。

第二個首，首個。

1月7日，成都天府國際空港綜合保稅區通過驗收，這是四川省首個空港型綜合保稅區，標志著四川對外開放再添高能級平臺。天府國際空港綜合保稅區重點發展物流和供應鏈管理、創新服務、先進制造三大主導產業，預計5年內進出口規模突破100億元。

去年底舉行的成都市委經濟工作會議提出，要持續提升“兩場兩港”樞紐能級，做優做強自貿區、綜保區、國別合作園區功能。

隨著四川首個空港綜保區落戶，成都今年如何進一步開辟外貿增長新空間，值得期待。

第三個首，首次。

上周，一場交通管理專場新聞通氣會上透露，去年成都市機動車保有量突破817萬輛。梳理公開報道發現，這是成都機動車保有量首次突破800萬輛，繼續保持全國第一。車多，路卻不怎么堵。

數據顯示，成都工作日高峰時段擁堵指數從2024年9月的1.68下降至1.65，平峰時段擁堵指數從1.38下降至1.31，初步形成“高峰基本可控、平峰逐步緩解”的良好態勢。

這背后很大原因就在于2024年10月底啟動的“一點一策”開門治堵工作。新的一年，開門治堵如何持續推進？還有哪些家門口、上班路、主干道的堵點需要疏通？仍然值得期待。

新年，第一個工作周，三個“首”，折射的是成都這座超大城市在2026年呈現出來的科技創新能力、對外開放能級和城市治理能效。新一年，要“首”望更要“手”護，因為所有的藍圖宏愿，都靠一只真抓實干的手、一只拼搏進取的手來實現。

2026年，你有哪些夢想要守護，評論區“蓉”我們聊聊。