四川在線記者侯沖川觀新聞成都觀察楊柳
2026年第一個工作周,進度條已走完。新年的第一個工作周,你印象最深的是什么?
畫外音∶上了6天班,6天吶!
對,這個誰都忘不了。就這6個工作日內,成都發生了三個“首次”咱們必須聊一波。都說開年看全年,這三個“首”或許藏著新一年成都高質量發展的密碼。
第一個首,首家。
1月1日,全國首家超聲波腦機接口技術創新企業——格式塔(成都)科技有限公司,落戶天府國際生物城。相比于傳統侵入式裝置設備,這家公司開辟一條全新技術路線,無需開顱,運用超聲波穿透頭骨對大腦進行信號讀取與功能調控。
小設備一戴,腦電波賊快!
2025年被業內定義為中國腦機接口產業“元年”。工信部等七部委去年7月聯合發布《推動腦機接口產業創新發展的實施意見》,明確提出到2030年,形成安全可靠的產業體系,綜合實力邁入世界前列。近日,四川明確腦機接口醫療服務項目及價格,今年4月30日起執行。
這幾個事情放一起看信號很明顯:政策的支持、技術的突破和市場的需求,三者同頻共振,今年成都在腦機接口技術方面能否有大突破,值得期待。
第二個首,首個。
1月7日,成都天府國際空港綜合保稅區通過驗收,這是四川省首個空港型綜合保稅區,標志著四川對外開放再添高能級平臺。天府國際空港綜合保稅區重點發展物流和供應鏈管理、創新服務、先進制造三大主導產業,預計5年內進出口規模突破100億元。
去年底舉行的成都市委經濟工作會議提出,要持續提升“兩場兩港”樞紐能級,做優做強自貿區、綜保區、國別合作園區功能。
隨著四川首個空港綜保區落戶,成都今年如何進一步開辟外貿增長新空間,值得期待。
第三個首,首次。
上周,一場交通管理專場新聞通氣會上透露,去年成都市機動車保有量突破817萬輛。梳理公開報道發現,這是成都機動車保有量首次突破800萬輛,繼續保持全國第一。車多,路卻不怎么堵。
數據顯示,成都工作日高峰時段擁堵指數從2024年9月的1.68下降至1.65,平峰時段擁堵指數從1.38下降至1.31,初步形成“高峰基本可控、平峰逐步緩解”的良好態勢。
這背后很大原因就在于2024年10月底啟動的“一點一策”開門治堵工作。新的一年,開門治堵如何持續推進?還有哪些家門口、上班路、主干道的堵點需要疏通?仍然值得期待。
新年,第一個工作周,三個“首”,折射的是成都這座超大城市在2026年呈現出來的科技創新能力、對外開放能級和城市治理能效。新一年,要“首”望更要“手”護,因為所有的藍圖宏愿,都靠一只真抓實干的手、一只拼搏進取的手來實現。
2026年,你有哪些夢想要守護,評論區“蓉”我們聊聊。
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