俄羅斯現(xiàn)在最大的痛苦,不在烏克蘭,而在遠(yuǎn)東
如果說烏克蘭戰(zhàn)爭是俄羅斯的短期挑戰(zhàn),那遠(yuǎn)東的沉重現(xiàn)實,才是真正纏繞其國家命運的長期隱痛。
在這片比整個歐洲還要遼闊的土地上,俄羅斯面臨的是自然、人口、資源與經(jīng)濟的多重困局。
面積695萬平方公里,占全國國土的40.6%以上,卻只生活著780萬人,這個數(shù)字甚至不及中國東北三省的十分之一。
遠(yuǎn)東,像一個被賦予巨大戰(zhàn)略意義的“空殼”,讓俄羅斯既不敢輕言放棄,又無法輕松駕馭。
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最直觀的問題就是氣候,遠(yuǎn)東的80%土地位于北緯50至70度之間,處在全球最嚴(yán)酷的永久凍土帶。
這里冬天極寒,夏天短暫,一年中有效的建設(shè)期少得可憐。
冬季極端氣溫可達(dá)零下50度以上,即便是最溫暖的濱海邊疆區(qū),每年平均氣溫也不過7度左右。
夏季凍土化開后,地面變成泥塘,道路塌陷,工程停擺。
這樣的自然條件,幾乎壓制了所有人類活動的可能性。與之相比,哪怕是西伯利亞,都顯得更適宜生活。
惡劣的環(huán)境直接導(dǎo)致人口持續(xù)流失,從2002年至2024年,遠(yuǎn)東地區(qū)人口減少了3.56%以上。
年輕人一旦有機會就往西部遷移,留在這里的大多是年老體弱者。
生活成本高,生活質(zhì)量低,是遠(yuǎn)東現(xiàn)實的寫照。一棵白菜從莫斯科運到遠(yuǎn)東,價格可能翻三倍;取暖費在冬天是天文數(shù)字;教育、醫(yī)療、文化資源都嚴(yán)重滯后于俄羅斯歐洲部分。
在這樣的條件下,人口流失幾乎是不可逆的。
其實,俄羅斯對這片土地從未放棄希望。
這里蘊藏著全國98%的鉆石、80%的錫、50%的黃金,還有巨量的石油、天然氣、稀土資源。木材儲量占全球的五分之一以上,漁業(yè)資源同樣豐富。
但開發(fā)這些資源并不容易,凍土之上,修一條鐵路、建一座城市、鋪設(shè)一段管道,都是人類工程學(xué)的極限挑戰(zhàn)。
蘇聯(lián)時代舉全國之力修建的貝加爾-阿穆爾鐵路,今天依然是主要交通命脈,但運行維護(hù)成本高得驚人,經(jīng)濟效益一直難以令人滿意。
遠(yuǎn)東就像一個裝滿寶藏的金庫,但門鎖太沉重,鑰匙太難找。
為了激活這片沉睡的土地,俄羅斯政府近年持續(xù)加大投入,計劃到2032年將東部鐵路運輸能力提升1.5倍,并在能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入數(shù)十萬億盧布。
但現(xiàn)實卻很殘酷,西方制裁讓俄羅斯主權(quán)信用受限,融資渠道收縮,開發(fā)項目大量擱置。
建設(shè)城市需要人口,吸引人口需要工作機會,創(chuàng)造工作機會又離不開基礎(chǔ)設(shè)施,這樣一個死循環(huán)困住了俄羅斯幾十年。遠(yuǎn)東就像一個虛弱的巨人,骨架龐大,但血液循環(huán)極差。
經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,2024年遠(yuǎn)東地區(qū)GDP約為10.5萬億盧布,僅占俄羅斯全國的5.4%。
總額雖然增長了,但人均GDP、居民收入和勞動生產(chǎn)率仍低于全國平均水平。
國家每年往這里注入巨額財政,結(jié)果卻是持續(xù)虧損。遠(yuǎn)東成了一口無底洞,吞噬著資源,卻難以反哺國家發(fā)展。
即便如此,俄羅斯也不可能放棄遠(yuǎn)東。
這不僅是資源問題,更是戰(zhàn)略層面的安全考量。
遠(yuǎn)東面對太平洋,擁有符拉迪沃斯托克等不凍港,是俄羅斯進(jìn)入亞洲的關(guān)鍵口岸。
全國20%的石油、近四分之三的天然氣都來自這里。北極大陸架上還有巨量未探明的油氣儲備。
失去遠(yuǎn)東,俄羅斯將喪失其歐亞大國的地理支撐,只能退回歐洲本土,成為一個區(qū)域性國家。
現(xiàn)實中,中國已經(jīng)成為遠(yuǎn)東最大的外部投資者。
2023至2024年間,中國對該地區(qū)的投資涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、能源、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域。
東線天然氣管道、黑河大橋、同江鐵路大橋等一系列項目陸續(xù)落地,在一定程度上緩解了遠(yuǎn)東的資金與物流瓶頸。
得益于這些合作,2024年遠(yuǎn)東地區(qū)實現(xiàn)了罕見的人口凈流入2.4萬人,雖然相較于龐大的流失總量只是小數(shù)點后的微光,但至少是一個積極信號。
除此之外,全球變暖帶來了一絲新機遇。
北極航道逐漸開放,從東亞到西歐的運輸距離縮短了6000公里,時間節(jié)省超過20天。
2023年,北極航道貨運量已經(jīng)突破200萬噸。俄羅斯希望將這一航線打造為繼蘇伊士運河之后的全球新動脈,設(shè)立專門的造船中心,生產(chǎn)適應(yīng)極地航行的船只。
但這一計劃面臨極大挑戰(zhàn),氣候雖變,寒冷仍在。每年三分之一的時間需要破冰船護(hù)航,費用高得驚人。
更關(guān)鍵的是,凍土融化帶來的不是宜居,而是破壞。
基礎(chǔ)設(shè)施坍塌、生態(tài)系統(tǒng)失衡,這些隱患將隨時反噬俄羅斯的投資成果。
遠(yuǎn)東的未來,注定是一條艱難的路。俄羅斯既不能放棄,也無法輕松前行。
放棄意味著戰(zhàn)略收縮,失去全球大國地位的支點;繼續(xù)維持,則需要持續(xù)“放血”,在財政與戰(zhàn)略之間艱難平衡。
這片土地像一個沉重的錨,一方面牢牢把俄羅斯固定在“大陸強國”的位置上,另一方面也拖慢了它向外發(fā)展的步伐。
你怎么看?俄羅斯能否在未來十年真正激活這塊沉睡的遠(yuǎn)東?歡迎在評論區(qū)留言討論。
參考來源:
普京:遠(yuǎn)東開發(fā)將在很大程度上決定俄羅斯的未來——來源:觀察者網(wǎng)
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