5.59萬元買合資SUV，1.4L+CVT，穩(wěn)定可靠，好開省油，適合代步

汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

汽車市場競爭異常激烈，這讓一些車企不得不采用以價換量的策略，而起亞推出了無套路全國一口價5.59萬元（2020款 1.4L 趣享自動版），已經(jīng)比很多國產(chǎn)小型SUV的入手門檻還要低，下面紅濤就來說說起亞奕跑都有哪些優(yōu)點和不足之處，希望能夠給正在考慮它的朋友們帶來一點幫助。

起亞奕跑搭載的是一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，這套組合經(jīng)過了時間的驗證，雖然1.4L發(fā)動機(jī)最大功率只有100馬力，但是日常通勤并不會覺得肉，動力平順，輸出線性，再加上車身比較小，走街串巷靈活方便，停入車位也很輕松，即使是新手司機(jī)，也不會有什么駕駛壓力，不過急加速欠缺爆發(fā)力，高速超車也能感覺到后勁有點不足。

實測百公里綜合油耗在6.3L-6.8L之間，在高速公路或者暢通的國道行駛，油耗在5.6L上下（路況和駕駛習(xí)慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣，僅供參考），底盤是這個級別常見的前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架，俗稱“板懸”，在城市道路行駛，底盤的濾震性還可以，但是經(jīng)過減速帶和爛路，后懸有些生硬，車速超過100之后，胎噪和風(fēng)噪等容易傳進(jìn)車內(nèi)。

起亞奕跑的全黑內(nèi)飾比較耐臟，不過已經(jīng)是多年前的設(shè)計風(fēng)格，缺少當(dāng)下年輕人喜歡的時尚元素，但各功功能操作起來觸手可及，而車內(nèi)使用了大量硬質(zhì)塑料部件，摸起來手感硬邦邦的，新車氣味偏大，建議多開窗通風(fēng)。

配備了8英寸中控屏、6喇叭揚聲器、無鑰匙進(jìn)入和啟動、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副駕駛座安全氣囊等，都是些實用的東西，并且還給到了皮質(zhì)多功能方向盤，座椅也采用仿皮材質(zhì)。

起亞奕跑的長寬高分別為4100*1735*1533毫米，軸距為2570毫米，屬于入門小型SUV級別，后排乘坐兩名成年人沒問題，坐滿三人就會有些擁擠，并且后備廂容積小，好在后排座椅是支持比例放倒的。

起亞奕跑的外觀設(shè)計已多個年頭沒有改動，車身短小緊湊，大燈遠(yuǎn)近光為鹵素光源，前包圍兩側(cè)有回旋鏢狀的LED日間行車燈，車頂行李架、黑色輪眉、黑色側(cè)裙、16英寸雙色輪轂以及較為厚重的包圍，提升了運動感。

結(jié)語：起亞奕跑的外觀和內(nèi)飾好不好看？每個人的審美不同，給出的評價不一樣，這款合資小型SUV三大件穩(wěn)定可靠，好開省油，適合通勤代步，但如果你對動力、空間和配置有更高的要求，那么它顯然不適合你。