汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
汽車市場競爭異常激烈,這讓一些車企不得不采用以價換量的策略,而起亞推出了無套路全國一口價5.59萬元(2020款 1.4L 趣享自動版),已經(jīng)比很多國產(chǎn)小型SUV的入手門檻還要低,下面紅濤就來說說起亞奕跑都有哪些優(yōu)點和不足之處,希望能夠給正在考慮它的朋友們帶來一點幫助。
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起亞奕跑搭載的是一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱,這套組合經(jīng)過了時間的驗證,雖然1.4L發(fā)動機(jī)最大功率只有100馬力,但是日常通勤并不會覺得肉,動力平順,輸出線性,再加上車身比較小,走街串巷靈活方便,停入車位也很輕松,即使是新手司機(jī),也不會有什么駕駛壓力,不過急加速欠缺爆發(fā)力,高速超車也能感覺到后勁有點不足。
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實測百公里綜合油耗在6.3L-6.8L之間,在高速公路或者暢通的國道行駛,油耗在5.6L上下(路況和駕駛習(xí)慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣,僅供參考),底盤是這個級別常見的前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,俗稱“板懸”,在城市道路行駛,底盤的濾震性還可以,但是經(jīng)過減速帶和爛路,后懸有些生硬,車速超過100之后,胎噪和風(fēng)噪等容易傳進(jìn)車內(nèi)。
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起亞奕跑的全黑內(nèi)飾比較耐臟,不過已經(jīng)是多年前的設(shè)計風(fēng)格,缺少當(dāng)下年輕人喜歡的時尚元素,但各功功能操作起來觸手可及,而車內(nèi)使用了大量硬質(zhì)塑料部件,摸起來手感硬邦邦的,新車氣味偏大,建議多開窗通風(fēng)。
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配備了8英寸中控屏、6喇叭揚聲器、無鑰匙進(jìn)入和啟動、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副駕駛座安全氣囊等,都是些實用的東西,并且還給到了皮質(zhì)多功能方向盤,座椅也采用仿皮材質(zhì)。
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起亞奕跑的長寬高分別為4100*1735*1533毫米,軸距為2570毫米,屬于入門小型SUV級別,后排乘坐兩名成年人沒問題,坐滿三人就會有些擁擠,并且后備廂容積小,好在后排座椅是支持比例放倒的。
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起亞奕跑的外觀設(shè)計已多個年頭沒有改動,車身短小緊湊,大燈遠(yuǎn)近光為鹵素光源,前包圍兩側(cè)有回旋鏢狀的LED日間行車燈,車頂行李架、黑色輪眉、黑色側(cè)裙、16英寸雙色輪轂以及較為厚重的包圍,提升了運動感。
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結(jié)語:起亞奕跑的外觀和內(nèi)飾好不好看?每個人的審美不同,給出的評價不一樣,這款合資小型SUV三大件穩(wěn)定可靠,好開省油,適合通勤代步,但如果你對動力、空間和配置有更高的要求,那么它顯然不適合你。
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