2026年元旦剛過,比亞迪便以重磅動作重塑插混市場格局,正式推出秦PLUS DM-i(參數丨圖片)、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i四款大電池DM-i車型,全系CLTC純電續航均達210km,綜合續航超2110km,以8.98萬元的起售價將大電池插混車型拉入親民區間。
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此次加推車型精準覆蓋不同消費層級,其中A級家轎秦PLUS DM-i與海豹05 DM-i指導價8.98-9.98萬元,重新定義8萬級混動價值天花板;中級轎車秦L DM-i與海豹06 DM-i超享版指導價11.68-12.68萬元,限時優惠后低至11.28萬元起,樹立中型插混市場新標桿。
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核心優勢層面,插混電力再加碼,新車搭載25.28kWh大容量插混專用刀片電池,純電續航較同級翻倍,可滿足日均通勤40km用戶“一周一充”需求,配合20分鐘快充能力,實現“低成本、0焦慮”出行體驗,無論是日常通勤還是長途返鄉均從容應對。
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作為插混市場引領者,比亞迪底氣十足。截至2025年底,其插混車型累計銷量突破786萬輛,中國每賣出2輛插混就有1輛來自比亞迪,此次加推的秦家族與海豹車系2025年銷量分別突破66.1萬輛與51.8萬輛。升級后車型標配第五代DM技術、“天神之眼”輔助駕駛系統及云輦-C等高端配置,純電出行成本低至每公里0.2元,以“續航最長、配置最優、花費最省”三重優勢鞏固市場地位。
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從2025年“全民智駕”到2026年“全民長續航”,比亞迪踐行技術普惠理念,借新年推新將DM-i車型純電續航推向200km級別。這一舉措不僅有望助力其斬獲2026年市場開門紅,更推動整個插混市場向“長續航+高智能”新階段邁進,以技術引領新能源汽車行業高質量發展。
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