【CNMO科技消息】近日,CNMO注意到,根據(jù)天眼查的信息,中國(guó)第一汽車股份有限公司一項(xiàng)名為“基于生物-物理耦合的車輛控制方法、系統(tǒng)、車輛”的發(fā)明專利獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開。該專利聚焦于將腦機(jī)接口技術(shù)與智能汽車深度融合,旨在突破當(dāng)前人車交互在應(yīng)用場(chǎng)景和功能拓展上的局限,為未來(lái)高階智能駕駛提供新的技術(shù)路徑。
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根據(jù)專利摘要,該技術(shù)方案通過(guò)車載腦機(jī)接口設(shè)備采集駕駛員的多模態(tài)生物信號(hào),包括腦電、眼動(dòng)、肌電等生理數(shù)據(jù),并結(jié)合預(yù)設(shè)的數(shù)字孿生模型,實(shí)時(shí)感知外部交通環(huán)境狀態(tài),同時(shí)預(yù)測(cè)駕駛員潛在的目標(biāo)駕駛行為。系統(tǒng)在綜合分析駕駛員當(dāng)前意圖與預(yù)期行為后,生成更精準(zhǔn)的“目標(biāo)意圖”,并據(jù)此動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛控制策略。
相較于傳統(tǒng)依賴方向盤、踏板或語(yǔ)音指令的操作方式,該方法可顯著縮短人車響應(yīng)延遲,在高速公路變道、緊急避障等復(fù)雜或高負(fù)荷駕駛場(chǎng)景中,提升意圖識(shí)別的準(zhǔn)確率與及時(shí)性。專利文件指出,這一技術(shù)不僅能增強(qiáng)駕駛安全性,還可提高操作效率、改善駕乘舒適度,并為沉浸式人機(jī)共駕體驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。
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目前,該專利處于“審中”狀態(tài),申請(qǐng)日為2025年9月5日,公布日為2026年1月6日,發(fā)明人包括張養(yǎng)浩、呂穎、劉秋錚等。盡管尚未披露具體搭載車型或量產(chǎn)時(shí)間表,但此項(xiàng)創(chuàng)新或標(biāo)志著國(guó)內(nèi)車企在神經(jīng)交互與智能座艙融合領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性一步。
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