來源:央視新聞客戶端
新年伊始,全國冰雪旅游進入黃金期,活力冰雪季,雪友們已是蓄勢待發(fā),在機場如何托運又寬又長的雪具呢?雪具尺寸不一、各個航司托運的規(guī)則也不盡相同,到底該如何辦理托運?
首先需要明確,不同航司在雪具托運規(guī)則上有所不同。
國航、南航只可免費托運三邊之和不超過260厘米,且具有外包裝,能承受一定壓力的一套雪具;
川航、東航可免費托運一套長寬高不超過40、60、100厘米且重量不超過20公斤的滑雪用具;
海航滑雪用具總重量不超過20公斤,三邊之和不超過203厘米,超出則收費。
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滑雪板屬于大件行李,不能直接帶上飛機,需要辦理托運。首先,需要為滑雪板進行妥善包裝,要盡可能使用專業(yè)或原廠包裝。在乘機當(dāng)天,旅客需要至少提前兩小時到達機場,前往航空公司的值機柜臺辦理手續(xù)。辦理時,柜臺工作人員會為滑雪板稱重,并掛好行李條。隨后,工作人員會指引旅客前往“超規(guī)行李托運處”或指定地點,完成行李的安檢與托運手續(xù)。耐心等待檢查完成后,就可以正常通過安檢,準備登機了。
雪杖、雪鞋可與雪板一同裝箱,無需單獨托運;
切勿夾帶現(xiàn)金、貴重物品入雪具包;
國際航線雪具托運規(guī)則差異較大,需提前咨詢航司;
取件時當(dāng)場檢查雪具是否損壞,如有問題立即聯(lián)系航司行李服務(wù)部門,憑購票信息和個人證件申請理賠。
運力調(diào)配 票價優(yōu)惠
鐵路部門助力冰雪季
雪季出行除了乘坐飛機,高鐵動車也是不少雪友們出行的首選交通方式。今年,鐵路部門精準調(diào)配運力、在熱門線路不斷加密,票制也更加靈活,推出優(yōu)惠票價產(chǎn)品,大幅提升出行效率與性價比。
國鐵哈爾濱局加密哈爾濱至亞布力間每日往返動車組列車至38列,最短發(fā)車間隔12分鐘,哈爾濱至亞布力西最快運行僅1小時3分鐘。國鐵哈爾濱局與沈陽局聯(lián)合推出東北地區(qū)鐵路15日有效期旅游計次票,計次票采用“一次購買、分段乘坐、15天有效”模式,覆蓋丹東、沈陽、長白山、哈爾濱、亞布力西等14個車站。
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國鐵哈爾濱局售票車間副主任 劉艷紅:每次下單行程,可以添加2—10個行程,15天之內(nèi)有效。比如說像哈爾濱要到亞布力,從亞布力還可以到長白山,長白山還想到大連,就可以把這三個行程都添加到旅游計次票下單程序里,然后一起下單,就能夠享受到一定的優(yōu)惠。
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與此同時,“夕發(fā)朝至”特色旅游列車的常態(tài)化開行,實現(xiàn)了“夜間休息+清晨達場”的無縫銜接。國鐵烏魯木齊局重點加密烏魯木齊至阿勒泰、富蘊等北疆冰雪旅游方向列車班次。常態(tài)化開行“中國雪都?我的阿勒泰”號列車,每天對開一趟,烏魯木齊站23時40分發(fā)車,次日9時抵達阿勒泰站;阿勒泰站23時38分發(fā)車,次日8時58分抵達烏魯木齊站,“夕發(fā)朝至”模式較同方向列車全程旅時最多壓縮4小時,方便旅客夜間休息、清晨直達雪場。
雪具托運+無縫接駁
坐著京張高鐵去滑雪
乘坐火車,大件雪具又該怎么帶呢?記者來實測京張高鐵的“雪具便利行”服務(wù),從預(yù)約到進站乘車,再到太子城站的交通接駁,全程體驗如何?
北京北站是京張高鐵主線的起始站,京張高鐵的“雪具便利行”服務(wù),目前,只適用于G7831、G7832等八個特定車次。一直服務(wù)到2026年雪季結(jié)束,目前北京地區(qū)能辦理的車站有北京北站、清河站和八達嶺長城站。
預(yù)約只能線上辦,兩種方式超方便:
買票后在訂單頁點“雪具服務(wù)”-“我要辦理”,
在12306首頁直接找“雪具服務(wù)”-“雪具便利行”。
68塊錢一套,1張車票只能辦理一套雪具托運,雪具長寬高之和在130到200厘米之間就行,記得用硬殼包或厚袋包裝裝好,別夾帶其他物品,超規(guī)就得托運。
還有兩個關(guān)鍵時間點要記牢:開車前10分鐘就停止預(yù)約,想取消得在開車前60分鐘,這樣才能全額退款,不足60分鐘就退不了。
河北張家口的太舞、云頂?shù)葻衢T滑雪場都在太子城站附近,抵達太子城站后,太子城站采用“地下一層出站并換乘”的同層換乘設(shè)計,跟著腳下的彩色地標帶或引導(dǎo)標識走,5分鐘內(nèi),就能到達雪場接駁車專屬區(qū)域。
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雪場接駁車有獨立專屬區(qū)域,和其他交通工具分開,并按雪場劃分了專屬候車區(qū),雪如意、太舞等這些熱門雪場都有對應(yīng)的停車區(qū),標識也很清楚,雪友們不用來回找。
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如果帶的雪具多,或者沒帶裝備也不用擔(dān)心。接駁中心周邊就有雪具提取區(qū)、臨時寄存處、租賃店和維修站,都在出站通道和接駁車區(qū)域之間,步行不到2分鐘,快來開啟您的冰雪之旅吧。
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