“地鐵票價標準近十多年來未提高”

　　深圳地鐵客流。 南都記者 趙炎雄 攝

　　近日，有網友發帖建議深圳地鐵增加月卡車票優惠措施，減輕市民長期通勤的經濟負擔。這個話題引發極大關注，其中在網絡空間的支持聲音不少。對此，深圳市發改委回應稱，考慮到目前深圳市地鐵票務收入已無法彌補運營成本，進一步實施優惠措施需要財政、交通部門等支持配合。

　　市民建議

　　研究推出更具針對性的地鐵月票制度　

　　“我日常需往返松崗與南山科技園。目前地鐵單程票價8元，每日往返費用16元，每月通勤支出416元，全年累計接近5000元。”

　　留言網友稱，雖然深圳地鐵已提供次卡等票務選擇，但對長期通勤乘客的成本減免效果仍較為有限。

　　“建議相關部門研究推出更具針對性的地鐵月票制度，例如‘工作日月卡’與‘全月通用月卡’等類型。”留言網友表示，此舉可以滿足不同乘客群體的需求，切實減輕長期通勤市民的負擔，進一步提升公共交通的惠民屬性。　　

　　部門回應

　　目前地鐵已有多個票價免費及優惠措施　　

　　對此，深圳市發展和改革委員會回應：“考慮到目前我市地鐵票務收入已無法彌補運營成本，進一步實施優惠措施需要財政、交通部門等支持配合。”

　　據了解，深圳市地鐵票價實行“里程分段計價票制”，首4公里2元；4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。

　　“目前該票價標準近十多年來未提高，與廣州、佛山和東莞等粵港澳大灣區城市保持一致。”深圳市發改委表示。

　　此外，深圳市發改委介紹，深圳地鐵票價免費措施包括：凡年滿60周歲以上老年人免費乘坐地鐵；殘障人士、軍人、定恤優撫對象等特定人群免費乘坐地鐵；身高1.2米以下或6周歲以下的兒童免費乘坐地鐵；大型重要展會、國際會議舉辦期間，相關參展商、專業觀眾和與會代表免費乘坐地鐵。

　　其他優惠措施還有：身高1.2米-1.5米或年齡在6周歲-14周歲的兒童享受票價5折優惠；中小學生享受票價5折優惠；持“深圳通”、交通一卡通享受票價9.5折優惠；公交、地鐵之間換乘享受票價減免0.4元/次優惠。

　　采寫：南都記者 蔡詩妍 綜合人民網“領導留言板”、澎湃新聞