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      從“走得了”到“走得暢”!涿州交通提速,繪就雙城生活新圖景

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      “十四五” 以來,涿州圍繞交通先行,持續(xù)打通內(nèi)外聯(lián)通脈絡(luò)。從京涿定制快巴、高鐵通勤專列的開通到跨河大橋通車,從公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化到路網(wǎng)密度提升,一系列交通變遷不僅讓京涿兩地通勤族的“上班路” 越走越短,更讓城市發(fā)展的 “機遇路” 越走越寬,一幅便捷高效的 “雙城生活” 圖景正徐徐展開。

      【點擊上方觀看視頻】

      清晨5點20,京涿定制快巴的駕駛員孟東來到汽車站開始上崗,他是今天首發(fā)車的司機,提前做好出車前的準備。


      作為破解環(huán)京通勤難題的關(guān)鍵舉措,2024年5月開通的京涿定制快巴,為京冀地區(qū)通勤人員帶來了前所未有的便利。6點30分,定制快巴緩緩駛出場站。

      司機孟東告訴記者,“大約全程是80分鐘,一共設(shè)有10站。”

      河北涿州至北京六里橋的通勤“定制快巴”,精準對接通勤需求。“一干多支、一線多點、就近上車、快速通行”的運營思路,讓“門到門”服務(wù)成為可能。

      乘客:

      我在海淀五道口那邊上班,住在涿州城西,去高鐵還是比較遠,有了大巴之后非常方便。

      乘客:

      以前我從涿州到北京都是坐高鐵,下了高鐵也得走很長的一條通道,才可以出來,現(xiàn)在我就直接可以從家坐車,直接到六里橋下車,這趟車以前票價是28元,現(xiàn)在優(yōu)惠價是22元,所以比直接坐高鐵又優(yōu)惠又方便。


      出行難、通勤慢一直成為跨域通勤出行的痛點。而京涿定制快巴的開通,讓不少像他們這樣的通勤族體驗到了實實在在的便利。隨著京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展,雙城通勤者的上班路正在變得更加便捷。

      保運集團第二運輸公司客運管理科科長王麗群:

      為了滿足市民出行需求,定制快巴從涿州多個大型社區(qū)出發(fā),在早高峰5:50至6:50之間每20分鐘一班次,沿途經(jīng)過香邑溪谷、理想城、翡翠城等地,乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公眾號購票,就近靈活預約乘車。上高速后直達北京六里橋東地鐵口。北京地區(qū)由六里橋客運站始發(fā),中途設(shè)置了六里橋地鐵站(F口),發(fā)車時間為18:00、18:15、18:30、18:45共計4班,行程時間約為70分鐘。


      據(jù)統(tǒng)計,2024年京涿定制快巴已累計開行3000多個班次,運送乘客超過12萬人次。


      一條城際線,半小時通勤圈。自2022年高鐵G6702次列車的開通,也極大地方便了在京工作在涿生活的通勤人員。


      乘客:

      這趟列車的開通太方便啦!發(fā)車時間合適,到北京后吃了早餐再去上班也不遲。

      G6702的開通對于加強北京與涿州兩地之間的交通聯(lián)系、疏解北京非首都功能具有重大意義。不僅極大便利京津冀地區(qū)人員往來、同時加快了產(chǎn)業(yè)聚集和區(qū)域經(jīng)濟融合,對于提升區(qū)域整體競爭力,推動城市建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展,具有重要戰(zhàn)略性意義。


      現(xiàn)在這趟車日均載客近千人,涿州也成了河北首個開通通勤高鐵的縣級市。


      交通的蝶變不止發(fā)生在鐵軌之上。2025年7月1日,跨河通勤也迎來“提速”,讓通勤更安心。


      投資7.05 億元的騰飛大街北延工程正式通車,這座大橋如同貫通南北的 “鋼鐵脊梁”,徹底改變了區(qū)域交通格局。

      市民郭女士:

      這騰飛大橋通車了,真是太好了。出小區(qū)就能直接走這條路去北京,而且路又寬,車速也能提起來,不會出現(xiàn)堵車問題,這就節(jié)約了很多時間,和北京的距離一下子拉近了。


      “十四五” 期間,涿州以 “東拓北延” 戰(zhàn)略為核心,持續(xù)打通交通脈絡(luò)。投資 7.05 億元,長度2723.3 米的騰飛大街北延跨拒馬河大橋,不僅是貫通南北的 “鋼鐵脊梁”,更串聯(lián)起北京房山、豐臺與涿州高新區(qū)、碼頭文化康養(yǎng)新區(qū);三義路、冠云東路等斷頭路相繼貫通,11.97 公里新建改建道路織密路網(wǎng),建成區(qū)路網(wǎng)密度提升至 9.7 公里 / 平方千米,實現(xiàn)從 “走得了” 向 “走得暢” 的跨越。如今,京涿通勤高鐵早高峰 20 分鐘一班,6 條跨京公交線覆蓋出行需求,838 路公交以 5 分鐘一班的密度年輸送旅客 1500 萬人次,“高鐵 + 高速 + 公交” 的立體交通網(wǎng)絡(luò),不斷拓寬京津冀 “半小時通勤圈” 邊界,72家駐涿央企與無數(shù)雙城生活者成為直接受益者。


      從清晨的站臺到夜色中的大橋,從“雙城通勤” 的便捷到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提速,涿州的交通變遷,不僅縮短了時空距離,更激活了城市發(fā)展動能。隨著 “十五五” 交通藍圖逐步落地,京涿城際鐵路延伸、智慧交通升級等規(guī)劃的推進,這座城市的 “發(fā)展路” 將越走越寬,“雙城生活” 也將迎來更多新可能。

      來源:涿州新聞

      運營:高梓瑞

      責任編輯:謝鵬 劉麗鴻

      監(jiān)制:王金瑋

      涿州融媒新媒體中心


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