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近日,杭州都市區中環項目104國道杭州河莊至衙前段工程(錢塘段)關鍵性節點——跨江東大道現澆連續箱梁順利合龍,標志著項目施工中技術難度最大、安全風險最高的核心環節取得重大突破,為項目實現全線貫通與通車目標奠定了堅實基礎。
104國道杭州河莊至衙前段(錢塘段)是貫穿錢塘區的重要交通干道,其建設對于緩解區域交通壓力、優化沿線產業布局、提升城市綜合承載力具有重要戰略意義。
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近日,杭州市臨平交通建設一線傳來重磅喜訊——杭州中環(臨平段)配套項目塘棲東西大道樞紐工程252根樁基全部順利澆筑完成,這標志著項目取得關鍵性突破。
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塘棲東西大道樞紐工程是杭州都市區中環項目臨平段的重點控制性工程,核心是對現有練杭高速與東西大道交叉口的塘棲互通進行升級改造。
項目建成后,將成為杭州都市區中環(臨平段)的關鍵樞紐,不僅能打通區域路網銜接瓶頸,更將大幅提升路網整體通行效能,為臨平融入杭州都市區一體化發展提供堅實的交通支撐。
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近日,杭州都市區中環項目329國道蕭山進化至戴村段工程(柯橋界至蕭山塘湄線段)施工圖設計通過審查,為項目的下一步工作打下堅實基礎。
項目起點位于杭州蕭山與紹興柯橋交界處,與329國道柯橋錢清至蕭山界段改建工程在安基崗隧道內順接,沿線下穿滬昆高鐵及規劃03省道東復線,終點與塘湄線交叉,上跨塘湄線后預留跳水平臺與擬建329國道蕭山進化至戴村段二期工程相接,采用半菱形互通與塘湄線平交,路線全長約6.4公里,采用雙向六車道一級公路標準建設,設計速度80公里/小時。
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編輯 | 錢塘小快
責編 | 三日
來源 | 杭州交通
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