北京
此前，有市民反映，復旦大學附屬中山醫院周邊道路交通壓力較大，斜土路、小木橋路、楓林路等路段的擁堵問題，成為就醫群眾和周邊居民的“心頭病”。
市民希望，相關部門能夠采取有效措施，緩解醫院周邊交通擁堵狀況，提升道路通行效率。
面對居民訴求，徐匯交警通過大數據溯源，整合實時監控數據、分析車流潮汐規律、追蹤擁堵節點，再結合實地走訪，鎖定三大核心癥結：醫院斜土路3號門原社會車輛入口高峰時車流排至小木橋路，與公交、臨時上下客車輛交匯形成連鎖擁堵，此處通行速度僅12公里/小時，較區域平均低60%；院區日均70～80輛救護車進出受堵，急救效率受限；楓林路南向北車流因肇嘉浜路信號燈配時不足積壓，疊加部分區域違停、標識不合理等問題，通行秩序混亂。
找準癥結后，徐匯交警與復旦大學附屬中山醫院保衛處協作，推出系列針對性舉措。一方面，優化出入口功能，將斜土路上的3號門調整為120救護車輛專用出入口，正對的道路中央隔離欄按需開啟，輔以輔警現場指揮；另一方面，將清真路上的7號門由車庫出口改為社會車輛入口，同步優化出租車下客點指示并預留排隊區域。
中山醫院門前就醫暢行
同時，道路資源配置同步升級，清真路由單車道擴為“右轉進庫+直行過境”雙車道，設左實右虛分割線實現分流。關鍵節點劃定禁停區、增設抓拍設備嚴管違停。在信號管控方面，肇嘉浜路楓林路路口信號燈由三向位調整為四向位，就醫高峰時段錯時放行，大幅提升楓林路南向北通行效率。
周邊交通優化后，中山醫院車輛進出口示意圖
系列調整措施實施后，醫院周邊出現的連鎖擁堵現象得到緩解，區域交通微循環也被成功盤活，整體出行更為順暢。接下來，徐匯交警將持續依托大數據監測交通流量變化，聯合醫院不斷優化調整方案。
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