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雷達財經(jīng)訊,近日,2026年汽車報廢更新補貼首單落地。
今年,汽車以舊換新補貼方式調(diào)整,報廢更新最高補2萬元,置換更新最高補1.5萬元,差異化補貼強化了對綠色、低碳、智能化汽車消費的引導。同時,新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策從免征調(diào)整為減半征收,每輛新能源乘用車減稅額最高不超1.5萬元。
面對政策調(diào)整,市場反應理性多元。部分消費者選擇觀望,也有剛需消費者認為新能源更劃算。元旦假期,多地新能源汽車門店客流穩(wěn)定,車企通過“兜底”補貼、加大優(yōu)惠等措施,緩解市場波動。
在國補與車企優(yōu)惠疊加下,購車成本整體平穩(wěn)。補能效率、智能化水平等成影響購買決策關鍵,汽車消費結構持續(xù)升級,換購率超55%,更新需求成市場重要支撐。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的新能源汽車相關企業(yè)超171.9萬家。其中,2025年新增注冊相關企業(yè)超36.5萬余家,從企業(yè)注冊數(shù)量趨勢來看,近五年間,新能源汽車相關企業(yè)的注冊數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長的態(tài)勢,并在2025年達到頂峰。
從區(qū)域分布來看,廣東省、山東省、江蘇省新能源汽車相關企業(yè)數(shù)量位居前列,分別為超18.8萬余家、15.6萬余家和12.5萬余家。排在其后的是河南省和浙江省。
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